预购就敢降十万 凯迪拉克新XT6广州车展可以蹲瓜？

广州车展快到了，汽车公司的底牌也该翻了，这不是凯迪拉克新车。 XT6 预购期间给了10万元减价，猜猜看上市还不能给15万啊？别担心，MYAUTO 感觉惊喜可能超乎想象。

我们之前没有分析过凯迪拉克新 XT6 初始价格有望杀入 30 一万元甚至可能被锁定 28 不到一万元！事实上，这只是开始，因为凯迪拉克新 XT6 这种汽车本身并没有太多的知名度和影响力，它的销售表现只能用这种汽车没有死亡来形容。

但是凯迪拉克必须知道，好的生活和好的生活是有本质区别的。那些可以让凯迪拉克成为新人的人。 XT6 如奥迪等垂涎欲滴的车型 Q5L，人们的月销售额可以都在一万出头，上个月的成绩是 13807 车辆。还有宝马 上个月的表现是X3。 10093 辆。奔驰 GLC 欠一点，这也有 8710 台。

除了是一线品牌，这些一线奢侈品牌销量高的秘诀也与降价幅度有关。随便搜一下，网上有一些奥迪。 Q5L 减价 20 万，从 45 万减价到 25 万；宝马 X3 降至“超低价格” , 最高优惠 17 万；奔驰 GLC 减价 11.5 一万元，最低售价 31.78 万……

降价后，塑料零件的质感不太好，动力和悬挂不理想，不再是奥迪。 Q5L 的缺点了。同样，什么内饰不太好，空间不够等问题还能成为问题吗？对奔驰 GLC 换句话说，只要价格足够低，即使售后价格稍微高一点，那也不算什么。而且我们似乎可以从各种终端的降价幅度中找到这样一个规律:只要你敢于对自己足够残忍，产生的销量就足以填满你的欲望。

让我们看看凯迪拉克。它原本是中国的二线奢侈品牌，没有理由比一线奢侈品牌更贵。凯迪拉克新 XT6 总之，它没有小鹏 P7 、小米 SU7 从品牌理念到产品配置，这样的主角光环并没有和奥迪在一起。 Q5L、宝马 X3、奔驰 GLC 这类车型拉开距离，它怎么能卖得比这些车型贵呢？

因此，最终的问题是凯迪拉克新 XT6 如何体面地降低价格，而且最好能直接考虑购买奥迪。 Q5L、宝马 X3 和奔驰 GLC 等待模型的人被吸引并最终完成交易。基于这些原因，以及我们之前分析过的凯迪拉克 XT5 为什么可以实现更好的销售，MYUATO 感觉预购减少10万只是开胃菜，就问你凯迪拉克新 XT6 上市敢降十五万吗？

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