买车送飞机,价格不超过200万,“陆地航母”飞车来了。

刚刚!小鹏汇天“陆地航母”飞行汽车正式发布,价格不超过200万元。
九月三日十五时,小鹏汇天公布了其“陆地航母”飞行汽车。
新闻发布会上,小鹏汇天创始人赵德力总裁宣布,该产品的价格不超过200万元。
根据小鹏官方发布的产品规划,“陆地航母”将于今年第四季度在广州车展正式启动预购,并计划在2025年第四季度开始量产交付(发布会现场实际上是2026年量产交付)。预计将成为全球首款面向个人用户量产交付的分体式飞行汽车。
什么是“陆地航母”?
本次发布的旅行者X3“陆地航母”采用2分体设计,分为陆地行体和飞行体两部分,可自动分离组合。这个过程只需要2-3分钟。
与其他eVTOL产品相比,小鹏汇天的飞行汽车产品最大的特点是是面向个人用户的飞行汽车,可以用C1或C2驾照驾驶。小鹏汇天首创的单杠操作系统,促使该产品单手控制,实现“5分钟上手,3小时成为大师”。
想象一下,车辆后备箱里有一架小飞机,既能满足日常地面出行的需要,又能进一步拓展空中出行的感觉。
赵德力在新闻发布会上透露,“陆地航母”的飞行部分可容纳2名乘客,拥有270名乘客。°全景智能驾驶舱,纯电驱动设计,可实现垂直起降,配备全球800V碳化硅高压平台,推动系统完美、高效、完美、紧凑,让航行更加随意。最重要的是,当“陆地航母”在路面上行驶时,可以将带有旋翼、机臂等航行系统的飞机完全存放在车内。
陆地航母的陆地部分,也称为陆地航母,可容纳4-5名乘客。它配备了世界上第一个800V碳化硅增程动力平台,全面续航。(CLTC)采用三轴六轮设计,1000公里,实现6轮。×6全轮驱动,并具有后轮转向和空气悬架等功能,转弯半径小于13米。无论是行驶还是停车,陆地行驶体都可以为飞机提供超大功率的持续能量补充,即成为飞机体的“移动超充站”,可以在满油满电的情况下支持6次航行,解决了EVTOL的续航问题。旅行者X3也可以停在标准停车位,可以下地下室。
赵德力说,全自动分离或组合可以通过一键操作实现,车身可以通过自动驾驶精确对接飞机。一次分离组合大约需要2-3分钟。
赵德力透露,旅行者X3飞行体拥有三套智能飞行控制和导航系统,全权限电传飞行控制系统的电子围栏,多源结合导航系统可以覆盖更多的航行场景。旅行者X3飞行体符合航空和车辆规格的多重环境适应性和电磁兼容性要求,拥有全球800V碳化硅高压平台,电池系统的能量密度甚至超过世界领先公司。
旅行者X3飞行体可以实现电动垂直起降,具有六轴六桨双涵道的创新结构,浆叶和机臂都是折叠的。此外,飞行体还有270°全景式二人智能驾驶舱,机身主体结构及浆叶采用碳纤维材料,兼顾高韧性和轻量化。
对于C端用户和B端用户,旅行者X3在应用领域有明确的区别。
面向个人用户,全国飞行汽车体验网主要布局。赵德力现场分享了两个布局思路:一是可以在全国核心城市周边服务30分钟;第二,飞行营地布局在经典旅游路线中。目前,小鹏汇天已经签署了70多个飞行营地,预计2024年底将达到200多个。
在公共服务领域,旅行者X3主要服务于紧急医疗救援、短途越障救援、高速事故救援和高楼逃生舱救援。
为了完美的安全和完美的安心,赵德力表示,“陆地航母”已经投入了200多台飞机进行检测,并围绕整机、系统和零部件进行了各种安全测试,双旋翼失效后仍然可以安全飞行。
今年三月,“陆地航母”飞行汽车飞行部分(X3)-F)型号证书(TC)申请已经被中国民用航空局中南地区管理局接受,这意味着该型号已经进入适航审批阶段。接下来,“陆地航母”陆路部分将按照国家汽车强制性标准进行公告认证。
7月4日,在广东省低空经济高质量发展大会期间,广州开发区与小鹏汇天签署了《小鹏汇天飞行汽车项目投资合作协议》。前者将在土地利用、融资、应用等方面为后者提供支持,共同推进航行汽车的研发、量产和应用。
小鹏汇天将在广州开发区建设航行汽车R&D、智能制造和销售中心,用于飞行汽车的实验、生产、销售和基地运营。其中,智能制造中心将首先用于生产分体式飞行汽车“陆地航母”的飞行部分。
今年第四季度,小鹏汇天发布的“陆地航母”计划将在广州车展正式启动预购,若顺利量产,“陆地航母”将成为世界上第一辆面向个人用户量产的分体式飞行汽车。
再次回顾下“小鹏汇天”
小鹏汇天是小鹏汽车的生态企业,致力于智能电动飞行汽车的研发和制造。其核心团队包括董事长何小鹏、创始人赵德力、创始人副总裁王谭、创始人副总裁郑从威、副总裁王义。
创始人赵德力于2013年创立了汇天科技,7年内完成了1500多架飞行汽车原型机载人飞行试验和旅行者T1的开发,并成功试飞。2020年9月,赵德力与何小鹏、小鹏共同投资控股,成立了小鹏汇天。
小鹏汇天成立后,其产品研发进展加快。11月,旅行者X1研发并成功试飞。2021年6月和7月,旅行者X2陆续完成首飞和载人首飞。到目前为止,小鹏汇天已经成功开发了包括旅行者T1在内的多种产品、旅航者X1、旅行者X2等电动垂直起降飞机,以及最新的第六代商品旅行者X3-“陆地航母”,通过分体式飞行汽车实现了飞行和陆地旅行的结合。同时,下一代陆空一体式飞行汽车正在开发中。
小鹏汇天的融资进展与产品进展一起得到推动。
小鹏汇天于2021年10月宣布获得5亿美元的A轮融资,IDG、五源资本、小鹏汽车领先投资、红杉、钟鼎、高淳、云锋等知名基金,突破了当时亚洲低空载人飞机领域公司最大的融资金额,成为亚太地区最大的航行汽车制造商。
2022年6月,小鹏汇天宣布获得星航资本增长A 轮融资。
2024年8月,小鹏汇天宣布获得B1轮融资1.5亿美元,未披露融资估值和投资者。与此同时,开始了B2轮融资,并更新了大规模量产和商业化的时间表:
第一,在商业化方面,分体式飞行汽车“陆地航母”计划于今年第四季度开始预购。
第二,在大规模生产方面,小鹏汇天即将在广州开发区建设飞行汽车工厂。此外,小鹏汇天仍在推进全国飞行汽车应用网络规划。截至目前,70个飞行营已成功签约。
昨天,小鹏汇天正式发布了“让航行更自由”的使命和“世界领先的低空商品创造者”的愿景。小鹏汇天说,航行不应该是遥不可及的事情,而应该是公众可以触摸和选择的生活方式。通过全新的分离式结构,陆地航母“母舰”携带飞机,实现“一路开放”和“一路飞行”。
还有哪些产品?
近年来,小鹏汇天凭借其领先的飞行汽车技术和产品,获得了德国红点奖、德国IF奖、美国IDEA设计奖、中国优秀工业设计奖、广东省第十一届“省长杯”工业设计大赛——产品设计组钻石奖等多项奖项。
小鹏汇天的愿景是成为“世界领先的低空商品创造者”。小鹏汇天自成立以来,一直致力于为用户打造安全智能的飞行汽车等低空出行产品,成功开发了5款飞行汽车产品,成功进行了近2万次飞行测试。
除了两代原型机,五代商品还包括旅行者T1。、旅航者X1、旅行者X2,这几代商品不会大规模生产,只是作为试验阶段用于技术验证的阶段性产品。
旅行者X1是小鹏汇天的第四代智能电动载人飞行车,主要用于飞行员的日常训练、测试和飞行数据的收集。整个机身主要结构为碳纤维,空机重量为260kg,有效载重160kg,最大起飞重量为420kg。
旅行者X2是一款两座载人飞机,是小鹏汇天第五代两人智能电动飞机,其外观与小鹏P7共享设计基因,机身采用碳纤维结构,最大载重200KG,最大续航时间可达35分钟,最大飞行高度为1000米。
2022年10月,旅行者X2获得迪拜民航局颁发的特许飞行许可证,并在迪拜成功完成全球首飞。2023年1月,旅行者X2获得中国民航中南地区管理局颁发的特许飞行许可证,成为中国正式提交申请并成功获得的有人驾驶电动垂直起降。(eVTOL)商品。
除了这次发布的“陆地航母”飞行汽车,小鹏汇天还在重点研发下一代陆地航空一体化飞行汽车。这款飞行汽车将在不同场景下灵活切换功能,同时具有超跑的设计风格,真正实现“陆地航空两栖”,探索更多低空外出的可能性。
本文来自微信公众号“亿欧网”(ID:i-yiou),作者:黄岚清,36氪经授权发布。
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