月销量超过16,000辆的榜单大哥！如何选择理想的L9？

问界是目前鸿蒙智行旗下价格最高的车型， M9 自上市以来，一直享有很高的关注度，这也对其销量有很好的反应，从销量来看， 2024 年 4 月至 8 月，问界 M9 以月均 1.6 超过一万台的销量一直稳居其中。 40 1万元以上车型销量排行榜第一，其中增程版约占问界。 M9 总销量的 90% 上下，所以“榜一大哥”究竟实力如何，下面就通过这个实测来告诉你！

● AEB 检测防追尾静止假车检测

问界 M7 在《家庭实测》的主动安全项目测试中，出色的表现给我们留下了深刻的印象。除增加之外 4 一个开门防撞毫米波雷达，问界 M9 增程 Ultra 车型版本(以下简称问界) M9 增程版)在感知硬件和问界方面 M7 几乎相同。

在时速 10-70km/h 在检测范围内，车辆首先用声音和图像提醒驾驶员，然后用一只脚用力刹车刹车。以便 80km/h 在测试过程中，车辆的提示和制动时间都比较早，制动力度比较缓解，但是刹车位置离假车比较近。

在时速 90-120km/h 在测试范围内，车辆的提示会随着速度的增加而逐渐提前，制动力会随着与假车距离的缩短而逐渐从轻到重增加。

● AEB 儿童假人鬼探头检测

AEB 在儿童鬼探头检测中， 10-70km/h 在测试范围内，车辆首先用声音图像提醒驾驶员，然后采取制动措施，制动强度偏重，成功避免碰撞。以便 80km/h 在测试过程中，车辆可以更早地识别前面突然出现的儿童假人，但是制动响应不足，只能缓解冲击。

●辅助驾驶功能感觉

夜间高速场景下，如遇前方相邻车道有慢速大车，问界 M9 将首先交替使用远近光灯提醒前方大车，然后加速超车。在打开通行效率优先功能后，问界 M9 会自动选择通行效率更高的车道，道路上的并线会更频繁。但需要注意的是，打开这个功能后，车辆会有实线变道或超速。路口右转时，问界 M9 不能很好地识别前面道路上的侧面非机动车。

●驾驶感受

问界 M9 与理想 L9 动力参数

车型

最大功率

最大扭矩

问界 M9

496 马力

675 牛 · 米

理想 L9

449 马力

620 牛 · 米

依靠电机驱动的问界 M9 增程版不用担心日常驾驶中的平顺性。动力响应是线性的。加速踏板的初始阶段给人一种非常平静的感觉。但是在加速的过程中，随着加速踏板的不断推进，动力会不断向车轮导出。

问界 M9 华为途灵智能底盘配置还具有预瞄功能。在舒适模式下，问界 M9 路感反馈非常清晰，路面上几乎所有的小缝隙都会如实反馈给方向盘和司机。通过减速带时，悬架的动作相对简单，几乎没有额外的振动。然而，在激烈的驾驶中，车身侧倾更为明显。

舒适性模式下，问界 M9 转向手感较轻，速度超过时速。 60km/h 之后，华为动态自适应扭矩系统开始工作，给车辆带来了非常灵活的车头方向。然而，轻盈的转向手感也使得车辆方向盘在高速行驶时的核心感稍差。

●加快检测

这次测试的问界 M9 增程 Ultra 版 42kWh 该车型配备的轮胎型号为倍耐力。 P Zero，它是一种主要推动运动性能的轮胎，轮胎尺寸为以前。 265/40 R22，后 285/40 R22。在测试开始之前，我们将车辆的驾驶方式调整到弹射开始，关闭电子稳定系统。

在 0-100km/h 在加速测试中，汽车最快的加速时间 5.47 秒，比官方 4.9 秒慢一点，测试时，全力踩下加速踏板，问界 M9 刚开始的时候动力响应比较缓解，车轮没有跑偏，然后加速度逐渐变大，全程保持足够的动力输出。最差的结果是第一次。 5.69 秒，经过 10 次测试，问界 M9 动力没有波动和衰减。

问界 M9 与理想 L9 加快对比

车型

0-100km/h 加速时间

0-400m 加速时间

0-400m 尾速

问界 M9 增程版

5.47 秒

13.82 秒

162.63km/h

理想 L9

5.18 秒

13.54 秒

170.5km/h

理想 L9 电动机最大功率较低 50 在马力的情况下，是的 0-100km/h 和 0-400m 加快检测，对问界 M9 增加版完成了反超。在测试过程中，问界 M9 在起步的瞬间，增程版的动力响应比理想的更好。 L9 稍微弱一点，时速超过 5km/h 之后，两辆车的加速性能几乎相同。

●制动检测

在 10 在次连续制动检测中，问界 M9 增程版的制动力响应均匀稳定，倍耐力 P Zero 轮胎为车辆提供了良好的抓地力，制动结果没有明显的起伏或衰减。

●麋鹿测试

问界 M9 在麋鹿测试中，增程版车型 A 区进入 B 区时，凭着 HUAWEI DATS 动态自适应扭距系统，对汽车内外轮速的调节，动态响应极为灵敏和准确。

测试中，问界 M9 进入 B 虽然车辆在区后侧倾幅度较大，并伴有一些多余的跳动，但仍在可控范围内，可以反馈司机的动作。在电子辅助系统和边界方面 M9 表现并不激进，从进入到 B 整个介入过程将持续到区后开始介入， C 区域，最终测试结果为 76.2km/h。

●能耗检测

第一次纯电续航检测，问界 M9 增程版 42kWh 车型 CLTC 纯电续航里程为 225 在测试之前，我们把空调设置为公里。 23 温度自动化，节能模式 强制性纯电，以悬架高度为标准，开启减速缓行。

随后进行了馈电油耗检测。 2% 一直以来，性能模式都是节能模式 燃料优先，悬架高度为标准，开启减速缓慢行驶，空调设置不变，经过高速、拥挤等路况，车辆终于行驶。 120.1 公里，平均速度为 30km/h，电量从 2% 反充至 38%。

馈电油耗检测结束后，我们使用额定功率。 180 KW的充电桩给车辆充电，30-80% 充电耗时为 29 从电量来看，分钟 2% 充到 总充电量为100%。 39.71 度，计算得出问界 M9 平均电耗为 19.82kWh/100km。充电时，问界 M9 左前灯可以显示剩余的充电时间。

● 静态感受

在实际体验中，使用问界 M9 的车外 K 歌曲需要打开车窗，使用车内扬声器。在户外体验中，蚊子可能会进入车内。如果能增加车外扬声器的感觉，那就更好了。智能投影大灯还带来了展示宽度的光毯功能。晚上打开后，它可以投射到前方大约一半的车身距离。 1 个总宽约 2.20 米(实测)光毯，光毯两侧总宽距离车辆后视镜大约有 50 mm。

问界 M9 汽车的大部分功能都需要通过语音助手来控制，但是对于华为视频、芒果视频等第三方软件的优化还有待提高。Bilibili 视频可以通过语音退出，而爱奇艺则不能通过语音退出。

●空间表现

就车身长度而言，问界 M9 与直接竞争对手相比，增程版是理想的。 在长度、宽度和轴距方面，L9具有较小的优势。

问界 M9 竞争产品的主要尺寸比较

车型

长（mm）

宽（mm）

高（mm）

轴距（mm）

问界 M9

5230

1999

1800

3110

理想 L9

5218

1998

1800

3105

宝马 X7

5170

2000

1835

3105

问界 M9 增程版第二排2个座位之间的过道宽度为 200 mm，尽管不影响通过性，但这种距离并不宽敞(理想 L9 为 270 mm）。右后座打开零重力功能后，座椅将靠近中心，进一步侵蚀过道空间。

问界 M9 车内储物空间设置合适，日常使用的物品可以找到合适的储物位置。前后门板储物空间大，中央通道下分隔的两个储物空间增强了隐私性，但实用性能不如贯穿式通道。

得益于宽大的车身长度，问界 M9 增程版在收纳、乘坐和后备箱空间方面都有很好的表现。就乘坐舒适性而言，问界 M9 增程版也有不错的表现。前两排座椅填充物丰富，对乘客身体有很好的支撑作用。第三排座椅虽然坐垫长度略短，但高度适中，填充物柔软，能满足日常高频乘坐需求。

●总结

当前，中国品牌奢侈品，无论是问界还是理想等。 SUV 把目标买车的人群锁定在原来需要换购的人群中。 BBA 车主。与同级别的海外品牌车型相比，中国品牌在空间、配置、智能方面都有很大的优势。在此基础上，问世界还拥有华为强大的技术和品牌塑造。结合实测中的平衡性能，问世界 M9 的确有实力和自信，成为“榜一大哥”。但与直接竞争对手相比，理想的竞争对手 L9，问界 M9 实际测量中的表现并不太突出。

在这一点上，你可能会问理想。 L9 实测数据在哪里？别担心，请密切关注“家庭实测”频道，我们将在不久的将来更新我们的理想。 L9 实测文章。所以，参考价格差异接近 10 一万块钱，你在问界 M9 和理想 L9 哪种车型会被选中？请在评论区与我互动！

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