一上市就硬控纯电！高价值埃安RT凭实力销量打出圈子

导语

Introduction

新能源市场不缺流量新车，缺的是埃安。 RT 这种实力派在短时间内得到了广大消费者的认可。

曹佳东，作者 卫金桥

李思佳负责编辑

编辑|陈心南

今年中国的汽车市场太热闹了，大量的新车叠加了无穷无尽的购车政策，让消费者在选车时感到困难。是为了充分的新鲜感而选择冲动买单，还是要转身选择优惠力度极强的产品？到目前为止，它已经成为每个人都会私下讨论的话题。

在这种情况下，市场上难道没有一款产品实力和价格都很漂亮，品牌还从来没有背刺过老客户的网红级新车吗？

根据埃安上个月发布的销售数据，作为一款只上市一个月的纯电动汽车，埃安 RT 事实上，销售额在当月突破万元，达到 11811 车辆。与此同时，埃安副总经理肖勇也说：“只要用户现在下定决心， RT，几年前就可以提到新车了。

显然，与同行相比，他们手里拿着订单却因为产能现状而无法交付汽车的无奈，或者他们动起了降价求生的心思。埃安 RT 出色的表现，就是把一条信息传递给我们，在综合商品素养方面，埃安 RT 这是最符合当前客户预期的新车。

本月由“话题焦点”转为“销售明星”，提名埃安 RT 为" 2024 毫不夸张地说，第一辆优秀的网络名人车。甚至可以说，埃安已经成为主流纯电车市场的行业标杆。 RT，成为消费者最期待的年度新车是非常强大的。

埃安，实施技术平权 RT 生活成了行业的标杆

讲真，在 10~15 在这个级别的纯电动汽车市场，今年确实出现了很多产品实力不错的新车。这些车的关键目的是占据原合资车型的市场份额，一举为品牌下一阶段的发展带来市场上的“线上名人车”。

不久前，通过完美的性价比和大空间，很多自主纯电。 SUV 这个想法已经被证明是可行的。那么，如果我们把注意力转向市场基础，就会更多。 15 万级轿车市场，面对大量的合资竞争对手，中国汽车公司又该怎么办？

纵观整个市场，尽管，埃安 RT 这不是今年第一个结局，也不是那些合资竞争产品的纯电动汽车。面对主流市场，纯电动汽车要想异军突起，其实并没有那么容易。但就目前的销售业绩和市场知名度而言，我相信埃安。 RT 在这个层次上，一定是最出众的。

说白了，埃安可以从老虎口中抢占市场， RT 与过去一些昙花一现的车型不同，单纯想靠制造噱头来赢得认可。也就是说，新兴企业的营销手段再厉害，在这个排名上，论综合素质，到头来，还是要看大厂生产。如果能够再次获得产品力量 100% 满足潜在顾客的胃口，我认为，埃安 RT 不红都难。

目前市场上有几种纯电动汽车，要么是针对旅游市场的对症治疗，要么是技术溢价过高，不符合主流客户的需求。只有埃安。 RT 等待少数几辆车，是有心的。 15 万这一市场做大做强。

而提及埃安 RT，早在亮相之初，“大眼睛小帕梅”评价的外观就深深吸引了大家的目光。与看起来几乎一样的纯电动汽车相比，可以说，眯眼时代已经过去，电车原创品牌还得看埃安。

事实上，在终端市场上，我们也可以发现大量的埃安。 RT 有些用户选择了水晶紫、月华米等个性化的车身颜色，估计也是针对埃安。 RT 这种“帅气”的外表去了。

同时，鉴于埃安 RT 有着长宽高 4865/1875/1520mm 整车尺寸，2775mm 轴距，它的车内完全可以玩起来。"前排向后放下秒变床，后排向前放下巨能装"空间魔术。特别是与同级别的竞争产品相比，埃安是唯一的 RT 可以实现前后排和后排座垫的平面组合，更符合当前对休闲露营的消费需求。

当然，你应该认为埃安。 RT 只是吸引了有家庭需求的颜色控制和用户，自然是片面的。什么是“技术平等”的诱惑？归根结底，新车的技术和配置认可度也要考虑。

在埃安 RT 在这里，当行业仍在争论是选择纯视觉路线，还是坚持使用成本更高的激光雷达感知方案时，埃安 RT 竟然以"同级别唯一的激光雷达，让安全驾驶迅速普及"这一想法，完全激发了市场对市场的看法。 15 万级智能汽车的讨论。

别说以前了，就算是现在，谁也不敢相信，15 万的纯电动汽车可以使用激光雷达，254TOPS 的英伟达 OrinX 芯片等都配上了。归根结底，上升百万级的电瓶车，论智驾硬件也就是这个水平。

至于为什么埃安如此执着地把这一系列先进的感知原件放在一起 RT 这款车？

在我看来，埃安作为一家践行“智能驾驶平等权利”的头部汽车公司，一定非常清楚，在目前的汽车使用环境下，当强光路的标线在雨天和夜晚不明时，纯视觉路线一定达不到让客户完全安心驾驶的程度。也就是说，现阶段发生的事故和教训已经明确告诉我们，与成本较低的纯视觉路线相比，激光雷达的智能驾驶方案在极端路况下，尤其是夜间，一定更能保证驾驶安全。

或许，激光雷达非常昂贵，但为了安全起见，埃安选择在埃安使用激光雷达。 RT 身体上，把它打造成 15 电动汽车万级智能驾驶模式。而且这种行为看起来很固执，但是在过去的一个月里，随着越来越多的消费者决定埃安。 RT，必须说，为了智驾的普及，埃安敢为人先，毫无疑问。

另外，作为第一位 400V 上述高压平台采用碳化硅技术的纯电车，埃安 RT 不但可以使百公里电耗达到百公里 12kWh 下面，它是无上的 650 公里纯电续航几乎可以让用户在日常通勤中每周充电一次，而且在日常通勤中 3C 快速充电技术的应用达到了同级别的领先水平。

没有说，在智能驾驶舱上，埃安 RT 最新的也已使用 ADiGO 5.0 该系统将汽车机器的响应时间提高到 0.28 第二，语音可以控制汽车的高效人机交互已经完全完成。就这些先进技术的发布而言，我认为整个行业都找不到一个能和埃安。 RT 相当大的纯电产品。

产品优势如此明显，埃安 RT 注定要活出细分市场的榜样。与埃安在产品交付方面的保驾护航和其他隐性系统的赋能相匹配，埃安 RT 可以在上市第一个月卖出 11811 车辆，没有什么不能理解的。

整个系统的优势帮助埃安 RT 首战告捷

大家都知道，对于 10~15 在这个国民汽车的细分领域，“卷”几乎是所有结局的新车都在做的事情。但是，如果我们追根溯源，就要看埃安自己对市场的了解程度了。

如今，每个人都看到了汽车消费环境。消费需求已经过了仅限于通勤的单一阶段。很多时候，无论价格如何，一款全方位进化的产品，都能让中国客户愿意为此买单。

对于这一点，正如前面所说，埃安 RT 答案实际上非常简单。正是利用完美的产品力量来煽动市场。但是回到现实，就目前行业所表现出来的情况而言，为了获得优秀的销售业绩，不止这些。

所以，在这个行业还在洗牌的时代，我还是想谈谈埃安。 RT 这些相对隐性的可靠因素背后。

"拿到订单不算能力，提高交货才是真正的本事。"

在汽车市场的对决下，几乎每一款点燃终端市场的纯电动新车都会面临头疼的交付问题。为了寻求解决方案，企业可以通过强势的方式吸引供应商，尽快达成“如何提高产能”的协议；对于规模较小的汽车公司来说，他们会想出各种有利的方法来安抚已经订购的客户。

但是从外界的角度来看，这些方案都有一些治标不治本的意思。另一方面，埃安 RT，第一个月的销量就是突破万元，这是一个优秀的产品实力让客户买单。事实上，埃安在后期交付方面的努力是埃安。 RT 快速获得市场好感的关键。

最近，由于新能源市场的发展局限性，一些汽车公司在面对行业挑战时也表现出了懦弱。随着市场竞争的加剧，世界各地都在寻找外援，严重的可以直接当场休克甚至暂停。

对于消费者来说，这些极端情况不仅让他们清楚地看到了汽车行业的竞争环境，也让人们深刻认识到，选择大工厂买车的质量不是空谈，而是套话，这关系到每个车主的切身利益。

所以，回头再看埃安。 RT 表现，比较为了达到超强的产品实力而牺牲了企业健康的做法，埃安从根源上给埃安 RT 做好充分的准备。换言之，“如果埃安现在就下定决心。 RT，多年前提车“不但不是噱头，而是基于对公司的了解，埃安 RT 反而核心产品力得到了很大的提升。

而且这一点在之前公布的《2024》 年度汽车售后服务客户满意度调查（CAACS 同样体现在卡思调查中。广汽埃安在强敌环伺的情况下， 86.35 分数较高的分数，获得了分数， 2024 中国新能源品牌顾客满意度冠军。可以看出，与那些所谓的网红车相比，埃安有着坚实的用户口碑。 RT，在销售成绩中，含金量如何看待都是比较好的。

「别把顾客当韭菜，要用真诚打破竞争。」不管面临的问题有多残酷，我相信埃安仍然很清楚这个道理。

总而言之，埃安现阶段 RT 凭借全面的产品实力，我们坚信埃安在上市第一个月就取得了超过1万台的销售业绩。 RT 能够成为行业标杆，系统足够稳定的广汽埃安在交付上的时效性和对用户粘度的维护仍然远远优于同行。

即使最近几个月，也有不少产品被贴上了“优秀新车”的标签，但遗憾的是，只有埃安才能真正达到销量和音量的平衡。 RT。而说到底，“口嗨”是没有结果的，要想占据优势，就必须凭真本事硬控市场。埃安 RT 不只是整个目标市场上产品实力最好的新车，对消费者而言，此时此刻选择埃安。 RT 而且没有后顾之忧。

｜曹佳东｜

汽油在血液中流动，

唯快不破！

THE END

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