三大电信巨头逆势上涨。

六月二十七日，港股三大指数全天单边下跌。恒生业指数下跌2.06%，报17716.47点。恒生业科技指数下跌2.73%，报3588.86点。恒生业指数下跌2.37%，报6324.05点。市场成交额为1042.25亿港元，南向资金净买入36.59亿港元。

农夫山泉下跌7.37%，小米集团下跌7.18%，康师傅控股下跌6.47%，蓝筹股领跌。

三大电信运营商逆市上涨，中国电信上涨2.88%，中国联通上涨1.32%，中国上涨0.60%。

大部分热门科技股下跌。小米集团下跌7.18%，JD.COM健康下跌5.53%，海尔智家下跌5.42%，恒生科技指数成份股领跌。其中，JD.COM健康创历史新低，年初至今下跌45.40%。

从行业表现来看，恒生产业指数大多在白天下跌，能源产业指数下跌4.07%，必需消费指数下跌3.53%，医疗健康产业指数下跌3.39%。在涨幅方面，电信指数上涨0.83%。

从盘面上看，Wind概念板块大部分下跌，智能家居指数下跌7.18%，武汉本地指数下跌6.92%，家电指数下跌5.57%。反恐指数上涨4.56%，LED照明指数上涨4.25%，安全监控指数上涨3.15%。

网络汽车平台扎堆上市

最近，网络汽车平台聚集在一起上市。迪达出行将于6月28日正式登陆港交所。两次递表后，背靠广汽集团的如祺出行近日通过港交所上市。曹操的旅行在今年4月向港交所递表。

相传，迪达招股已经获得了100多倍的认购，预计认购人数将超过2万人。目前券商平台已经开始暗盘交易，迪达出行的股价定价为每股6港元。从超额认购倍数来看，迪达出行获得了市场的高度关注，近期在新股展上表现火爆。

如祺旅游上市倾讯资料显示，中金、华泰国际、农银国际是公司联席保荐人。

资料还显示，如祺出行于2021年、2022年和2023年，公司网约车业务收入分别占总收入的99.2%。、91.0%和83.9%。根据弗若斯特沙利文的数据，根据2023年的交易量，如祺的旅游服务在大湾区排名第二，市场份额为5.6%。

华泰国际、农银国际和广发证券(香港)是曹操旅游上市听讯资料的联合保荐人。

资料显示，吉利集团孵化自世界上最大的汽车公司之一，曹操出行已逐步发展成为中国领先的出行技术平台。曹操成立于2015年，以科技重塑绿色共享出行为使命。在服务水平上，曹操出行得到了广泛的好评，并且领先行业建立了一支专注于服务共享出行的定制车队。根据弗若斯特沙利文的数据，根据GTV，曹操出行于2021年、2022年和2023年位居中国网约车平台前三。6月27日，交通运输部宣布，据网络汽车监管信息交互系统统计，截至2024年5月31日，全国共有351家网络汽车平台公司获得网络汽车平台经营许可证，环比增加2家；各地共发放网络汽车驾驶证703.3万本，车辆运输证294.8万本，环比分别增长1.0%。、0.7%。5月份，网约车监管信息交互系统共收到9.44亿订单，环比增长5.2%。

香港每周都会推动恒生科技指数期权商品

6月27日，香港交易和结算有限公司(香港交易所)宣布，恒生科技指数期权将于9月2日上线，相关计划仍需监管部门批准。

每周恒生科技指数期权是每周期权合同，将提供两组周合同，即现周合同和下周合同，让投资者控制其持股的风险，以应对短期风险和特定事件。

在另行通知之前，香港交易所将为产品提供50%的交易费折扣。证监会推出后第六个月的收费也将免除。

2019年，香港交易所推出每周恒生指数期权和每周恒生中国公司指数期权，其日均交易量从2020年的约6000份合同增加到现在的19000多份合同。是每周推出恒生科技指数期权，计划今年后期推出的每周股票期权，将进一步丰富香港交易所的衍生品组合，为市场提供更多短期期权选择。

自2020年推出期货合约以来，香港交易所恒生科技指数衍生品组合已成为交易最活跃的产品类型之一。期货日均成交量从2021年的约14000份合同增加到现在的116000多份合同；恒生科技指数期权于今年5月3日创下单日31577万份合约的交易记录。

2023年香港交易所衍生产品市场日均成交量为135万份，较前一年增长4%。；进入2024年的上升趋势，截至今年5月，日均成交量超过156万份，较去年同期增长13%。