四川省交通厅正在研究天府机场直达道20多公里不能变道引发热议：正在研究

2024-10-23

在高速公路最左边的车道上行驶，右边是长实线，前面是慢速公路。如果你想超车，严格遵守交通法规，你只能焦虑——在成都天府国际机场高速公路上，一些车主遇到了这样的麻烦，最近在网上引起了热烈的讨论。10月21日，红星新闻记者从四川省交通运输厅了解到，相关人员最近正在研究这个问题。

网民提出高速公路“机场直达”车道设计问题引发热议。

“我跑了一趟刚开通的机场直达路，感觉‘路怒’都要犯了。”近日，名为“成都张姐姐”的网友在网上反馈了天府国际机场高速公路“机场直达”车道设计中存在的问题，引起网友热议。

据报道，当时导航提醒她驾驶最左边的车道(即“机场直达”车道)，路口提醒她限速120公里/公里。h。但是当你进入那条车道时，你不能改变你的道路，因为那条车道和其他车道之间有一条实线。刚开始车开得很顺利，后来遇到前面车速慢，只好一路跟着车，不能变道超车。在她看来，“机场直达”并没有达到“直达”的效果，反而造成了困难。

类似的反馈在各大网络平台上广泛存在。有网友说:“开20多公里不能变道，总会遇到几辆慢车。”也有网友表示:“不要走这条路，随意变道会被罚款扣分。”也有网友表示，不仅“机场直达”车道内的车出不来，其他车道的车也进不去，这也是不合理的。

10月21日下午，红星新闻记者走访现场，发现“机场直通道”位于天府机场高速成都至机场左侧第一车道，起源于龙泉山隧道入口，停在天府机场T1T2A站分流匝道，长度约23公里。整个过程中，实线与其他车道分离。根据车道上的指导标志等信息，提醒机场直达道路只允许前往天府国际机场的小客车通行，限速为最低车速100公里/公里。h、最高速度为120公里/公里/公里h。