新能源汽车改造业务:同款配置平替，三电系统为红线。

汽车改装是“赛车炸街”的象征？不玩车的朋友可能对汽车改装的认知仅限于此，但实际上，真正的汽车改装是为了提高汽车的性能和配置水平，或者美化汽车的外观。需要承认的是，过去很长一段时间，追求另类改装的客户相当多，严重破坏了行业秩序，甚至影响了公共安全。

日前，博主@跑车明星冰乐透露，中国汽车工业协会在很多方面对汽车改装进行了细化，使得汽车改装得到了标准和规范的支持。电车通还注意到，拟制定的标准清单还包括更具电子气息的改造规范，如“智能联网电子设备改造”，似乎开始照顾车主对智能化的改造需求。

如今，小米汽车已经开启了官方改造之路。除了为消费者提供手机架、遮阳帘等配件外，还提供了智能底盘氛围灯，直接抢走了汽配城的工作。电车通注意到，为了满足现阶段车主的改造需求，电商平台实际上已经有了相关的智能设备销售，其中特斯拉车主对仪表盘和HUD的需求特别旺盛，比如乐道L60、新上市的新能源汽车，如深蓝L07，都没有提供仪表盘，这也使得智能网联类电子产品的业务更加可能。

智能化配件业务极具潜力

官方配件更注重质量。虽然汽配城的配件无法保证质量和售后服务，但基本功能可以实现，配件方案在设计上更具想象力。

以特斯拉车型的仪表盘为例。电车查询电商平台后发现，虽然都是新的特斯拉Model。 Y/Model 3仪表盘，但不同商家的设计完全不同。矩形、梯形、异形等仪表盘都在售，价格一般达到1000元。在功能方面，这些仪表盘还可以显示原仪表盘的信息，如速度、电池寿命、灯光、故障灯等。

截图：淘宝

这些仪表盘可以显示车况信息的原理也很简单。本质上，信息同步共享是通过CarPlay等无线互联方式实现的。也就是说，电商平台销售的仪表盘实际上是一个看起来像仪表盘的显示屏。因此，这些仪表盘还可以实现原仪表盘不常配备的功能，如地图、语音控制、播放歌曲、定制UI等。，甚至可以通过OTA升级来保证系统特性的稳定性。

除仪表板外，专门为各类车型定制的HUD显示屏，为汽车系统刷机，360°提供全景图像升级等配件和服务。

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对一些特斯拉车主而言，新款Model 3、新款Model Y等车型真的太简单了，这些汽车零部件真的可以解决内饰太简单的问题，同时也可以满足司机快速了解车况信息的需求。像那些没有跟上时代需求的汽车系统一样，车主对刷机的需求也会不断上升。

其余的问题是，这些汽配城市的设备是否在合法改装的范围内。

根据规定，任何单位或个人不得擅自改变机动车登记的结构、结构或特征。从理论上讲，只要不改变安全驾驶，内饰改造是允许的，而改造仪表盘、HUD等配置对车辆结构和安全系数没有影响，所以这些改造可能是合理的。当然，以防万一，电车通还是建议了解相关技术标准，并向有关部门或专业改装店了解。

所有这些配件都有销售？一些意外

我以为小米汽车提供的底盘氛围灯能在电商平台上找到同样的段落就足够了。经过电车查询，发现电商平台也有类似的改装零件出售，就像一些主流新能源汽车的常见配置一样。

极越01、HiPhi高合 X等车型将在大灯下方设置显示屏。阿维塔11仍然在前挡风玻璃下设置大面积的HALO屏幕。但是在电商平台上搜索“智能车载软互动屏”，可以找到外屏的缩小版本，贴在玻璃上呈现视觉效果，不逊色于这些原厂显示屏，价格也不贵。

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像问界M9、蔚来ET5配备的电吸门设备已经成为汽车零部件城市的成熟设备。目前可以在电商平台上搜索不同车型开发的电吸门。甚至小米SU7、奥迪、特斯拉的所有车型都有专门的电吸门销售，你甚至可以看到前盖的电吸门设备。

此外，国内新能源品牌旗下的产品，如深蓝、东风奕派，将提供车外音箱的装备。车企加入这个装备的想法比较纯粹，就是车辆要兼顾更多的社交属性，户外活动的时候可以放歌，进加油站的时候可以告诉工作人员加多少汽油。

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平心而论，大多数消费者只需要放出两个场景，即警醒其他交通参与者的喇叭声和模拟个人爱好的喇叭声。所以电商平台没有车外音箱出售，担心扩大喇叭音量的“蜗牛喇叭”。、模拟跑车排气声的涡轮响笛尾哨在售，但是电车通不能很好地评价这种设备是否存在非法改装的嫌疑。

综上所述，这些改装部件主要满足消费者的个性化需求。显然，它们不仅仅是需要设备的。然而，国内市场仍然有受众。随着相关规定的规范化，消费者和汽车改装从业者对汽车改装有了更清晰的认识。

如今，为了吸引客户，新能源汽车公司增加了许多多样化的设备，如前面提到的车外扬声器、深蓝S05配备的云台相机、投影大灯等。随着新能源市场份额的逐步上升，汽车改装从业者无疑会紧跟汽车公司的步伐，打造同样的新能源汽车改造设备来吸引用户。

看了一圈，新能源汽车常用的隐藏门把手并没有出售相关的改装零件。看来这种“主流设备”并没有得到改造从业者的认可。

改造红线：三电系统不能碰碰。

目前，绝大多数车主对汽车改装的认识仍然是一片空白，因为偶尔会发生因擅自改造造成交通事故或加重事故严重性的新闻。

消费者确实有权对自己的爱车进行改装，但同时也要承担改造安全的责任。

回顾上述汽车改装件，“蜗牛喇叭”、汽笛尾哨、电吸门等模拟跑车排气声的配置，是否存在安全问题仍有待探讨，但我们毫无疑问，汽车改装规定的实施对保证改装车安全、健康弘扬改造文化起着至关重要的作用，尤其是对于单纯满足个人爱好的改装配置，未来可能会有更清晰的改造指导。

为了提高整车的动力性能，很多燃油车车主都会用刷ECU。、安装增压系统、提升点火装置等。对于纯电动汽车车主来说，他们可以采取提升底盘和轮胎改装的形式，或者他们可能想从三电系统开始。

电车通需要注意的是，三电系统改造极有可能影响电池电量和电池安全。

第一，三电系统的整合程度越来越高，技术比较复杂，没有足够优秀的改造知识很可能导致匹配不当，没有达到所需的汽车性能还是小事，涉及到安全问题就是大事。

其次，三电系统涉及高压安全。未经原始设备制造商认证的零件存在安全隐患。电机故障可能导致功率消失，电池故障可能导致电池短路、火灾等事故，存在严重的安全隐患。

因此，三电系统还是不能碰，如果需要提高性能和必要的维修，也要到官方授权的服务店去做。

本文来自微信微信官方账号“电车通”，作者：电车通，36氪经授权发布。

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