宁波舟山港爆炸事故，多方回应！船运公司总经理刚上任9天。

8 月 9 一天下午，浙江宁波舟山港北仑港区集装箱码头停靠的一艘货船爆炸。

“宁波海事”微信官方账号 15 点 29 发表情况声明称，2024 年 8 月 9 日 13 时 50 分左右，靠泊北二集司 2# 货船“动明”轮上装载的入境危险品集装箱发生爆炸。

目前，宁波市海上搜救中心已启动应急预案，指派海上巡逻艇赶赴现场实施警戒，并协调港口消防部门指派“隧港消费拖延” 3 "等 3 船舶消防拖轮及岸基消防力量进行应急管理。经过初步核实，现在码头工人和船员都是安全的，没有人员伤亡。

后来宁波海事微信官方账号删除了这个消息。

“北仑第二集装箱码头分公司”官方微博随后通报，将事故发生时间更新为 13 点 40 分左右。

报道称，8 月 9 日 13 时 40 分数在北仑第二集装箱码头分公司 2# 泊“动明”船上一个入境危险品箱(五类危险品)起火。现在没有人员伤亡，正在组织消防部队进行处理。

8 月 9 日下午，21 世纪经济报道记者询问宁波舟山港相关负责人，集装箱轮起火是否会影响其他货船的进出，以及北仑第二集装箱码头目前是否会在港口关闭或后期正常运行，对方下午正在进行。 5 时 53 分回复："火已经灭了。"

官方微博“北仑第二集装箱码头分公司” 8 月 9 日下午 16:51 第二条报告继续更新，8 月 9 日 13 时 45 分公司阳明船公司的“动明”轮经停止北仑第二集装箱码头分公司 2 号码泊位。停止时，船上一个入境危险品箱起火。，已经组织消防等力量进行处置，人员无伤亡，港口无影响，明火也已灭火。事故原因正在进一步调查中。

远洋干线，世界重要集装箱

宁波舟山港是中国的主要枢纽港之一，是世界上重要的集装箱海洋干线港。其年货物吞吐量持续。 15 年度居世界第一，年度集装箱吞吐量居世界第三。

据浙江省港航管理中心公布的数据显示，上半年，宁波舟山港完成了货物吞吐量。 7.08 亿吨，同比增长 4.2%；完成容器吞吐量 1916.5 一万个标准箱，同比增长 8.4%。与此同时，宁波舟山港新开发 3 国际航线，全港航道总数一直保持在超过10条以上。 300 条条的高位与世界各地相连。 200 来自多个国家和地区 600 多个港口。

宁波舟山港 2023 财年年报显示，港口集装箱业务增长强劲，2023年 外贸业务长期稳定，远洋干线箱数量同比增长 7.3%的内贸业务箱数量完成 566.4 一万个标准箱，同比增长 16.6%。

在宁波舟山港 2024 年度运营计划指出，预计集装箱吞吐量 4510 万标准箱。

宁波舟山港在财务报告中表示，将充分发挥渠道优势，深化和代理，以扩大增量，大力发展集装箱供应。 NVOCC (无船承运人)与国际大供应商合作，提高出口比例，也包括依托国内贸易中转基地建设，不断加强与主要国内贸易船公司的合作，提高周转效率，同时重点拓展中转路径，努力开发新增量。

宁波舟山港包括镇海、北仑、大榭、穿山、梅山、金塘、衢山、六横、岑港、洋山等。 19 由一个港区组成。其中，北仑港区以相邻岛屿北仑山命名，可用于锚泊。 34 平方公里，可容纳1万吨以上船舶。 300 船只同时锚泊。

火灾集装箱“动明”船停靠在北仑第二集装箱码头。北仑第二集装箱码头分公司是宁波舟山港有限公司的全资集装箱码头，目前拥有美西、美东、地中海、南美东、澳大利亚、日本和东南亚等航道 33 条干支线。

新任船运公司总经理刚刚上任。 9 天

根据船视宝的数据，阳明海运旗下的货船" YM MOBILITY(动明)"轮于 2011 年度施工，载箱量 悬挂利比里亚国旗的6589TEU，属于中东线班轮。

根据船舶的航行轨迹，伊拉克乌姆盖斯尔、卡塔尔哈马德等港口在入关前通过，阿联酋的杰贝勒阿里港在 8 月 6 日 02:23 振东集装箱码头靠港上海外高桥港口。于 8 月 7 日 00:54 离港，8 月 9 日 2:53 靠泊宁波港北仑第二集装箱码头。下一个港口计划是厦门。

近三个月来，“动明轮”港口及卸货状况 资料来源：船视宝

还有消息说，这艘船 9 凌晨到达宁波舟山港，并于早晨进行了给油工作。

据媒体报道，这艘远洋船只运输的货物是 HMM 船舶公司承载的 5.2 类似过氧化剂的冷危货物， YML 船舶公司共舱，从上海开往中东时，由于在宁波三期港口转运过程中货物没有通电，造成爆炸。

与此同时，知情人士表示，这个集装箱是恒温装载的，但是由于最近宁波气温较高，还有待调查是否存在操作不当导致温度升高的问题。此外，阳明海运内部的一份最初事故简报显示，船头甲板上的集装箱一开始就冒出烟雾，值班人员立即通知大副和港口，随后消防队要求所有人员撤离港口安全位置。

21 今天下午，世纪经济报道记者 4 当时许打电话给阳明海运，企业接线员说:“他们的领导去开会了，对外公关(回复)还没出来。”当被问及管理层会议是否关于宁波舟山港口发生的事故时，对方回答:“是的。”

根据 Alphaliner 最新数据，全球班轮公司运力 100 强中，阳明海运排名第一。 10，总舱位达到 69.5 万 TEU，市场份额为 2.3%。公司经营 93 船只，其中有自己的船只 56 船只，租入船只 37 另外，阳明海运也有船只。 5 艘，总计 77500TEU 新造船订单。

值得注意的是，公司管理层最近发生了变化。

阳明海运 7 月 31 日本通知宣布，高级副总经理白荣接任杜书勤，担任阳明海运总经理。 8 月 1 日期起效。据公告显示，此次人事调整的原因是杜书勤“任期届满”。

也就是说，事故发生的时候，离公司的新总经理上任刚刚过去。 9 天。

官方资料显示，白荣于？ 1984 2008年加入阳明海运，曾任阳明子公司国际物流有限公司董事长、阳明海运(地中海)企业董事总经理。

阳明海运表示，除了经济周期和地缘政治风险外，目前的航运业还面临着成本合规性增加、气候变化和数字化转型带来的挑战。阳明海运结合新任董事长蔡丰明深厚的学术背景和创新思维，以及新任总经理白邈荣丰富的经验，有实力应对新风险，提高整体业绩。

本期编辑 刘雪莹

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