国内电动自行车市场普遍缺货：出厂限速25km///h 新的国家标准认证需要时间

快科技 11 月 9 据国内媒体报道，随着新国标的实施，北京等城市的电动自行车市场普遍缺货。

根据《北京市非机动车管理条例》，当地对符合国家标准的电动自行车实行商品目录制度，未列入商品目录的电动自行车不得在本市销售和注册。

同时，从本月开始，实施三项国家标准的电动自行车锂电池、充电器和电气系统，实施旧标准的电动自行车不能再生产和销售。

为什么一直热闹的电动自行车市场突然缺货？为什么新国标实施前各厂商不能提前备货？记者采访了江苏、浙江、天津等电动自行车车主产区的企业和产业协会，得到了同样的答案:在新国标实施之前，公司没有时间完成强制性产品认证。

浙江某知名电动自行车公司负责人直言，因为有关机构， 10 产品检测只在月中受理，耽误了生产，所以“上市日期肯定会向后推”。

按照《电动自行车安全技术规范》的明确规定，电动自行车必须满足以下要求：

最高速度不能超过 25 每小时公里；

全车重量(含电池)不得超过 55 千克；

在电动机功率方面不能超过 400 瓦；

电池标定电压小于等于等于 48 伏；

必须具有脚踏骑行功能；

需要经过 3C 认证。

对上述国家标准，有不少网友嘲讽比电动自行车还慢，但对更多专家来说，十次事故九次快是很有必要的。

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