阿维塔力推行业制定新的智能增程标准

随着越来越多的汽车公司选择进入新的增程轨道，从明确新的增程技术规范的呼声开始。

9月13日，“昆仑之巅”增程技术发展论坛在新疆喀什举行，由中国汽车工程研究院联合中国电动汽车百人会主办，阿维塔科技支持。

本次论坛吸引了20多位智库专家聚集在昆仑山下。专家指出，增程技术的未来发展将与用户的真实需求密切相关。光靠“带来主义”是不可能创造出好的增程的，也不可能用传统燃油车的零部件“拯救”出好的增程器。好的增程技术应该落到三个原则上，即“强大的动力、安静的驾驶、高效的担忧”。

以昆仑增程为例，阿维塔科技副总裁胡成太在论坛上发表了主题演讲。

据悉，针对增程车馈电动力弱的问题，阿维塔科技与当代安普瑞斯科技联手打造了一款39kWh的混合电池，重点提升电池的放电能力，实现满电9C。、馈电7.7C行业最高峰放电率，15分钟电量从30%充电到80%，配合同级增程专用发电机，最高峰输出功率为100kW，真正做到有电无电。与此同时，昆仑增程技术可以带来强大的保电能力，保证用户在日常驾驶过程中，燃油后电池容量总是会耗尽。

此外，阿维塔自主研发昆仑增程HE1.5T超增压专用发动机，配备了世界上第一台电子机油泵技术和独特的关闭活塞主动控制技术，在怠速充电时将车内声压保持在35.7分贝，与纯电车相当安静。

中国汽车工程研究院、中国电动汽车百人协会主办、阿维塔科技三方也借此机会联合发布了《昆仑之巅-增程技术发展倡议书》，建议重新定义增程技术新规范。

在顶层设计和理论认知方面，三方一致认为，技术的创新不应该仅仅由动力决定，而应该通过不断的技术创新来提高整体性能和客户体验，探索增程技术与智能的深度融合，加快技术突破，通过更智能的动力控制来处理增程汽车在极端工况下的动力衰减，促进增程技术的创新和发展。

同时，建议推进产业标准、规范、技术认证体系建设，加快产业标准制定，特别是在发动机、电池等关键模块中，不断推进专业化和规范化，实现更高的汽车经济性和驾驶安全性，搭建公平、开放、务实的产业平台，建立健全的评价体系。

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