商务部透露：2025年新旧置换政策还有，明年买车还是比较省钱的？

买车用车就找 SUV 大咖

最近，许多汽车公司都在询问一件事：明年汽车以旧换新政策是否仍在实施？

这个政策太香了！在旧车置换的情况下，客户在购买汽车时可以获得政府和制造商的双重补贴。两个福利叠加至少一万元，甚至超过。 2 一万元。换言之，手上有 3 一万元就有几辆车可供选择。3.28 五菱宏光万元 MINIEV，享受以旧换新补贴的价格可能低于 2 一万元(各级政府补贴力度不同)。

官方数据显示，截至 11 月 18 当天，全国汽车报废更新申请数量和更新申请数量都取得了突破 200 一万份，累计超过 400 一万份。也就是说，这一政策让 400 一万名车主受益。

最近，商务部消费促进司二级研究员宋英杰今天在 2024 在汽车金融行业峰会上，下一步是科学评估今年的政策成果，在继续实施补贴政策和一系列配套扶持政策的基础上，提前规划明年的汽车以旧换新延续政策，稳定市场预期，不断完善汽车相关政策，促进二手车安心便捷交易。

这样就提前给汽车市场吃了一颗定心丸，明年用户还可以继续撸羊毛，而汽车销售员也不用担心卖完今年就失业了。

新旧置换政策的刺激效果明显

2024 今年真的是买车的好机会。年初，比亚迪喊着“电比油低”的口号，纷纷推出“荣耀版”全家桶，整个汽车市场的价格都在下降。

今年 4 月 24 商务部、财政部等日 7 《汽车以旧换新补贴实施细则》由部门联合发布。 8 从本月开始，四川、山东、上海、安徽、广东等地都在出台或更新支持汽车置换更新的政策措施，不断加大购车补贴力度，为“金九银十”营造良好的购车氛围。

政府的购车补贴到底有多厉害？例如，四川省，个人客户只需在 2024 年 8 月 26 日至 2024 年 12 月 31 日期间，如果您以自己的名义在四川省出售乘用车，并在本省购买新乘用车，可以申请一次性定额补贴。根据购车类型和价格，客户可以获得 8000 元 ~17000 不同元的补贴。

假如把厂家提供的置换补贴叠加起来，很多换车的顾客都能拿到一万多元的红包，这样的福利的确很香。

以吉利星愿这款爆款车为例，新车官方指导价区间为例。 6.98-9.88 万元，更换用户可获得汽车公司提供的费用。 3000 元补贴，以及地方政府的最高补贴， 2 一万元的补贴。应用一种流行的梗，有这样的买车条件，还买什么自行车？

而且汽车厂商紧跟形势，从 9 月份开始纷纷摆出新车阵，当月就有了新车阵。 40 许多新车上市了。在新车和更换政策的多重诱惑下，原本有买车需求和没有买车需求的人开始行动。汽车销量一下子上升了 现在。中国汽车流通协会提到，超过一半的购车者需要更换和更新。

明年买车可能更划算？

根据中汽协的数据，2024 年 9 月份，我国新能源汽车产销分别完成 130.7 万辆和 128.7 同比增长的万台 48.8% 和 新能源汽车持续火爆，42.3%。

在目前的新能源汽车行业，很多汽车公司还在亏损的泥潭中挣扎。然而，由于销量的飙升，汽车销售人员今年显然过得更好。他们都希望汽车公司能够提高产能，尽快交付新车。

在过去的两个月里，手里有爆款车的厂商都有一个幸福的烦恼，那就是如何保证交付。因为担心元旦前拿不到车，错过了新旧置换系统的窗口期，损失了一两万元。很多下定决心的用户都在催促交付，买卖双方的关系变得敏感起来。

在小鹏 P7 发布会上，小鹏汽车董事长，CEO 延迟交付的何小鹏 MONA 车主道歉，并表示，由于订单量过大，小鹏每天为延迟交货的用户提供相当于人民币的价格。 150 块的补偿，11 月和 12 每月也将进一步提高产能。

就目前的情况而言，小米 SU7、小鹏 MONA M03、吉利星愿意等车还有很多订单要留到明年交付，如果新旧置换政策在明年实施，车企和车主都可以松一口气。

更令人欣慰的是，11 月 19 日前，国家发展改革委发言人李超在新闻发布会上透露，将研究提出政策措施，继续加大对“两新”的政策支持力度，扩大支持范围，并在相关程序实施后及时公开发布。

这里的“两新”政策，是指设备更新和消费品以旧更新。

假如明年的新政策造福了汽车行业，那就意味着汽车以旧换新的补贴政策将会更加强大。

换言之，来年买车可能更划算，汽车销售人员也不必担心在旺季后会失业。

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