侯晓迪再创业获得超额融资2000万美元，高管团队首次曝光

有点意思。

侯晓迪重新开始创业的自动驾驶卡车项目——Bot Auto(机器人汽车)，今天正式宣布新的融资。

Pre-A轮，2000万美元，超额认购。

图森未来的创始人仍然坚信自动驾驶，其背后的投资者也比图森未来创业时更加壮观。

侯晓迪欣喜地透露，Bot Auto即日从得州休斯顿露出水面，准备完全改变自动驾驶卡车运输，最终实现安全、高效的自动驾驶物流解决方案。

侯晓迪还强调，Bot Auto不仅是一家新公司，而且希望能促进人类朝着积极的方向前进，旅程已经开始，旅程令人兴奋。

值得注意的是，这也是图森最近再次陷入困境的原因。股东纷争到目前为止，侯晓迪首次对外发声。

他没有提到图森的未来，但似乎每个标点都在回应。

侯晓迪创业的新进展

Bot新公司 Auto，之前智能汽车参考已经做了爆料。

今天，侯晓迪在自己的社交平台上宣布，结束隐形状态，并正式宣布新的融资。

Pre-A轮，2000万美元，包括Brightway在内的投资者名单 Future Venture、Cherubic Venture、EnvisionX Venture、First Star Venture、Linear Capital、M31 Capital、Taihill Venture 和 Uphonest Venture…

侯晓迪的自动驾驶卡车重新创业，始于2023年辞职图森之后。当时自动驾驶的外部环境并不乐观，世界经济和资本状况也不好。许多人表达了他们的担忧，因为他们继续坚持自动驾驶。

现在的结果是众所周知的，根据侯晓迪的说法，这笔融资已经超出了预期。

另外，智能汽车参考也听说过，其实这一轮融资早已完成，只是一直没有向外界公布。

Bot Auto还披露了融资的目的，表明其核心仍然用于技术研发。

有意思的是，与太多的to相比。 do list，Bot 这次Auto公布了新融资后的情况。stop doing list：

防止在商品准备就绪之前盲目扩大运营规模。

防止不必要的招聘，直到经营完善。

不能过度扩张，合作分散精力，不能专注于使命。

简洁明了，每一个都是Bot。 Auto的新规则，但是每一条都与侯晓迪之前的经历略有联系，都透露出一些总结、感叹和遗憾。

也许这就是为什么他在创业时比图森更受欢迎的原因。

Bot 核心团队Auto亮相

同样看好侯晓迪的不仅仅是资本，还有一起战斗过的兄弟。

最早Bot 在注册Auto的时候，侯晓迪是公司的CEO。、CFO、几个职位的董事、秘书。

而且随着水下状态的结束，核心高管队伍也首次曝光。

整体特征只有一个——

在图森未来或自动驾驶领域，基本上都和侯晓迪一起战斗过。

性格引力，用脚投票。

其中CTO王磊，清华本科，佐治亚理工学院博士，2020年加入图森将来担任技术VP，2023年在动荡中辞职，此前在文远知行负责预测模块。

此前，王磊在Facebook工作，他是Instagram广告部门01号员工，在机器学习算法方面有很好的研究，后来清华大学出版社还出版了他所写的《机器学习算法导论》，并作为计算机专业学生的教材进行了推荐。

CSO和财务主管——林保罗Paul Lam，从2022年到2023年，我将担任图森未来的战略相关职位，在香港中文大学、华威大学、剑桥大学学得很好。

其他商业VPJohn Verdon、市场VPRobert Brown、GR VPBrian Moore，图森未来的简历几乎都有，继续跟随侯晓迪创业。

这样的追随不仅仅是继续跟随创业，更意味着需要搬家。

因为图森未来阶段，北美总部是加州圣迭哥，但是现在Bot 总部位于Auto得州休斯顿。

仅此一件，就能感知到侯晓迪的性格和魅力。

侯晓迪仍在继续招聘

图森纠纷的新焦点

Bot Auto的新融资，来得有些巧妙。

就连点成线而言，围绕侯晓迪的讨论，最近的核心还是图森未来再次陷入争议和舆论之中。

另一方面，在失去侯晓迪之后，图森的未来是180。°转型，开启面向AIGC游戏经过战略调整，国内自动驾驶核心团队也已经劳燕分飞，成为小米汽车的中坚力量。

另一方面，图森最近公开回应了未来现任管理层的一切。会上，董事长陈默集中回答了侯晓迪的各种问题。

侯晓迪不在场，却不断地被提及甚至攻击。

此时此刻之所以会再次发生纠纷，其实和侯晓迪息息相关。在此之前，侯晓迪被图森股东大会免除后，他与陈默合作，激活了创始人手中的大部分投票权，解散并重组了股东大会。

但是在那次联合中，陈默要求侯晓迪以手中的股票投票权作为质押权，这也让第二次回到图森的侯晓迪，就像木偶一样，没有权力，最后在发现陈默吕程打包销售图森北美团队计划后，他突然辞职，彻底离开。

但作为创始人，侯晓迪手中的股份并未丧失，投票权也即将恢复。

正如陈默所说，侯晓迪手中的投票权与他相同，如果他们1。:1旗鼓相当，那么公司的命运最终将取决于股东大会。

这取决于大多数股东，他们想要什么？

这两种命运方案，已逐步得到明确的探讨：

希望现金-完全清算，然后完成结算，将当前资产和现金返还给所有人。

希望将来-运用现在也有的AI技术和积累，在AIGC游戏方向上创造一个全新的更大的未来。

但是无论哪个方案最终被决定，都令人叹为观止。

如今，无论是生成式AI带来的端到端变革，还是自动驾驶产业链上下游呈现的质变节点，自动驾驶作为AI最引人注目的落地方向，一度热闹，一度寒冷，一度受到质疑，但现在几乎可以确定它来了。拐点时刻。

也许以后会被称为一种可能性。iPhone自动驾驶时间里程碑瞬间。

不幸的是，令人遗憾的是，世界上第一只自动驾驶公司，当时希望通过IPO上市来证明行业的图森，在里程碑候选人中不会再出现。

侯晓迪承载着概率，但他不再代表图森。

本文来自微信微信官方账号“智能汽车参考”（ID：AI4Auto），作者：雷刚，36氪经授权发布。

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