三大日系车企销量持续下滑。

九月六日，据日本共同社报道，丰田、本田、日产是日本三大汽车公司 8 月于华新车销量同比下滑。

丰田持续 7 月度同比下滑，销售额为 152,100 车辆，同比下降 13.5%

本田持续 7 月度同比下滑，销售额为 56,959 车辆，同比下降 44.3%

日产持续 5 月度同比下滑，销售额为 49,204 车辆，同比下降 24.2%

报告指出，纯电动汽车（EV）等待新能源汽车需求不断扩大，以燃油车为主的日系车商陷入了斗争。丰田公关负责人表示：“严峻的市场环境，如新能源汽车转型和价格战，仍在继续。“全球产业链问题和半导体短缺也对日本汽车公司的生产和销售产生了很大影响。另外，中国汽车市场也陆续有互联网公司跨界加盟，竞争日益激烈。包括日本在内的外资汽车公司的份额正在萎缩。

据日经中文网报道，2024年7月25日，本田将从149万辆减少到100万辆燃油车在中国的年产能。在中国7家燃油车厂中，本田将首先关闭或停止工作。广东省广州市工厂将于十月关闭，湖北省武汉市工厂将于十一月关闭。另一家广州市工厂也将关闭或关闭。由于日系车在中国明显处于低迷状态，本田此次减产将在日本汽车公司中创造最大规模。

早在2023年7月，广汽本田就有大规模裁员的消息。针对这一消息，记者询问了广汽丰田，广汽丰田的回应是:这一消息基本属实。经过深思熟虑，广汽丰田根据协议终止了与劳务派遣公司的协议。解除合同的对象是劳务派遣员工，不涉及正式员工。广汽丰田在保证有关人员能及时、全面地获得经济补偿的同时，也积极协助被裁员工重新就业。