反常识？学刹车可以跑得更快！

Author / 酷乐汽车

新手在跑道上最喜欢做的事情就是给油，好像油门踩得越多，速度越短，但真正的答案是刹车可以让你更快，刹车对速度的影响很大，刹车比很多人意识到的更重要，但却是最容易被低估的一个方面。

如果你问一些专业的赛车手那些方面是他们最不喜欢的，他们会回答刹车，当然也有人喜欢刹车。

总体而言，每个人都不喜欢刹车有两个主要原因：

1. 刹车速度降低与加油速度相反。

当我们使用刹车来降低速度时，我们会感觉到汽车会变慢，这似乎会消耗更多的时间，而不是让汽车向前加速以获得更好的速度，这与我们与生俱来的直觉相反。

二是在重新刹车的情况下，很难控制汽车。

因为在早期，我们很难意识到轮胎是否被抱死，这会带来失控的感觉，在这种情况下，事故也很有可能发生。

所以，很有必要仔细了解为什么刹车如此重要。

刹车过程，虽然与加速过程是相反的，但是这对于提高圈速也有很大的帮助。

试着思考一下 F1 跑车，F1 可以达到低档跑车的加速度。 1.6G，自由落地重力加速只是 1G。

这种加速度下，如果能早点出弯，早点踩下油门加速，那就会快出很多！

你们可以想像，提前加快会有多重要。

即使早数米加速，也会对圈速产生较大影响。

但是让我们再来看看刹车，F1 可达到跑车刹车时的反向加速度 5G。

相当于自由落体 5 双重力，这比加速时的加速度大三倍——这样会使你的脖子很痛，这也是需要的。 HANS 而且职业司机的脖子有点粗(锻炼颈部肌肉是很有必要的)。

因此，晚刹10米远比早刹10米对提高圈速更有帮助。。

较晚的刹车，会使车辆在弯曲前10米驾驶的平均速度更快。

不要相信？有许多方法可以解释这个问题，最直观、最简单的方法就是比较两辆跑车的数据图。

注：红线比黑条刹车晚，加速晚。绿色表示，红线在这一阶段比黑条快！

找出自己的刹车点，非常重要！

在踩下刹车板之前，如何找到合适的刹车点是最重要的。

下面科普一下如何判断进弯前什么时候开始刹车，

有两种方法，——

The Natural

首先是依靠感觉，这些车手坚信自己能够准确地判断距离。

这种操作是基于直觉和潜意识。我称这些车手为 Natural。在 F1 车队里有很多这种类型的天赋型车手。

在直道行驶靠近弯道时，这种类型的车手会将注意力集中在弯道上。 APEX 点击，他们自然能感觉到什么时候踩下刹车板。

如果他们打得好，他们可以在完美的时候踩下刹车。就我而言，我不是这种类型的司机，但我真的很羡慕他们。

The Non-Natural

第二类车手，我称之为车手。 Non-Natural。

也许大部分人都是这种类型的司机。

这种类型的司机，会把注意力集中在距离牌上。

它们将通过连续两次试跑和不断改变刹车点来寻找最适合的刹车位置。

即使两个司机刹车的刹车点是一样的，也可以各自出来，他们在刹车时的注意力也大不相同。

通过提问，可以很容易地推断出他们是哪种类型的车手，对你自己也同样适用。

问问他，刹车在哪儿？

假如他很难准确地描述刹车点的位置，那么他应该属于第一类司机。

相反，如果他立即回答，在弯前。 87 米开始刹车时，他应该是第二类司机。

你可以问问自己你的刹车点在哪里。

没有一种技能是完美的，你需要学习两种技能。——

远距离刹车依靠参考物和经验。

依靠直觉的短距离刹车

因为对大多数跑道来说，两种技巧的结合可以达到最佳的圈速。

即使是同一条赛道，你也应该选择远距离刹车还是短距离刹车，这取决于你驾驶的跑车。

一般而言，在进入弯道之前，您需要连续降低至少三档，然后使用远距离刹车，这里需要更多的经验和数据。

若一条弯道最多只需连续降低两档，则采用短距离刹车。

如果你驾驶一辆重型汽车 GT 而非一辆跑车 F1。您必须选择远距离刹车。若有一点精力不集中，受其它车辆影响，或者赛车不平衡。

您很可能会错过刹车点。因此，您将轮胎抱死，直接冲破跑道。由于你的刹车太重太晚了。

假如是像 F1 这种跑车，通常刹车时间很短。

这样选择参考点刹车的方法就不太实用了。因为你没有时间看标志或者其他参考，否则你会错过最好的转弯时间。

驾驶 F1 在跑车的时候，当你的注意力还在刹车区的时候，你需要开始准备进入弯道。

因此在 F1 在比赛中，许多司机会依靠直觉来刹车，因为刹车距离太短，也没有时间一直专注于参考。

尽管如此，F1 驾驶员在远距离刹车时也会结合两种刹车方式使用。

比如在意大利 Monza 跑道，跑车是第一辆 S 在弯曲之前就可以达到 350Km 速度。仅仅依靠直觉，就很难判断刹车距离，选择一个固定的参考会减少刹车失误。

因此必须训练两种制动方式，远距离制动时选择参考制动方式，短距离制动时选择依靠直觉的制动方式。

补充探讨

为了安全起见，大多数司机都会采用第二种方法。

当你在不知道的跑道上或驾驶不知道的车辆时，先保守地评估一个刹车点。试着在没有问题的情况下推迟刹车点并再次尝试。多次尝试是自己的刹车点，直到你觉得自己的转弯速度太快或者达到了自己的控制和心理极限。

两个刹车距离牌之间的刹车点

如何确定距离？

1、可寻找其它固定物体作为参考；

2、如果每次通过第一个距离卡，速度是一样的。记住第一个距离卡后多少时间是刹车点。或者通过第一个刹车牌后听速度声来确定刹车点。(同样的档位和速度通过第一个距离卡后，汽车的加速度是一样的)；

3、若刹车点离第二个距离牌比较近，看第二个距离牌的距离判断刹车点比较合适；

4、如果周围还有其他司机挡住视野或者和你打架，你可能会错过刹车点。所以在刹车点之前尽量多记住一些参考。当你达到第一个参考时，你应该有意识地警告自己准备刹车。

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