包银高铁再次迎来重大突破！

12月26日早上

包银高铁银巴支线全线控制工程

宁蒙省贺兰山隧道界段顺利贯通

这个里程碑式的节点，意味着银巴铁路建设取得了显著进展，为2025年4月底全隧贯通奠定了坚实的基础。

从银川到巴彦浩特的铁路项目就像一条蜿蜒在宁夏和内蒙古之间的巨龙，总长约115公里，设计成一条时速200公里的单线国家铁路。Ⅰ等级铁路。其中，宁夏回族自治区境内长约40公里，由宁夏国运集团控股的宁夏城际铁路公司建设，中国铁建大桥局建设。

贺兰山隧道，位于贺兰山中部的龙眼，总长度8792米，宁夏段占1217米。在断层破碎带中，施工人员面临着掉块、塌陷、突泥、涌水等困难和障碍。然而，他们以不屈不挠的毅力逐一突破了技术困难，确保了施工的顺利进行。

宁夏城际铁路公司为高标准完成隧道施工任务，多次组织施工、设计、监理单位召开安全分析会议，判断风险点，制定管理措施，积极应用国内外隧道施工新技术、新技术，构成机械化作业线，运用智能数字化专业工装设备，有效提高施工效率。

值得一提的是，贺兰山隧道不仅穿越了六条地质复杂的破碎带，还巧妙地穿越了历史悠久的明长城。在穿越明长城的施工过程中，施工企业严格遵循既定的方案，采用机械开挖的方法，最大限度地减少对地表振动的影响，既保证了施工安全，又保护了明长城遗址的完整性。

作为中国“八纵八横”铁路网京兰通道的重要组成部分，包银高铁银巴支线不仅承载着国家支持边疆少数民族经济发展的战略使命，也是连接银巴两地人民的亲情线，是惠及宁蒙两地的幸福之路。项目建成后，阿拉善盟将接入中国“八纵八横”铁路网络，对促进宁夏及周边地区经济发展、探索旅游资源、扩大对外开放、促进区域结合、满足旅客快速出行需求具有深远意义。(宁夏新闻网记者 金文阳 张海莹 文字/图片/视频)

原题：“包银高铁再次迎来重大突破！”

阅读原文

本文仅代表作者观点，版权归原创者所有，如需转载请在文中注明来源及作者名字。

免责声明：本文系转载编辑文章，仅作分享之用。如分享内容、图片侵犯到您的版权或非授权发布，请及时与我们联系进行审核处理或删除，您可以发送材料至邮箱：service@tojoy.com