主要建设：循环经济推动净零碳城市，要与双碳目标相结合

“20年前，循环经济没有与碳结合。今天，我们将讨论循环经济的背景，我们必须与双碳目标相结合。”11月7日，同济大学可持续发展与管理研究所优势、上海可持续发展研究会会长大建在本报主办的“净零碳城市:促进循环经济跨国合作”论坛主旨发言中提到，本次论坛是中国国际进口博览会上海会议之一。

许多大型建筑是第一个将循环经济概念引入中国的学者。他从城市体系出发，围绕《循环经济助推净零碳城市》提到，循环经济不等于回收经济，需要与“双碳”目标相结合，主要从能源、工业、交通、建筑等方面做出努力。作为一个企业，要想通过循环经济降碳，不仅要注意范围3的产品碳足迹核算，还要更好地理解今天传统3R理论的新定义。

四个干净的零碳城市脱钩

从改革开放的1978年到实现“碳中和”的2060年，中国大致可以分为前后两个40年，如果把提出“双碳”目标的2020年作为分隔线。许多建筑表示，在过去的40年里，中国的城市经济发展与二氧化碳排放“携手并进”，2030年碳达峰是一个关键的转折点。

从增量扩张到城市发展，中国城市为循环经济发展提供了新的可能性。众多建筑分析师表示，中国目前的城市化率已经超过60%，国际标准是70%，这意味着中国城市的大规模增量扩张需要逐步转型。“中国城市现在已经从增量扩张转变为股票管理，股票管理是循环经济的核心。”他说。

那么，应该从哪些城市相关行业努力实现循环经济的降碳呢？许多建筑认为，超过90%的降碳主要在能源、工业、交通和建筑领域。因此，循环经济主要在这四个领域做出努力，需要细化降碳，循序渐进地做好企业工作。

为了实现净零碳排放，国际研究一个城市的碳排放主要有三种方法:降低能耗、提高能效和通过循环经济降低碳。其中，材料流中隐含的碳可以通过循环经济减少。根据EMF2019年的一项研究，全球55%的碳降低与能源流有关，45%与产品物质流有关。

所以，诸大建认为：“循环经济降碳主要在范围3中使用，范围1、范围2与能源更加相关。“在能源、工业、交通、建筑四个主要循环经济领域，产品碳足迹核算涉及范围1。、范围2、范围3。范围1是指直接排放，如企业直接使用化石能源产生的碳排放；范围2是间接排放，比如企业使用火电产生的碳排放；范围3是指上下游活动产生的间接排放。与此同时，诸大建设指出，公司在范围3中使循环经济更加精确细化，结合降碳四大领域。"企业必须了解所在行业的上下游是谁，循环经济才能更好地发挥作用。”他说。

不要把循环经济当作垃圾经济

在众多建筑看来，企业未来要想做循环经济，并不意味着要成为一家回收环保公司。很多人认为回收经济就是整个循环经济，其实不然。“只考虑废物回收经济仍然是对线性经济的补充。传统的线性经济和回收并没有改变根本的方式。”很多建筑都提到了。

对线性经济、回收经济、循环经济三者的区别进行了比较。

线性经济没有循环回路，只是对产生的废物进行无害化处理，所以GDP越高，资源挖掘越多，碳排放越多；回收经济仍然是线性经济，不进入生产核心过程。虽然填埋和回收促进了废物的减少，但生产源头的废物总量并没有减少，所以对行业没有影响。循环经济的关键是设计一个整体的循环经济回路。

具体而言，循环经济需要重新解读传统的3R理论（Reduce，Reuse，Recycle），扩展这个概念。这应该指的是，废物应该减少，废物应该使用，废物应该通过物理、化学和生物的方式进行再利用。举例来说，Reduce是指矿业和原材料的输入端，Reuse是产品的研究、开发和使用端，包括二次资源和共享经济，Recycle是尾端。

所以，诸大建筑认为，3R理论的2.0版本应该是，Reduce要实现服务循环和控制需求，Reuse要实现商品循环和延长使用寿命，Recycle要实现废物循环和回收利用。前两个R比较重要。例如，在使用产品时，我们应该成为商品的循环。通过不销售产品和服务，我们应该减少可能产生废物的消费，实现服务的循环，实现废物的循环。

在主旨演讲的最后，许多大型建筑使用图表来总结循环经济是如何在净零碳城市系统应用的。他认为，未来20年循环经济的发展需要在能源、电力、工业和产品、交通和出行、建筑和土地使用四个领域下功夫，每个领域对应3R。

还可以把3R变成中国语言，让大家在自己的行业里找到一种表现方式。他说。比如快时尚要变成慢时尚就是Reuse。；个人汽车已经成为共享租车，汽车总量有所减少，但是出行距离并没有减少，这也是Reuse；中国的民用建筑被大规模拆除和建造，这是废弃物管理。要成为装修房屋，适当改善，这是城市发展循环经济的体现；锂电池回收、风力发电、光伏等。也需要延长产品的使用寿命，从而真正减少“两端”。

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