拥有更多的技术和爱情，2024广汽本田躁梦节，有梦想就得躁！

买车用车就找 SUV 大咖

广州车展前夕，广汽本田为所有爱玩车的人举办了一场车圈文化盛典，那就是一年一度的广汽本田躁梦节。与车展的正式感相比，广汽本田躁梦节展现了放纵和疯狂，激发了车主最纯粹的玩车热情，展示了广汽本田的文化和技术。

借着这次参加躁梦节的机会，大咖也带大家来看看国内最大的汽车文化粉丝节，看看。 2024 广汽本田躁梦节的“躁点”在哪里？

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智障驾驶-广本的文化魅力

说到广汽本田的经典车型，有人会想到第八代雅阁，有人会想到第三代飞度，不管你在想什么。 Dream Car 你可以在这里找到哪一个，这就是汽车文化区。

超出 200 台潮玩车聚集在这里，可以看到不仅有广汽本田首次推出的第六代雅阁，还有去年才上市的第十一代雅阁。历代所有车型都出现在舞台上，他们都经历了广汽本田的辉煌历史，见证了车主和广汽本田共同成长的经历。

俗话说“本田不变，不如推下海”，很多广本车主也对自己的车进行了改造升级，有的只是改变了车身的颜色和油漆，让很多老爷车焕发出新的面貌。有的车型改装悬架和轮毂，追求驾驶控制和视觉完美。

对一些资深本田粉来说，每一款都有一个可以说的背景，也浓缩了骑手们选车和改装的故事。

看了很多经典车型，画风变了。在控制主题的赛车文化区，是一个充满激情的理想方程式、金卡纳挑战等竞技项目。在现场可以看到，车主和粉丝对这个可以亲自感受驾驶激情的项目的参与热情非常高。

而且这次感觉用车，广汽本田选择了雅阁。 e:PHEV。雅阁阁作为电动时代的新作， e:PHEV 它具有高韧性和轻巧性。 HA 新型结构，并具有类似跑车的低重心设计， MMS 运动管理系统和 ADS 支持自适应减震系统。

在广本底盘技术的加持下，可以看到雅阁 e:PHEV 转弯时车身姿势保持非常稳定。现场很多粉丝第一次开这辆车，但还是可以轻松驾驶，足以看出广汽本田在新能源驾驶方面下了很大功夫。

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智躁爱情-人与车之间的牵绊

很多粉丝说广汽本田是一家有人情味的汽车公司，而不仅仅是一家卖车的公司。在这个盛大的仪式上，大咖也能充分感受到“人情味”这个词。

盛典期间，许多影迷分享了他们与广汽本田的牵绊，其中最让我感动的是， 86 年苏爷爷。早在 2019 年时，一则 81 “独腿”爷爷开着飞度追逐环游世界的梦想，感动了很多爱车的骑手，让很多人知道爱与年龄无关，与物质无关。即使是飞度也能丰富一个人的晚年生活。

而时隔 5 年以后，86 苏爷爷也在网上回到了躁梦节。近年来，苏爷爷和飞度的故事还在继续。“虽然我已经进入了人生的四季秋冬，但只要有飞度，我们还是可以奔向远方，继续做梦。”虽然现场大部分都是年轻人，但苏爷爷的话打破了年龄的芥蒂，激励了现场所有热爱汽车的人。

来自上海的邹荣建先生一口气带着三辆广本车:燃油、混合动力和混合动力。他来到现场，跨越了几千公里。他曾经只用一张照片买了它。 10 代雅阁混动版的他，现在家里已经有了 3 台广本车，未来准备再买一辆广本纯电动车。广本给了他无忧无虑的稳定，他也给了广本无条件的信任。

华南理工大学是最年轻的演讲粉丝之一。 00 后飞度车主李润嘉，坐在爸爸的飞度里长大，从小就在心里播下了一颗种子。长大后，他毅然选择了飞度。作为一名车辆工程专业的学生，他拥有了一辆理想的车辆。

从 80 几岁到 00 之后，从北方到南方，广汽本田的影响力可以跨越年龄和地域，让陌生人在仪式上有共同的话题。目前，广汽本田依然坚持“灵魂论”，努力让车主获得更高的精神价值，这也是广汽本田躁梦节的魅力所在。

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智力低下生活-技术创造力量

如果要我用一个词来形容的话 2024 广汽本田躁梦节，我觉得“科技”这个词再合适不过了，科技感的提高也是今年躁梦节和往年的一大区别。

其中，酷炫的智力低下能量环吸引了无数粉丝拍照打卡，这也是一个独特的目的，意味着广汽本田在燃油电气化时代始终保持高效的能量输出。

如果你问现场的粉丝，你买广汽本田是为了什么？十有八九，答案是动力。知名的地球梦发动机创造了辉煌的飞度历史，让很多人知道动力不需要高价获得。

而且如今在新能源赛道上，广汽本田的动力表现依然出色。2024 2008年，广汽本田发布了“蕴新智远”计划，同年推出。 e:NP2 极湃 2。作为 e:N Architecture 打造智能高效纯电架构车型，e:NP2 极湃 2 依靠平稳而充足的动力，以及同级别突出的底盘质感，在同级别中显得更具个性。

在智躁科技馆，广汽本田还安排了“三智科技时刻”和“趣味智能驾驶”阶段，让粉丝感受到了科技带来的便利。这两个阶段也取决于广汽本田。 Honda CONNECT 4.0 和 Honda SENSING 360 “黑科技”。

其中 2025 雅阁搭载的款式 Honda SENSING 360升级了高速领航辅助，具有超车辅助、坡道辅助、并线辅助、弯道偏移预警等功能。，这使得车主在高速公路上更加放松和安全。很多在活动现场感受过“趣味智能驾驶”的车主都想试驾。 2025 款雅阁。

在 AI 此时此刻，躁梦节也出现了不少。 AI 技术，在智躁生活区，许多车主通过 AI 卡片机定制了专属躁梦身份卡。并使用机械臂和 AI 录像技术，拍摄自己的二次元画像。

当然，AI 该技术将应用于广汽本田车型，e:NP2 极湃 2 就搭载了 AI 技术性语音对话功能，乘客可随意与车机对话，使出行不再低沉。

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大咖总结

网上曾经有一个帖子，问“为什么中国没有像美国和日本那样的汽车文化？”我认为这个问题的答案可以在广汽本田躁梦节上找到。中国不缺热爱汽车的人，但缺乏将这些人聚集在一起的舞台，这就是广汽本田躁梦节的初衷。

在这个舞台上，无论你是家里的奥德赛车主，还是充满驾驶乐趣的雅阁，玩车都是不分高低的。 e:PHEV 车主，或者平静的影子车主，这里只有一个身份，那就是“广汽本田车主”，释放热情，表达爱意，这是现场每个人的共同点。

在当今新车频发的时代，许多汽车公司只关注汽车销售，而忽视了汽车文化和车主管理。广汽本田通过一个躁动不安的仪式，让喜欢玩车的车主聚集在一起，营造出更纯粹的玩车氛围，这也是广汽本田车主更注重品牌价值的原因。

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