贯穿式大灯？零百加速3.7秒，续航时间有望突破800km，冲！

被称作 Juniper 新款特斯拉 Model Y 还有最新的效果图，它的车头和车尾都可以选择贯穿式车灯设计，甚至还有相关的谍照可以证明这一思路。

『新款 Model Y 效果图』

『新款 Model Y 疑似选择贯穿式前灯谍照』

最新效果图显示，新款 Model Y 前脸将使用贯穿式日间行车灯。特斯拉第一次使用类似的设计是赛博越野旅行车，这也呼应了尾部的贯穿式大灯。大灯组更细，前围设计更动感。然而，在特斯拉新车发布的前一刻，你永远无法预测下一辆车的设计，所以我们仍然在等待实车的出现。

『新款 Model Y 尾灯谍照』

在尾部之前，已经有相当清晰的实车谍照，证实它会采用贯穿式尾灯风格，加上特斯拉的 LOGO，与此同时，两边都可以使用 C 型号尾灯的样式。新车的重点将是车前和车尾的变化，而车身与现在的车型基本一致。

『新款 Model Y 内饰谍照』

内饰参照以前的设计，采用类似新款的设计。 Model 3 设计，加入环抱式氛围灯，引入新方向盘，改为按键式方向灯和喇叭，取消怀旧和方向灯、雨刷拨杆，使用屏幕换挡。模仿碳纤维的面板用于中央控制屏幕下方。

续航方面，有消息称，新款特斯拉 Model Y 将会安装上 95kWh 大型电池组，将用于长续航版和性能版，与目前的车型相比， 75kWh 与电池相比，电池将会增加。 26% 上述。新车将提供更好的能效管理和空气动力学性能。

现在我们国家正在销售 Model Y 长续航全轮驱动版和 Performance 搭载高性能版本 78.4kWh 电池包，CLTC 工作条件纯电续航分别为 688km 和 615km。参考当前后驱版电池包。 60kWh，CLTC 工况纯电续航 554km，预计新款配备新电池包。 Model Y 长续航全轮驱动版有望突破续航突破 800km。

动力方面，预计新车将延续目前车型的动力，后驱版最大功率 220 KW，最大扭矩 440 牛 · 米，0-100km/h 加快 5.9 秒；长续航全轮驱动版最大功率 331 KW，最大扭矩 559 牛 · 米，0-100km/h 加快 5.9 秒；高性能版本不排除推出新款的可能性，现在这款车型的最大功率 357 KW，最大扭矩 659 牛 · 米，0-100km/h 加快 3.7 秒。

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