德威润滑油,德国进口,赛用质量,超跑和性能车都在使用。
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ROWE(德威),是欧洲 " 十大润滑油品牌 "、德国三大润滑油品牌之一,德国市场份额超过 25% 以上。
而 ROWE 工厂也是欧洲最大、最现代化的润滑油制造商之一,结合世界独特的“ HIGHTEC "专利技术,使 ROWE 成功地跃居全球市场。
ROWE 专门为奔驰、宝马、大众、保时捷、捷豹路虎、美国通用汽车等高端汽车制造商提供原装发动机初装油。
ROWE(德威)润滑油制造有限公司 1995 2008年,德国著名的专家长期专注于汽车润滑油的研发。 Michael Zehe 在莱茵黑森地区创立的弗勒尔斯海姆斯 - 达尔斯海姆。
ROWE 现拥有 14 一条产品线,上千种商品,涵盖汽车、摩托车、游艇、卡车、工程机械、航空等领域。
挑选 ROWE 的八大理由
1 特有的 HIGHTEC 专利技术
可以产生“分层流”油膜,减少摩擦阻力,最大限度地节约。 5% 燃油。
2 欧洲豪车原厂配套用油
ROWE 德威专门为奔驰、宝马、大众集团等德系高端汽车制造商提供原装配套油。
3 德国进口的正宗润滑油
ROWE 德威是德国三大机油品牌之一,正宗的德国血液系统,拥有独立的开发技术,德国市场份额超过 25%。
4 最高标准的欧洲基础油
选择欧洲最高标准 PAO 而脂类基础油,粘度指数极高,低温启动性好,抗氧化能力强,换油周期增加。
5 跑道基因质量非凡
顶级赛车队独立运营 ROWERACING,在商品中注入跑道基因。
6 确保质量安全
ROWE 到目前为止,德威已经进入中国市场,严格控制营销渠道,保证质量,安心使用。
7 顶级配制工艺
拥有德威工厂 32 一个大型润滑油搅拌罐 22 顶级灌装线,占地面积 8.2 万㎡,完全执行德国标准。
8 产品认证严格
通过美国石油协会、欧洲汽车制造商协会、美国船舶制造商协会和世界著名发动机工厂的油品认证。
" HIGHTEC "专利技术
既然能拥有如此高的市场份额,同时又能为奔驰宝马等众多品牌做原厂配套油,自然技术过硬,那么, ROWE 究竟有什么核心技术?首当其冲的是它的独家秘密" HIGHTEC “专利技术。
" HIGHTEC "专利技术是 ROWE 世界特有,是的 ROWE 经过多年的研究和实践,研究所开发了一项具有划时代价值的润滑油专利技术,旨在节省燃油,保护发动机。
运用" HIGHTEC "专利技术制造 ROWE 在发动机高速运转时,全合成润滑油可以在发动机内部缸壁与活塞之间产生“分层流”的油膜。“分层流”油膜可以有效降低摩阻系数,不会因为表面油膜断裂而损坏发动机。多层油膜的保护增加了发动机的使用寿命,使发动机运行更加舒适,动力更加快速,从而达到最佳的发动机保护和燃油节约效果。
运用了" HIGHTEC "专利技术制造 ROWE 与同级别其他品牌机油相比,机油节省燃油超过燃油 5% 以上-ROWE 通过试验给出的官方数据。
简而言之," HIGHTEC "专利技术具有以下优点:
超强润滑性
超强动力响应
节能降耗
超强节油性
优良的冷启动保护
超强清洁性
活跃在比赛中
除民用市场外,作为性能机油的代表之一,ROWE 自然而然也在赛场上颇有建树,自然 2011 年开始,ROWE 一个名字是专门设置的 ROWERacing 参加世界顶级汽车赛事的车队,例如 : 著名的纽博格林 24 小时耐力赛 ( ADAC ) 与欧洲顶级房车赛 ( VLN ) 等。
ROWE 同时也成为纽博格林房车赛的冠名赞助商,同时也成为比赛的指定用油。ROWE 在极端的赛道环境中进行 ROWE 对产品进行检测,通过检测获得的数据对产品进行进一步的研究和新产品的开发。
ROWE Racing 在欧洲 7 在一系列顶级赛事中,已经参加了近期的比赛 200 比赛,登上颁奖台 20 数次。
2021 年 - 纽博格林在德国 -24 小时耐力赛亚军
2020 年 - 纽博格林在德国 -24 斯帕小时耐力赛冠军 -24 小时耐力赛冠军
2019 年 - 澳门格林披治 GT 杯子汽车联赛亚 / 季军
2018 年 7 月 - 斯帕 -24 小时耐力赛亚军
2018 年 4 月 - 纽博格林在德国 -VLNS 赛冠军
2017 年 - 纽博格林 -24 小时耐力赛亚军
2016 年 - 澳门格林披治 GT 汽车联赛杯亚军
2016 年 - 斯帕 -24 小时耐力赛冠军
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ROWE 商品序列
ROWE 产品种类繁多,而对汽车市场来说,最常用的就是其中之一。 Racing 赛用多脂高性能机油和各种赛用冷冻液,PAO 合成机油及其它各种机油制动液等。
Racing 多脂高性能机油
现在有多种产品在售:0W30、0W40、5W40、10W40 与 10W60。
ROWE 多元酯类赛用机油是将多元酯技术与顶级技术相结合,专门研制而成的。 PAO ( 聚 -a- 烯烃 ) 制成的可以完美适用于生产赛用机油的基础油,加上能与这种基础油完美匹配的添加剂,生产出具有赢得比赛所需的所有特性的产品。
同时,最重要的是能够为承受高负荷压力的赛车发动机提供足够的保护。ROWE 赛用机油的另一个重要特点是具有最高的抗氧化性和粘度稳定性,在最长的耐力比赛中具有很大的优势。这项技术已经使用 ROWE 比赛队伍多次登上颁奖台,比如在 2016 年传奇比利时斯咱 ( Spa-Francorchamps ) 24 在小时比赛中取得了全面的胜利。
自开发以来,多元酯类比赛中使用的机油在许多不同类型的比赛中为发动机提供了可靠的保护,以免因机油而造成损坏。
PAO ( Poly-Alpha-Olefinen,聚 a 烯烃 ) :俗称 4 类基础油日,是目前欧洲顶级豪车制造商指定的原装配套油,其标准远远超过当前美国和日本的润滑油标准。
ROWE 多种酯类赛用机油有但不限于下列优点:
高性能赛用机油适用于四冲程发动机自吸高转发动机和涡轮公增压和机械增压发动机;
独特的多元酯技术保证了切割稳定性的最大化, 在长达 24 在小时比赛中,为发动机提供最好的保护;
不管是直喷式发动机还是化油器发动机,同样羊平稳,能保护涡轮及其它部件免受高温冲击;
在王最具挑战性的比赛环境中,温度范围广,抗磨损性能优异,油膜仍能保持极其稳定;
稳定的油压和最佳的散热性能可以在整个换油周期内得到保证;
先进的添加剂技术,实现发动机内部优异的清洁性能;
可以与传统的机油、合成机油混合,但是为了充分发挥本产品的所有优点和最大作用,建议完全更换机油。
PAO 全合成机油
现在有多种产品在售:0W20、0W40、5W30 与 5W40。
ROWE PAO 全合成机油是一种全合成高性能发动机润滑油,具有最佳的温粘性能。专为配置或不配置涡轮增压器的现代运动汽油或柴油发动机汽车开发。
以全合成 PAO ( 聚 a- 烯烃 ) 为基础油制成的高性能发动机润滑油,各项性能全部提升,具有稳定性和较高性能。 VI ( 粘度系数 ) ,再次配置先进 HIGHTEC 技术性添加剂,从而保证其高性能水平。
它具有优异的冷启动性能,可以在低温下高效启动和加热汽车。同时,即使在油温高、极端和极端应力的前提下,也能形成稳定的油膜,充分保护发动机,防止损坏。强烈建议在运动性能模式、全功率用途和严格的气候条件下使用。
ROWE PAO 合成油具有但不限于下列优点:
因为它具有低摩擦特性,所以可以节省燃油,即使在最低温度下也能安全冷启动;
由于粘度极佳 - 高温高剪切的温度性能和稳定性,因此可全年安全运行;
即使在高油温和极端应力环境下,也能形成稳定的油膜,并提供最佳的防损保护;
以全合成 PAO 以基础油和现代添加剂为基础,具有最高的抗氧化性,特别适用于干涡轮增压发动机;
可防止气缸、活塞、气缸、涡轮增压器等位置形成积碳;
汽油和柴油发动机可全面应用于不同厂家;
避免“黑色油垢”的可靠形成。
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