现代中国式的奋进者|进入沪西大门消防第一哨,如何守护百万客流?
很多去过上海虹桥火车站的市民和乘客都注意到,在高铁站出发层的6号口,总有一抹红色留在这里。这个红色是新虹二号消防车。
中国国际进口博览会期间,新虹二号消防车将停靠在虹桥火车站执行驻防任务。受访者 供图
春节、两会、国庆、中国国际进口博览会...只要是节假日或者重大活动,新虹二号消防车就会停在这里执行驻防任务,战士们早就把这个地方当成了第二个家。
上海市闵行区消防救援支队新虹特勤站成立于2010年4月,主要承担虹桥综合交通枢纽(虹桥高铁站、虹桥国际机场),紧邻虹桥机场和国家会展中心(上海)。、虹桥商务区及周边居民区消防安全工作约28.7平方公里。
由于其特殊的地理位置,新虹特勤站的目标包括虹桥火车站、虹桥机场、2号线10号线17号线三条地铁线路、客运中心等。,平均每天约有110万人。面对人流量大、发展区域大的特点,我们肩负着“西门”消防“第一哨”的使命和责任。
目前,该团队有39名指挥官和7辆值班车辆,每年约有800名警察。自团队站成立以来,新虹特勤站三次获得集体三等功,在中国国际进口博览会驻防点连续六次“零”火灾记录。
一切,都要“快”
“零”的背后,不是偶然,也不是运势。新虹二号战士每天早上7:30到达驻扎现场,直到最后一列火车和最后一架飞机抵达上海,接到上级指令后才撤离。在驻扎期间,应每三小时仔细检查一次,以消除安全隐患。
新虹特勤站站长戴世杰表示,在第一届中国国际进口博览会上,作为规范科学高效处理警情的手段和措施,该队在辖区内人员密集区、缺水区、交通拥挤区设立了安防站,将部分消防车和消防员设防到现场。目的是在收到报警时(比平时从特勤站出发)更快地到达现场。确保以最短的时间、最快的行动、最高的效率解决各种紧急情况。
大型训练比赛。受访者提供图片
为确保第一届中国国际进口博览会安全顺利开展,新虹二号指挥官在短短三个月内更新了200多个单位计划,维护了700多个消防栓,驻防时间达到500小时。仅在虹桥火车站就进行了6次实战演练...第一届中国国际进口博览会消防安全任务圆满成功,闵行支队首个流动党员先锋岗诞生。
“在综合判断了前六届中国国际进口博览会和每年的火灾情况后,今年我们适当调整了积分和数量,并将在虹桥火车站和国家会展中心周围的停车场或人员密集区域设立一个停车场,以确保消防力量能够在5分钟内到达现场进行处理。”戴世杰说,连续六届中国国际进口博览会,虹桥枢纽的火灾报警总是为零。
为确保第七届中国国际进口博览会成功举办,各有关部门今年9月举办了虹桥枢纽建成以来首次大规模应急疏散演练,主要演练“上海机场联络线发生火灾”后如何应急快速应对。10月24日,虹桥机场T1、T2航站楼与虹桥火车站联合进行消防演练。
宿舍对面设置了新虹特勤站的铜杆,方便队员们在警铃响起时快速集结出征。报纸记者 俞凯 摄
戴世杰说,根据《消防法》,从警铃到第一辆消防车的后轮胎离开车库门,时间不得超过1分钟。因此,新虹特勤站的铜杆设置在宿舍对面,浴室设置在楼梯上。甚至在会议上,任务最重的新虹一号汽车指挥官也被安排在最靠近门的位置。一切都是为了一个词“快”。
在铭牌上写血型
作为上海闵行消防救援队伍中唯一的特勤力量,新虹特勤站立足于“全灾、大应急”的职责和使命。除了常规的灭火救援任务,它还承担着应急救援和社会救援的责任。
2022年6月18日,金山石化爆发,新虹四号抢险车8名指战员赶赴现场应援。面对如此大的场面,他们中的大多数人也是第一次。经过36个小时的艰苦奋斗,33个车站、563名指战员和113辆消防车成功救援了20多人。
2024年9月16日恰逢“中秋节”假期,第13号台风“贝碧嘉”席卷上海,来势汹汹。“救援出动,救援出动,事发地址天山西路靠近申长路,高空救援……”当天上午9点15分,是新虹特勤站第六次警情。新虹四号车指战员到达现场后,发现案发酒店6层楼顶约80平方米的铁广告牌被台风吹得千疮百孔,剩下的50多块铁板随时可能撞到路上的行人和车辆。
“带上你的腰斧、切割器和救援绳包,跟着我!楼下安全员要警惕!”在指挥官的命令下,队员们二话没说就冲到了屋顶,制作了固定支点,启动了拆卸设备...短短半个小时,52块铁板被成功拆除。
新虹特勤站政治指导员戚王伊修入职11年,也连续11年没有回家过春节。本报记者 俞凯 摄
新虹特勤站政治指导员戚王伊修毕业于华东政法大学,2013年6月加入消防救援队11年,连续11年春节未回家。他告诉记者一个细节:团队中每个消防员的战斗服上都有一个铭牌,除了填写姓名和部门职位外,还需要填写血型。为数不多的需要把血型写在身上,这样一旦在火场上倒地,就可以第一时间了解血型,进行输血治疗。
新虹特勤站每个消防员的战斗服上都有一个铭牌,除了填写姓名和部门职位外,还需要填写血型。本报记者 俞凯 摄
自2024年以来,新虹特勤站共接到672起警察,仅在台风“贝碧嘉”登陆当天就创下了26起事故救援单日纪录。
水域救援冲锋在前。受访者提供图片
戚王伊修表示,虹桥枢纽站周边有许多机场环城河和水河,还有许多地下车库和地下隧道。根据这一特点,新虹特勤站成立了地震救援、水域救援、地下空间救援、攻坚班等4支专业队伍,并进行相应的专业培训,取得国家资格认证后方可上岗。
“虽然上海发生地震的概率不大,但如果全国需要地震救援力量的支持,我们离机场很近,所以我们可以尽快聚集人员和设备,安装飞机支持全国,所以我们把地震救援专业团队放在这里。我们还有一辆轨道消防车(现在上海只有三辆)。汽车底盘下有一个轮子,可以直接在铁路(地铁)轨道上行驶。一旦地铁(高铁)线路发生火灾,消防车可以在第一时间行驶到轨道上进行处置。“戚王伊修解释说,地铁站或地面发生火灾相对可控且容易处理。更难的是,地铁站和车站之间的这个区域发生了火灾,这个时候路轨消防车可以起到关键作用。
新虹特勤站成立了地震救援专业团队,地震救援模块化救援设备可以通过飞机将机场运送到附近的地震区。本报记者 俞凯 摄
人们眼中的“无所不能”
“我的宝宝被关在家里,门打不开。请帮我!”“我家窗外有一个篮球大的马蜂窝。你能来帮我处理吗?”“我女儿手里的钻戒卡住了,拿不下来了。让我们快点想办法。”...一年365天,经常会发生这样的求助。在市民眼里,家门口的新虹特勤站就是“无所不能”的专业应急救援力量。
近年来,新虹特勤站精心打造了“猎火”突击队志愿服务品牌,在辖区内进行了200多次消防疏散演练、80多次消防安全专题讲座、20多次119个消防宣传月活动,对辖区内微型消防站进行了150多次实践技能培训,通过消防站开放日招待了3000多名地方单位实习。在过去的五年里,我们共开展了70多次扶贫和老年活动,并与航华一村的三个困难家庭结对帮助。我们收到了26封感谢信和48面横幅。
火灾宣传进入校园。受访者提供图片
"使用灭火器的步骤一提二拔三握四压,一定要牢记!”“在逃跑的过程中,同学们必须保持低调,迅速撤离。“大家面前的消防车有11米长,3米宽,不要堵塞消防通道”...新虹特勤站指战员深入社区、学校、医院、写字楼等地开展消防宣传“五进”活动,制作《地下空间逃生》、《人员密集场所疏散》、《高层火灾自救》等课件、展板、传单。根据不同的单位和群体,提供网格服务、点餐培训和项目供应。
卢良胜于1984年9月出生,是福建永定人。他于2002年12月加入消防队,在消防员岗位上走过了22个春秋。他现任闵行消防救援支队新虹特勤站站长助理。身为一名拥有多年丰富经验的消防员,当一批新队员加入队伍时,他毫不犹豫地承担起了传帮带的重担。除技术教学外,卢良胜还向新队员传达了自己多年积累的宝贵经验和职业精神。
探讨“防消联勤”机制。受访者提供图片
近年来,队站探索了“消防联合服务”的工作机制,与辖区内2个专职消防队和107个微型消防站建立了“帮扶培训”的工作机制。每年培训400多名兼职消防员,开展10次联合拉动演练,全力提升辖区整体灭火救援实力。
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