国庆黄金周销售名单公布，理想交付影响百万，小米再次杀前四。
理想情况下累计交付百万台，小米追平最佳排名冲击十月交付2万台，金九银十车企竞争激烈。
汽车东西10月9日消息，今天，2024年中国市场新力量品牌第39周和第40周(9.23-9.29周)、每周销售名单公布9.30-10.6。
▲9.23-9.29和9.30-10.6中国市场新力量品牌销售
理想汽车在第39周(9.23-9.29)和第40周(9.30-10.6)分别以1.42万辆和0.87万辆的周销量排名第一。
具体来说，第39周榜单的前三名依然是理想世界零跑三家，但零跑每周销量超过1.01万辆的世界零跑0.93万辆来到第二位，而第40周世界又回到了第二位，零跑落到了第六位。
在第39周和第40周，小米的销量都是3800辆，可以看出近几周小米的销量变化不大。
▲最近小米汽车的销售变化
从雷军提出的10月份生产2万辆车，交付2万辆车的目标来看，小米汽车将在接下来的三周内每周交付约5400辆车才能实现目标。
新名单方面，腾势在第38周出名后，在第39周和第40周再次回到名单上，岚图也在第40周加入了名单。
总的来说，从第39周的销售情况来看，周榜前三名依然是理想的零跑，但零跑互换。小米平稳每周交付3800辆车，小鹏蔚来极氪比第38周有所增长。岚图也在第40周进入榜单，整体竞争依然非常激烈。
01.理想冲百万台累计交付，零跑第39周超越问界。
理想汽车39周销量为142万辆，第40周销量为0.87万辆，仍然是本土新力量品牌周销冠军。
值得注意的是，根据2024年10月1日理想汽车发布的2024年9月交付信息，理想汽车的历史累计交付量已达97.51万辆，加上第40周(9.30-10.6)的0.87万辆，目前理想汽车的历史累计交付量已达98.38万辆，距百万还有1.62万辆。
根据目前理想情况下，平均每周销量超过1万辆，预计下周将达到这一成绩，成为中国第一家交付量超过100万辆的新势力汽车公司。
▲理想汽车的累计交付量已达97.51万台。
值得注意的是，网上传播的理想汽车零售中心疑似已经提前做好了庆祝交付量超过100万台的品牌，这意味着最近累计交付量几乎可以确定超过100万台。
▲理想汽车某零售中心已提前做好交付量超过100万台的品牌工作。
与此同时，在第40周的中国市场豪华品牌销售名单中，理想获得第一名，再次全面超越奔驰、宝马、奥迪。
▲中国市场豪华品牌销售9.30-10.6
第39周，理想汽车的老对手问界汽车销量为0.93万辆，零跑超过第三名，第40周销量为0.46万辆，回到周销量榜第二名。
▲理想和问界汽车最近的销售变化
而且最近一直保持在前三位的零跑车，在第39周以1.01万辆销量超越问界而排名第二，但是在第40周，0.35万辆的销量却下降到了第六位。
总体而言，第40周由于与国庆假期重叠，可能会出现车管所放假等情况，导致三家公司销量下降。
但是国庆假期期间，理想问界零跑三家车企都拿到了很多锁单或者大定，其中根据鸿蒙智行官方公布的数据，10月1日至10月8日，问界M7累计大定数突破10200台，问界M9累计大定数突破9000台。
▲10月1日至10月8日，鸿蒙智行正式宣布大定状态。
零跑CEO朱江明透露，零跑汽车7天锁单量为17397辆。虽然没有官方透露理想汽车，但一些博主在社交平台上透露，理想汽车在国庆期间的新增也突破了2万辆。
也就是说，在节后重新开始正常交付后，三家公司或都将迎来一波销售增长，届时理想问界零跑的纠缠可能会进一步加深。
02.小米追平最佳排名，冲击十月交付2万台。
在第39周和第40周，小米汽车已经卖出了3800辆，而在第40周的第四名也是小米汽车的最佳排名。
▲9.23-9.29和9.30-10.6中国市场新力量品牌销售
小米CEO雷军还在社交平台上发布消息，透露小米SU7锁单在11假期期间超过6000辆，并继续强调小米汽车此前披露的交付目标，即10月份生产2万辆，交付2万辆。
▲雷军发文强调小米汽车十月目标
如果小米汽车想在10月份生产2万辆，交付2万辆，在接下来的三周内交付约1.62万辆汽车，平均每周交付约5400辆汽车。参考小米汽车最近的周销量，这应该是对小米工厂产能的考验。
▲最近小米汽车的销售变化
但是，从国庆假期可以交付3800辆车的角度来看，小米工厂的产能可能大于这个数字。如果小米假期后能提高工厂产能，小米汽车10月份可能会生产2万辆，交付2万辆。
目前，小米汽车从交付开始就已经交付了6万多辆，如果10月份能交付2万辆，累计交付量将超过8万辆。
如果能在10月份完成2万元的产能和交付，说明小米已经有了月产2万元的产能。目前小米手里有很多订单。一旦产能赶上，小米官方提出的11月份就可以提前完成全年10万台的交付目标。
03.小鹏蔚来第39周销量大幅上涨，极氪相对稳定。
第39周，小鹏排名从第38周的第七位上升到第四位，每周销量6300辆，而第40周销量2800辆又下降到第七位。
而且忽略了受假期影响的第40周，小鹏39周的销量比第38周增加了2800辆，算得上是最终兑现了小鹏MONA。 M03导致订单大幅上涨。
▲MONA小鹏 M03
与此同时，根据第三方数据，国庆期间小鹏新增订单突破16000辆，有可能在节后继续为小鹏带来销售增长。
与第38周相比，蔚来第39周销量为6100辆，增长了2400辆，值得注意的是，第39周是9.23-9.29，而蔚来子品牌乐道则是9月28日开始交付新车，对总销量的加持应该暂时不大。
在第40周，蔚来4500辆汽车的销量也达到了榜单的第三位，是纯电车企业中最高的。
在选择BaaS方案(租用电池)后，蔚来子品牌乐道的新车乐道L60的起步价低至14.99万，非常有竞争力，未来蔚来的销量可能会进一步增加。
▲乐道L60
极氪第39周销量5800辆，第40周销量3700辆，排名第五。相比之下，可以说位置和销量都比较稳定。
同时，从第三方数据来看，国庆期间极氪汽车新增1万辆，极氪7X累计超过2万辆，交付超过5000辆。这个月应该可以交付1万辆，可能有助于节后极氪销量进一步增长。
04.腾势回榜岚图入榜，极狐魏牌均出榜。
回到榜单上，在第38周上榜后，腾势在第39周以3000辆的销量再次回到榜单上，同时在第40周继续上榜。
近日，腾势发布了腾势Z9 GT，从33.48万元到41.48万元不等，新产品的推出可能会给腾势带来新的销售增长点。
▲腾势Z9 GT
岚图也在第40周每周销售1200辆车。最近，岚图还推出了新车新岚图梦想家。岚图在新闻发布会上表示，新岚图梦想家的预购订单已经超过2万辆，似乎推出新车型也给岚图带来了销量增长。
▲新岚图梦想家预订订单量
与第38周相比，魏牌在第39周和第40周都在名单上，极狐在第40周被列入名单。可以看出，这两周汽车公司的销量排名变化很大，竞争非常激烈。
05.结论：新能源汽车市场的竞争热度不减
总的来说，第39周榜是新势力销量第一、零跑超越世界第二、世界第三的理想情况。此外，小鹏的销量增长和魏牌的榜单也值得关注。
但由于第40周与国庆假期重叠，数据参考价值不大，但很多车企在假期积累了大量订单，值得密切关注假期后销量和排名会如何变化。
总的来说，中国新能源汽车市场竞争日益激烈，各种品牌为了在市场上占有一席之地，都在积极布局。未来市场结构如何变化值得密切关注。
本文来自微信微信官方账号“车东西”，作者：R，编辑：志豪，36氪经授权发布。
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