有人夸奖也有人骂!两款比亚迪海豹新车,有诚意吗?

2024-08-15

大家早上好!


宋 L DM-i 和新款宋 PLUS DM-i 上市没多久,比亚迪的海豹系列又迎来了一个重要的替代品。还有汉汉 DM-i 同一平台,选择插入式混合动力的海豹 DM-i,海豹的正式更名 07 DM-i。与此同时,海豹 EV 价格、设备和性能,也有很大的调整。


海豹 07 DM-i 参考价13.98 到 19.58 万,新款海豹 EV 参考价17.58 到 23.98 万。和“双宋”一样,两款海豹系列车的价格一出来,就引起了一波质疑。这两款车有哪些提升,配得上自己的价格?


每个人都有什么改进?


第一,有必要澄清一个大家都容易混淆的点,现在上市的海豹 07 DM-i,就是以前的海豹 DM-i。我们知道汉 DM-i 和汉 EV,就是一款车型的混合动力和纯电动版,而海豹 DM-i 和海豹 EV,这是两个平台,动力,等级完全不同的车型。


总之,以前的海豹 DM-i,汉网版本的比亚迪海洋网可视为 DM-i;海豹 EV 这是一款基于纯电平台的纯电动汽车。现在海豹 DM-i 改名海豹 07 DM-i,就是名字和海豹 EV 关系也划清了。


海豹 07 DM-i


这次海豹 07 DM-i 和新款海豹 EV 与此同时上市,但是它们各自在性能、设备、价格等方面的调整,都有明显的不同,我们应该分开来谈谈。


海豹 07 DM-i


首先看海豹 07 DM-i,以前的海豹的尺寸和内外设计 DM-i 两者基本一致,主要变化在于动力、价格和设备。


在价格方面,海豹之前 DM-i 参考价 14.98 到 21.98 万,海豹 07 DM-i 是 13.98 到 19.58 万,看起来入门版和顶配的价格都下降了不少,但实际上是海豹。 07 DM-i 增加了一个新版本的小电池,同时也改变了以前的海豹。 DM-i 的 200km 旗舰型。


假如只看同样的续航,类似的设备,海豹 07 DM-i 实际上,价格来自海豹。 DM-i 的 14.98 到 19.28 万,调整到了 15.58 到 19.58 万,总体上升了 3-6 千元。大家对海豹 07 DM-i 价格的吐槽和质疑,也正是由此产生的。


但就产品而言,海豹 07 DM-i 的确有很多升级。第一,最核心的动力方面,以及秦 L、宋 L DM-i 等待车型相同,同时也升级到比亚迪 DM 5.0 混动系统,油耗水平进一步降低,同时动力水平也略有提高。


比如 17.6kWh 版本(125km 0-100km/m/版本)h 加快成绩从 8.2 秒缩短到 8 秒,1.5T 这个版本(顶配)是从 7.9 秒缩短到 6.9 秒,最高速度从海豹开始。 DM-i 的 180km/h 提升到了 200km/h,进一步提高了高速状态的动力。


不过,海豹 DM-i 的 1.5T 这个版本的起价是 17.98 万,海豹 07 DM-i 只剩下一个 19.58 万的顶配,其它都用过。 1.5L 自吸式发动机。这意味着想买 1.5T 这个版本的小伙伴,来到海豹 07 DM-i,价格门槛比以前高了很多。


配置方面,海豹 07 DM-i 增加了副驾驶膝部安全气囊和前排中间安全气囊,但都不是标准。智能驾驶是海豹 07 DM-i 配备升级的一个重点,整个系统增加了一个单目感知摄像头,与海豹相比,智能驾驶能力 DM-i 还有一些改善,但是仍然停留着 L2 等级水平,未能实现高速和城市智驾。


总体而言,海豹 07 DM-i 13.98 万元入门版性价比不高,纯电续航只有一万元。 70 动力参数较低的公里,并且不支持直流快充。中控面板和液晶面板的尺寸比中高面板小一号。甚至语音交互系统也来自海豹。 DM-i 对标准的四个区域进行单独识别,简配到两个区域。


海豹 07DM-i 豪华版(次低配)


综合各种设备,16.58 万的 125km 豪华版,配有副驾驶电动座椅、座椅加热及通风、无线快充及全景天窗等配置,如果对各种设备要求较高,基本上要从这个价格入手。而且到了这个价位,已经到了领克。 07 主要销售范围,后者在动力、操纵、设备、智能等方面具有较为明显的优势。


总的来说,海豹 07 DM-i 除了改装 DM 5.0 除了混合动力系统,功能配置、智能驾驶协助等方面都缺乏明显的升级。幸运的是,海豹 07 DM-i 主要销售价格,几乎没有混合动力汽车可以与之竞争,考虑到油耗优势,在凯美瑞、雅阁、迈腾等燃料中 B 在级车面前,也有自己的优势和观众。


如此看下来,海豹 07 DM-i 销售预期不会有明显的增长,但是与海豹相比 DM-i 同时也不太可能下滑,将来应保持相对稳定的趋势。


新款海豹 EV


和海豹 07 DM-i 与新海豹相比 EV 调整策略明显不同,变化幅度要大得多,而且定价是真实的做了下降。


调节 1:大功率电动机、大容量电池的门槛大幅降低


首先看价格,新海豹 EV 参考价格来自老款 17.98 到 24.98 万,调整到 17.58 到 23.98 万,在这些因素中,动力性能和续航里程都有所调整。


动力方面,新车型有三个后驱版和一个四驱版,旧车型有三个后驱版。 204 马力电动机被撤销,新款起步就用上了。 231 后驱马力电动机。


后驱版的两款中高端车型都采用了老款。 313 大功率马达、大功率马达的价格门槛 21.98 一万大幅下降 18.98 万。


对双电机四驱版本而言,定价从 24.98 万下降到了 23.98 万。


在动力升级的同时,新海豹 EV 工作条件的续航有一定的牺牲,入门版 CLTC 工作条件的续航从 550 公里降低到 510 大电池后驱版的续航时间为公里。 700 公里降低到 650 在公里范围内,电池电量也发生了微小的变化,但是电池寿命的萎缩,主要是由于动力调节造成的。


单看续航和动力,新海豹 EV 调整还是挺有诚意的。


调节 2:升级 800V 高压平台,充电效率大大提高


新款海豹 EV 一个核心升级,就是引进。 800V 髙压平台,除了 510km 除了专业版本之外,其它三种配置全部配置,最大的快充功率是达到的 230kW。即便是没有 800V 入门级平台,快充功率也有 与现金相比,180kW 110 和 150kW 一切都要快很多。


根据官方数据,新海豹 EV 快充时,从 10% 到 80% 只需要大约 25 分分钟,选择 800V 平台 5C 高倍电池型号还存在差距,但是在同价位的纯电动型号中,其充电效率已不再是短板。


调节 3:智能驾驶硬件全新升级,补充智能驾驶短板


上面提到的海豹 07 DM-i,智力驾驶方面的进步比较有限,但是新款海豹 EV 智能驾驶系统,却堪称脱胎换骨。


该款海豹 EV 只有最基本的 L2 级别驾驶辅助,前方没有感知摄像头,也没有激光雷达。新的海豹 EV 开始配置单目感知摄像头,具有自动变道辅助功能,智能驾驶版使用双目摄像头。 完成高速和城市智驾的激光雷达。


当然,比亚迪在智能驾驶方面发力较晚,与华为这样的顶级厂商仍有差距,但新海豹 EV 这就是填补这方面的不足。


调节 4:全新升级功能配置


在整体价格下跌的同时,新海豹 EV 功能配置也得到了全面提升。与现金相比,副驾驶的膝部气囊、前排中间气囊、后隔音玻璃、四区语音识别、方向盘加热、50W都增加了。 无线快充等。


另外类似于电动后备箱,220V 电源、前排座椅加热、通风等配置,也全部下放到主销中低配置,整体配置升级十分明显,性价比也有了显著提高。


该款海豹 EV


新款海豹 EV


最终,在设计上,新的海豹 EV 外观几乎没有变化,但是内饰的中控台有了明显的调整,与目前比较复杂的线条设计相比,更加简洁,仪表屏也从悬浮式改为嵌入式,整体看上去更加平静和高级。


两款新车,对市场有什么影响?


相比之下,新海豹 EV 会比海豹 07 DM-i 更加真诚,但这也有一个背景,那就是以前的海豹 DM-i 销售量本来就比海豹好 EV 即使是新的海豹,高得多, 07 DM-i 升级小,但放在市场上,无论是混合竞争产品还是合资燃油 B 在等级车面前,依然具有很强的竞争力,销量依然有保障。


而海豹 EV 纯电动汽车的性能不冷不热。在这次小幅降价的同时,智能驾驶、动力、设备都有了全面的提升,低配低配已经有了很高的性价比。特别是填补了智能驾驶的不足,可变悬架直接从之前的顶配改为标配,操控性能在 20 在纯电动汽车领域,万元里,也有自己的优势。


目前在 20 万元里的纯电动汽车领域,堪称上海豹 EV 竞争产品的车型很少,类似吉利银河。 E8 等待少数车型,销售业绩也一般。所以经过这次降价升级,新款海豹 EV 即使不会成为爆款,销售额估计也会有一波较大的上涨。


对于海豹 07 DM-i 和新款海豹 EV 升级,大家怎么看?


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