学习加州的方法，英国让美国眼红。

2024-11-15

发文 / 涂彦平

编辑 / 黄大路

设计 / 师超

来源 / Fast Company,The Independent，Statista

今年 10 每个月，英国的销售额 5 一辆新车里有一辆电动车。但是就在那里 5 几年前，英国电动汽车的市场份额只有 1.6%。

Fast Company “这标志着英国向电动汽车转型的计划已经走上了正轨。”

在英国，电动汽车的市场份额一直在上升。 2021 从2008年开始，电动汽车销量超过柴油汽车，而且 2022 2008年成为英国第二大最受欢迎的燃料类型。东南部是英国电动汽车市场最大的地区。2022 每年的新注册量约为 80600 车辆，其次是西北和西南。

销量的增长代表着英国电动汽车数量的快速增长。2022 2008年，英国电动汽车保有量超过 100 万台。

(资料来源：Statista）

根据 Statista 的数据，2023 2008年，英国注册了合同 455200 一辆新型电动车。和 2022 与年份相比，同比增长 23.8%，是 2020 年度销售额的两倍多。总的来说， 2015 2008年以来，电动汽车销量稳步增长。

到 2035 2008年，英国的目标是获得新车销售。 100% 零排放汽车，而且制造商在这个过程中也会逐年提高电动汽车的目标。ZEV（Zero Emission Vehicle 强制令零排放汽车) 2024 年初起效。

推动潮流的梅赛德斯和宝马

现在，英国一些汽车制造商的电动汽车销量已经超过了要求。

计算方法有点复杂——今年的目标是占据所有新车销售额。 22%，尽管在该计划的前三年，如果制造商通过销售混合动力汽车等其他方式减少排放，则可以抵消这一数字。

电动汽车在宝马的销售比例将接近梅赛德斯也有可能达到25%的类似比例。

“德国的两大传统汽车制造商不仅实现了目标，而且超额实现了目标。"总部位于伦敦的非营利性组织能源和气候情报单位（Energy and Climate Intelligence Unit）交通管理部门负责人科林 · 沃克（Colin Walker）说，“这让我是对的 2035 年实现 100% 销售电动汽车充满信心。"

其它一些企业正在挣扎，比如福特，但沃克认为这是由于缺乏准备。

他说：“多年前，英国所有制造商都知道零排放汽车的强制性规定即将到来。福特正在 2024 年初只卖了一辆电动车。年初只能卖一辆电瓶车的战略决策是什么，但是要达到规定的目标呢？"

平价越来越近了

汽车制造商认为，为了实现销售目标，他们必须为电动汽车提供巨大的折扣。沃克表示，这表明新法正在发挥作用。

“这促进了竞争。”他说:“制造商正在降低价格，因为他们正在进行良性竞争，以确保实现目标所需的销售额。这促进了价格的下降，从而促进了销售额的增长。”

汽车整体销量下降—— 10 与一年前相比，月柴油车的销量下降了大约五分之一，燃油车的销量下降了。 14%。但是电动汽车的销售增加了约14%。 25%。

例如，英国品牌沃克斯豪尔（Vauxhall）电动汽车租赁服务的价格与汽油版相同。随着电池成本的不断下降和规模经济的发展，未来几年，许多其他电动汽车的价格可能会像燃油车或柴油车一样便宜。

与美国和欧洲不同，英国还没有对进口廉价的中国电动汽车征收高额关税，所以这也是消费者的另一种选择。

一般而言，电动汽车在英国比在美国更实惠。

“美国的汽车越来越大，价格也在上涨。”国际清洁交通理事会高级研究员戴尔 · 霍尔（Dale Hall）他说：“在美国，人们对续航里程的需求也越来越大，部分原因是这里的人们开得更远，但也有一部分原因是消费者的喜好。”

他还说:“近年来，英国和欧洲其他市场的电动汽车平均续航里程有所增加，但低于美国，这无疑有助于使其更加实惠。”

未计入目标的二手电动汽车价格也与化石燃料汽车持平。在英国，大概 80% 所有的汽车销售都是二手车。电动汽车的燃料成本比汽油低，而且电动汽车需要更少的维护，用户可以立即从中受益。

“如果你买二手车，这种障碍已经不存在了。”沃克说:“当你把电动车交给停车场时，你可以开始省钱。这真的很重要。”

The Independent 网站列出了 2024 一年中英国最值得购买 10 一辆电动车，依次是：特斯拉 Model 3、达契亚 Spring、起亚 EV9、现代 Ioniq 5 N、大众 ID. 7、极星 3、宝马 i5、雷诺 Scenic E-Tech、现代 Kona 以及大众 ID. Buzz。

英伦风韵的加州方式

英国的“零排放”规定是基于加州的一个计划。霍尔说:“英国对此进行了自己的调整，并在许多方面加强了它。”

英国的年度目标更加宏伟，混合动力汽车不包括在零排放车辆中。即便如此，这个计划也在加州发挥作用。今年第三季度，电动汽车占新车总销量。 23.7%。

可以比较的是，2023 2008年，美国电动汽车销量创纪录 120 万台，但仍然只占总销量的一万台。 7.6%。

在特朗普第二任政府执政期间，美国有几个州也采取了加州的目标，但这些计划将面临多大的风险还不得而知。

同时，欧盟也制定了 2035 年零排放汽车的目标。挪威，8 月份电动汽车占总销量的比例 96% 上述，这个目标最早可以在明年实现。

在推广所需的充电站数量方面，英国仍然面临着一些挑战。但是零排放的规定也有利于解决这个问题。

霍尔说:“充电行业非常支持维持零排放的规定，因为他们必须对未来的需求充满信心，才能推出新的充电站，投入大量资金建设新的充电站。”

关键在于每年都要实现中期目标，而不仅仅是 2035 一年一度的蓝图。

霍尔说:“我认为英国的授权措施是一项非常重要的政策。它可以保证市场以一致的速度增长，让所有其他利益相关者都有信心投资，从而保证所有目标都能同时实现。”

他说，实现 2035 2008年的目标是合理的。“这并不容易，但我认为英国已经具备了实现这一目标的条件，许多其他国家的政府也制定了类似的目标。”

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