石宏：今年中国航展的亮点是什么？

11 月 8 来自空军的日子歼灭 -20 编队进行适应性飞行训练。

直新闻：与往年相比，今年的中国航展有哪些特色和亮点？

特约评论员 石宏：与以往的中国航展相比，第十五届中国航展最大的特点就是规模越来越大。不仅有空军先进战斗机出现在这次航展上，而且海军首次出现，海军参展的飞机也非常先进，有歼灭。 -15T 弹跳舰载战斗机，以及歼灭战斗机 -15D 直接的电子战斗机和海军版 -20，加上运 -8 反潜巡逻机，如此丰富的内容那是前所未有的，陆军航空兵带来的直升机种类也比较多。

在现场表演中，空军、海军和陆军航空兵相继亮相。这是历届航展第一次在一个地方集中展示陆军、海军和空军，这是非常关键的一点，也是这次最大的亮点。

第二个亮点显然是新战斗机的出现。在这些人中，歼 -35A 隐身战斗机是人们普遍关注的问题。可以从现场看到，歼 -35A 隐身式战斗机模型所展示的细节十分丰富，周围还有相关的空空导弹，可以看出歼灭 -35A 战术能力很高。

第二种隐身战斗机是歼灭战斗机 -20S，即双座隐身战斗机，以前我们都知道歼灭。 -20 隐身战斗机是单座版，现在出了双座版，这样也会促使歼灭。 -20 家庭成员越来越丰富。当然，多一个成员也意味着它的多任务能力越来越强。

所以在电子战斗机方面，空军歼灭 -16D 和海军的歼 -15D 与此同时亮相，说明我军电子战机发展迅速，战术性能非常出色。

11 月 9 日，海军直 -20J 在广东珠海，舰载直升机进行适应飞行训练。

三是在直升机方面的发展也相当迅速，像直升机一样， -20 该系列有了新的成员，海军版的直接成员 -20J 如今，直升机也在中国航展上公开亮相。它的特点是可以运输，也可以打击，因为它可以在机身两侧的短翼下安装一个挂架，具有很强的打击能力，这使得直升机 -20J 进行战斗时，不仅可以进行空中突击，同时也能为空中突击提供相关的火力支持，尤其灵活。

还有就像无人机一样，这次也是一个很大的亮点。翼龙系列、彩虹系列、云影系列等。，种类繁多，正在向大型化发展。这意味着他们的航程更远，上升限制更高，负载能力更强，打击能力、侦查监控能力都有了很大的提高。

11 月 9 日，海军歼 -15 广东珠海系列飞机进行适应性飞行训练。

直新闻：随着国产歼 -15T 舰载战斗机等海军军用飞机陆续抵达珠海，中国海军首次参加中国航展引起广泛关注。你认为海军参加中国航展意义重大吗？

特约评论员 石宏：中国海军参加本次航展，首先使本次航展规模更大，内容更丰富。其次，海军的发展，尤其是先进的舰载战斗机，以及舰载电子战斗机的合作伙伴，以及这些战斗机和直接战斗机。 -20J 直升机的出现，都说明海军目前在航空设备方面的技术实力很高，而且是系统化的。

由于在进行空中打击时，航空母舰上起飞的舰载战斗机，以及舰载电子战斗机相互配合，都能形成良好的打击系统。像战斗机一样，它主要负责对空和对地的战斗。舰载电子战斗机为其提供电子支持，保护突袭编队能够很好地实现突防。由于电子战斗机可以电磁压制敌方的雷达通信系统，还可以发射反辐射导弹，直接进行硬摧毁来攻击对方的雷达系统，所以舰载战斗机在编队作战时突袭能力变得更强。

正如这次所展示的那样 -20J，还有直 -9 舰载直升机，这使得海军在舰载直升机方面的种类更加丰富，能力也更加强大，因为这次所展示的直升机 -9 直升机已经更新了，也就是说它的能力变得更强了。无论是机载雷达、机载航电还是其反潜系统，都比以前有了明显的提升，所以直升机 -20J 更加不用说，这是一款 10 吨级直升机，配备水面舰艇和两栖攻击舰，可以大大提高中国海军的航空作战能力，包括反潜运输、通信补充等。直 -20J 就是海上多面手，它能在空中做很多工作，这显然拓展了海军的航空作战能力。

歼 -20S 和歼 -35A

直新闻：双座隐形重型机，5 代机歼 -20S 在中国航展上，模型全新亮相，单座改为双座有什么意义？

特约评论员 石宏：今年航展上的歼军 -20S 有两个模型，一个是歼灭。 -35A 模型组合在一起，1:2 另外一种模型是缩比，模型比例较小。

歼 -20 现在隐身战斗机变成了双座，自然使其多功能能力更强。那这种多功能能力体现在哪里？第一，能让歼灭 -20 既可以执行战斗任务，也可以执行一定的教练任务。有的双座，在高级教练时，这样可以更快地让飞行员适应歼灭。 -20 飞行特性。一个老飞行员带着一个飞行员在前舱后面，这样可以让飞行员在短时间内熟悉歼灭。 -20 性能，更好地操纵歼灭 -20，这也会促使歼灭。 -20 飞行员的训练周期在战斗中变得更短。

那么更重要的是歼 -20 成为双座后，其多任务能力得到了更多的拓展，因为在执行多任务时，前舱飞行员主要负责操纵飞机，后舱多了一个成员，可以做很多事情，不仅可以让歼灭 -20 更好地执行对空和对地打击任务，或者执行其他作战任务，比如让歼灭 -20 控制无人机，由于人机与无人机的协同作用是未来的发展趋势，而歼灭 -20 它本身的机内空间也很大，是一个比较好的空控平台，那么歼灭 -20S 多了一个后舱成员，假设将来这样的联合作战，那个歼灭者 -20 后舱成员可指挥多架无人机在空中作战，从而形成一个有人无人的作战系统，作战效率更高，而且成本效应也很高，因为无人机没有人员损失问题，而且它的成本也比较低，显然这种组合是未来的一种发展趋势。

作者丨石宏

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