结盟一年后，大众与小鹏的合作逐步落实。

2024-07-25

联盟一年后，大众集团与小鹏汽车的合作迎来了新的阶段。

七月二十二日，小鹏汽车在港交所宣布，公司与大众汽车公司签署了电子电气架构技术战略合作联合开发协议。

根据协议，小鹏汽车和大众汽车公司将探索扩大联合开发的电子电气架构的应用范围。双方就推进电子电气架构战略合作达成共识，希望进一步加强战略合作伙伴关系。

据了解，小鹏汽车和大众汽车公司在广州和合肥成立了联合开发项目组，预计双方联合开发的第一款电子电气架构车型将在24个月左右量产。

双方的合作始于一年前。2023年7月，大众宣布计划向小鹏汽车投资7亿美元。双方将根据各自的核心竞争力，共同开发两款B级纯电动汽车车型，并在中国市场销售大众汽车品牌，计划于2026年推向市场。

大众中国于2023年12月投资小鹏汽车，交易完成后，大众中国拥有大约4.99%的股份。

2024年2月，小鹏汽车和大众汽车围绕平台与软件战略技术签署联合开发协议，并就车型和平台的共同零部件签署联合采购计划。2024年4月，小鹏汽车与大众汽车发布联合声明，双方签署了基于小鹏汽车最新一代EEA架构联合开发新电子电气架构平台的最新战略合作框架协议，预计将于2026年起应用于中国制造的大众汽车品牌电动汽车。

不久前，为了加强双方的合作，促进合作项目尽快落地，100多名大众工程师进驻小鹏汽车总部。

事实上，在大众集团电动汽车销量滞涨的困境和小鹏汽车销量一直落后于新力量第一梯队的困境下，双方的联合已经迫在眉睫。

据大众集团提供的数据显示，上半年，大众集团在全球范围内销售了31.72万辆电瓶车，比去年同期下降了1.4%。在这些市场中，占销售额60%以上的欧洲市场大幅下滑15.2%至18.41万辆；美国市场需求同样疲软，下降15.4%至2.52万辆；尽管中国市场上涨了45.2%，但规模仍然只有欧洲的一半，9.06万辆。