南沙,能为深圳做些什么?
最近,从南沙万顷沙到深圳滨海地区(属于前海新区),深中大桥南沙支线正式开通,全程只需20分左右。
这是大湾区建设的标志性事件,意味着从南沙到深圳的时间距离从一小时缩短到20分钟,正式纳入深圳半小时生活圈。
熟悉城市规划的人都知道,一小时生活圈和半小时生活圈,不是量差,而是质差。
一小时生活圈属于城市群的概念,半小时生活圈属于同城化的概念。同城化的可能性也正式出现在广深两大城市。
01 南沙,可以去深圳做点什么?
一般而言,城市自然辐射半径为半小时通勤圈,半小时以上难以建立有机联系。
假设广州地铁18号线,将南沙列入珠江新城半小时生活圈,那么深中大桥将南沙列入前海半小时生活圈。
这意味着南沙正式从远郊新城步入珠江新城和前海的自然辐射半径,很多行业和人才自然会来,不需要强制转移。
对于南沙来说,这是一个本质的变化。
以前的南沙,主要靠广州自己带,以后的南沙,可以去深圳做点什么。
归根结底,深圳产业溢出效应很强,东莞、惠州、中山早已分得很多蛋糕,南沙被认为是“临深区”中分得最少的。
当然,在很多人的认知中,广州是省会大哥,深圳是经济特区。两者平起平坐,是竞争关系。让广州去深圳吸引投资似乎很尴尬。
但是南沙只是广州的一个区,没有必要有偶像包袱。相反,它需要一颗谦虚的心来吸引世界各地的人才。如果没有行业和人才,就应该去哪里。
02 南沙能为深圳做些什么?
然而,区域协同发展,更需要的是利他思维,单方面的要求,只会引起他人的抵触,双赢才是可持续发展的道路。
所以,与其想一想深圳能给南沙带来什么,不如先想一想另一个问题:南沙能为深圳做些什么?
深圳的企业和人才只要想清楚这个问题,就不会来。
首先,南沙是一个国家级经济功能区,人口超过100万,经济总量超过2300亿。它可以成为深圳经济的优质腹地。只要两地加强联系,深圳首先可以享受一波流量经济。
在这方面,广州的情况还是不错的。南沙已经能够积极开通从南沙到前海的公交车,为深圳的机场、展览中心和商场提供大量的客流。
同时,如果深圳公司在南沙开设业务部门,也可以享受“离深不离圈“方便,这里的“圈”就是都市圈的圈。
而且,众所周知,目前深圳最缺的是什么?土地。
南沙有一块土地,建设用地近200平方公里。如此大面积的储备用地在环珠江口地区非常突出,即使是东莞和中山也未必比得上。
而且南沙位于珠三角几何中心,人口密度低,不堵车。如果深圳公司在这里放一些生产和R&D部门,土地成本低,交通便利。
当然,谈到土地成本,有些人可能会说东莞和中山更低。这个问题涉及到另一个问题,企业对成本敏感,但对风险和机会更加敏感。
与环珠江口其它城市地区相比,南沙毕竟是广州省城的亲儿子,这里的发展机会更大。
首先,南沙拥有国家新区和自贸区的双重buff。,舞台更大,起点更高,山川资源丰富,城市环境优美整洁,尤其是“双15”政策已经落实。这里的政策优势和发展机遇是其他深度地区无法比拟的。
其次,南沙还拥有世界级的深水港。——南沙港,产品从这里出海,可以直接到达世界上很多城市,运输成本低。港口是制造业的密切合作伙伴,是南沙吸引先进制造业的重要筹码。
三是南沙依靠省城强势输血。,具有强大的教育、医疗资源和对人才的吸引力。如果深圳公司投资南沙,更容易吸引人才,留住人才。
招商界有句话叫“搞定CEO,不如搞定CEO的孩子”,讲的是教育对高端人才的吸引力。
这一吸引力,在整个环珠江口地区,可以说是独一无二的。
03 对于深圳企业来说,南沙正在建设高档产业群,这也是一个机遇。
还有一点很重要,公司入驻一个地方,除了看成本和政策外,还非常重视,集聚效应。
比如从事互联网的人一般会和从事互联网的人聚在一起,从事AI的人会和从事AI的人聚在一起,这样才能获得更多。发展机遇。
近年来,南沙在车辆、造船、自动驾驶、人工智能、商用火箭、动力电池、半导体、融资租赁等多条跑道上培育了大量高端产业群,相关供应链和人才体系正在形成。
在2024年胡润全球独角兽榜单中,广州有24家企业在榜单中排名全国第四。榜单中有4家南沙公司,分别是小马智行、巨湾技术研究、中科宇航、中芯种业,包括自动驾驶、动力电池、商用火箭、半导体等多条跑道。

2024年胡润全球独角兽榜单
如果深圳这些领域的企业投资南沙,可以利用现成的供应链、人才和客户资源,共同形成更多的集聚效应,催生更多的发展机遇。
04 南沙和深圳不是产业集聚,而是产业共建和机遇共享。
从长远来看,如果南沙公司未来有融资或上市需求,是否也可以到深圳购买服务?
而且对于南沙来说,靠近深圳这一金融中心,公司也可以获得更大的发展机会。
因此,两地联系加强,深圳不会吃亏,南沙也不会吃亏。从这个意义上说,南沙与深圳的关系,不会是单方面的产业集聚,而是产业共建、机遇共享、城市融合的关系。
归根结底,南沙也不弱,原本是一座机遇无限、朝气蓬勃的未来城市,深圳也能从南沙的发展中受益。
广深之间当然不可能完全没有竞争。,但随着大湾区一体化水平的不断提高,合作的声音会逐渐压倒竞争的声音,广州和深圳都需要调整自己的竞争界限,而南沙是推动广州和深圳合作,建设大都市新城联系的超级联系人。
本文来自微信微信官方账号“城市战争”,作者:孙不熟团队,36氪经授权发布。
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