9月份造车新势力销量大幅增长：6家创纪录，8家月销量超过2万台
在销售旺季，新力量品牌率先拿出“金九银十”成绩单。
10月1日，9月份发布了多个新力量品牌的销量。截至1日19:00，已有15家公司公布了9月份的销量。从公布的销售数据来看，9月份大部分新势力的销量大幅增长，为“金九银十”开了个好头，也让第四季度的销售冲刺更值得期待。
在15个新力量中，9月份13个新力量的销量逐月增长，只有智己和哪吒的销量比8月份有所下降；9月份，新势力的同比成绩大多为正，只有广汽埃安、腾势、哪吒三大汽车较去年同期下滑。
每月销售2万台将成为常态
许多新的力量在今年九月创造了新的销售记录。
具体来说，9月份销量超过2万台的新势力数量增加到8家，比8月份增加了小鹏和极氪，创造月销量记录的新势力多达6家。
其中，理想汽车9月交付新车53,709辆，同比增长48.9%，创下月交付量历史新高；零跑汽车在8月份首次实现月交付超过30,000辆后，9月份继续刷新月最佳成绩-交付33767辆，同比增长113.7%；深蓝色汽车在9月份交付了22709辆新车，比去年同期增长了30.7%，同样刷新了历史上最佳的月交付成绩。
此外，9月份小鹏、极氪、极越的销量也刷新了月度最佳成绩。尤其是小鹏汽车，过去一年月销量再次超过2万辆，说明过去几个月的调整已经开始取得成效。此外，值得一提的是，继2023年12月之后，岚图汽车再次实现月销量超过1万辆。极狐、智己、阿维塔等。仍处于发力阶段。
今年1月，月销量稳居2万台以上的新势力只有理想、问界、埃安三大。9月份，月销量达到2万台以上的新势力数量增加到8个，其中蔚来连续5个月超过2万台，零跑连续2个月超过3万台。
备注的小米汽车有望在10月份达到2万辆的销售水平。小米集团董事长雷军在1日直播中透露，10月份小米SU7将交付2万多辆。随着新势力达到这个水平的增加，未来月销量将超过2万辆，这可能是新势力的常态。
近期密集上市的新车无疑为第四季度更激烈的市场竞争铺平了道路，也是第四季度新动力交付再次迈上一步的信号。
抢着推新车型，看四季度
据时代财经不完全统计，自9月15日以来，已有40多款全新车型或改款车型投放市场。其中，仅在新力量阵营中，9月份就发布了10多款新车型，提前迎接竞争更加激烈的第四季度。
这类新型配备最新技术的车型，一般都是针对特斯拉ModelModel的热销竞争目标。 Y。根据联合会的数据，特斯拉Model今年1-8月 Y国内销售额为28.94万台，在全品类车型中排名第二，仅落后于比亚迪秦PLUS。
据时代财经统计，自9月19日以来，已有5款新推出的新力量车型瞄准特斯拉Model。 Y位于20-25万级新能源市场。L60乐道、极氪7X、阿维塔07、智界R7、新款智己LS6，都是Model Y的强大竞争对手。
根据新车订单数据，对比Model Y的新势力车型，已经展现出了一定的竞争力。上市72小时后，乐道L60收获3万元 大订单，极氪7X从预购到现在已经获得了58,000个订单，阿维塔07上市20小时就获得了11673个订单，而新款智己LS6则在48小时内获得了11000个订单。智慧R7则略逊一筹，但也在上市4天内获得了1.1万台。
政策层面已经为四季度的市场热度铺平了道路，尤其是我国叠加地区的新旧置换大额补贴最为突出。截至九月二十四日，全国汽车以旧换新平台累计审核通过补贴申请，相应的国债资金支出已接近110亿元。同时，重庆、北京、天津、上海、江苏等24个地区也出台了支持汽车置换更新的政策措施。这个政策将推动四季度汽车销量持续上升。
在28日举行的世界新能源汽车大会上，乘联会秘书长崔东树表示，预计2024年国内汽车零售额将达到2230万辆，同比增长3%。其中，国内新能源乘用车零售额1040万辆，同比增长34%。
截至8月底，国内乘用车零售额为1347.2万辆，比去年同期增长1.9%。新能源乘用车601.6万辆，比去年同期增长35.3%。也就是说，要实现预测目标，剩下的4个月汽车零售额要达到平均每月220万辆以上，其中新能源乘用车每月要达到近110万辆。
根据最新数据，预计今年9月狭义乘用车零售总市场规模将达到210万台，同比增长4%，同比增长10.1%。在这些数据中，新能源汽车零售规模预计将达到110万台，同比增长47.3%，同比增长7.3%，渗透率约为52.4%。现在看来，9月份明显上升的汽车市场，或许只是第四季度汽车市场更强的“开胃菜”。
本文来自微信微信官方账号“时代财经APP”（ID：tf-app），作家：王瑞昊，编辑：刘学，36氪经授权发布。
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