哪吒汽车回应虚假谣言，张勇未辞职，争取在明年实现现金流转正。

几天前，哪吒汽车 CEO 张勇离职的消息传开，引起了业界的普遍猜测。经过对哪吒汽车的核实，一些媒体得到了明确的回答:“(张勇)还在企业，没有辞职。目前，公司正常运营。”这一回应暂时平息了一些外部疑虑，但哪吒汽车面临的问题和挑战仍不容忽视。

近来，哪吒汽车陷入了裁员、减薪、战略调整等负面消息的漩涡。10 月底，有消息称，哪吒汽车开始为所有R&D人员实施减薪计划，10。 月 29 日起，各部门员工陆续收到减薪通知。不过，10 月 30 日哪吒汽车宣布正式启动全体员工的股权激励计划，拿出来 5% 股票(估值约 20 1亿元)分配给全体员工，同时公布了新的薪酬和绩效评估方案。这些措施表明，企业在面临经营压力时，试图通过调整薪酬结构和激励制度来稳定员工队伍，激发员工的主动性。

11 月 14 日本，据接近哪吒车辆的知情人士透露，哪吒汽车将大幅压缩整合一、二级部门，提升管理水平，同时加强对大型车型等新型车型的整合。 AI 应用工具。预计本轮调整后人效将提高。 提高组织经营效率40% 50%，相关运营费用大幅降低。 50% 以上。哪吒汽车表示，经过这次战略调整，将配备更多的资源，专注于海外市场的拓展，而在中国，它将专注于优势车型的可持续运营，以确保投资产生实实在在的效益。由此可见，哪吒汽车为了提高自身竞争力，应对市场挑战，正在积极寻求变革。

11 月 27 日本，哪吒汽车创始人方运舟表达了公司一路走来的艰辛。他透露，2016年 2000年左右，公司半年内无法支付工资，影响了高管和中层，但他坚信，在自己的时代，他必须承担责任。这种毅力是哪吒在困境中坚持前进的动力源泉。

今年 6 月份，哪吒汽车总公司合众新能源汽车有限公司向港交所提交上市申请。根据招股书，2021年 - 2023 2008年，合众汽车经营亏损累计约 172.14 亿元。尽管面临巨大的损失，方运舟认为上市是融资的重要一站，也是一个标准化的过程，是企业发展的新征程。天眼查数据显示，截至 9 月 20 日本，哪吒汽车已经完成 15 轮换融资，融资金额接近 300 1亿元，投资者包括深圳创投、中国汽车资本、宁德时代、360。 等。这说明哪吒汽车在发展过程中得到了众多投资者的支持，但也面临着巨大的盈利压力。

方运舟对哪吒汽车的未来提出了明确的规划。在内部，我们将精简业务，聚焦核心，提高组织和改革工资，构建更有效的组织结构，努力在明年实现现金流转正，提高企业竞争力。对外，南宁产业投资有限公司召开供应商大会，为哪吒供应链提供金融支持，推动南宁工厂恢复生产经营，推动国内三大工厂全面复工复产。这一系列措施展示了哪吒汽车在困境中积极寻求突破的决心和方向，希望通过刚柔并济，在激烈的汽车市场竞争中，实现企业的可持续发展，站稳脚跟。在这一变革中，哪吒汽车能否成功转型，实现盈利目标，还需要时间来检验。

本文仅代表作者观点，版权归原创者所有，如需转载请在文中注明来源及作者名字。

免责声明：本文系转载编辑文章，仅作分享之用。如分享内容、图片侵犯到您的版权或非授权发布，请及时与我们联系进行审核处理或删除，您可以发送材料至邮箱：service@tojoy.com