包银高铁惠银段于10月1日开通，宁夏石嘴山市接入全国高铁网。

该报记者从中国国家铁路集团有限公司获悉(以下简称国家铁路集团)，新建包头至银川高铁惠农至银川段(以下简称包银高铁惠银段)将于10月1日开通运营，宁夏石嘴山市将接入全国高铁网络，进一步完善中国西部地区的铁路网络布局。

本文图片均为“中国铁路”微信公众号 图

包银高铁起源于包头站，通过内蒙古自治区包头市、巴彦淖尔市、鄂尔多斯市、乌海市、宁夏回族自治区石嘴山市、银川市，连接银川站，正线总长约517公里，设计时速250公里。全线分段建设，包头至乌海至惠农段全长约420公里，于2022年4月开工，正在有序建设中；惠农至银川段总长度为97公里，于2019年10月开工，有惠农南、石嘴山、沙湖、银川四个车站，其中银川站为现有车站，其余为新建车站。

项目开通运营前，国铁集团精心安排相关单位，严格执行各项规定和标准，对包银高铁惠银段的专业设备进行了联合调试、检验验收和安全评估，全面优化升级了轨道状态、弓网性能、列车控制、通信信号系统等。目前，该线路符合高速铁路安全稳定运行要求，具备开通运行条件。

包银高铁惠银段的最高速度为250公里。运营初期，铁路部门每天最多开20列行动车组列车，其中银川至惠农南站18列，中卫南至惠农南站2列，银川、中卫南站至惠农南站44分钟，2小时29分钟。与目前从包头到兰州铁路运营的普通列车相比，每列列列车压缩29分钟，每列列列车压缩29分钟。为了满足旅客不同的出行需求，铁路部门在包银高铁惠银段实行灵活的折扣和差异化的社会票价机制，为旅客出行提供更多选择。具体票价可通过铁路12306查询。

包银高铁惠银段是中国“八纵八横”高铁网北京至兰州通道的一部分，与银川至兰州高铁、银川至西安高铁相连，路网地位重要。包银高铁惠银段开通运营后，将极大地方便沿线各族人民出行，促进沿黄经济带的优质发展，对维护民族团结，帮助新时期制定西部大发展战略具有重要意义。

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