广汽埃安传言裁员,“网约车之王”销售压力大

2024-06-16

文 | 作者雷达财经 | 编辑莫恩盟 | 深海


广汽埃安背靠广汽,最近被裁员传闻困扰。最近有消息称,广汽埃安各部门将裁员。 20%。另一位应届毕业生爆料,自己收到了广汽埃安校招解通知。


6 月 12 当天晚上,广汽埃安发表严正声明称,近日,网络平台上出现了一些关于广汽埃安“裁员”的问题。、“与应届毕业生密集解约”等虚假信息和恶意谣言,引发市场曲解,影响企业声誉。


尽管广汽埃安对“裁员”、“密集与应届毕业生终止合同”等谣言被辟谣,但被外界称为“网络汽车之王”的广汽埃安,今年销量下滑是不争的事实。去年,广汽埃安凭借超级 48 在比亚迪和特斯拉中国,万台的零售销售额已经成为新能源制造商中仅次于中国的销售探花。


但今年前 5 上个月,广汽埃安的销量同比下滑。 13.38%。其中, 月至 5 月份,广汽埃安的销售额更加持续。 4 月份同比下降。根据目前的情况,广汽埃安希望实现这一目标。 70 万台的年度目标下限,下一步 7 每个月都要卖出合同 7.97 万台车。


广汽埃安作为广汽集团使用新能源的主力球员,自问世以来一直备受期待。新能源汽车是一项“烧钱”的长期工作,所以大多数玩家需要不断获得外部输血才能生存。


早在 2022 2008年,广汽埃安 A 已经获得了轮融资 53 著名战略投资的全力支持,而这一轮的规模高达 182.94 1亿元的融资促进了广汽埃安的投资后估值。 1032.39 高度为亿元。


随后,广汽埃安多次在公共场合提及。 IPO 计划。然而,到目前为止,广汽埃安还没有正式登陆资本市场,并有意放缓。 IPO 节奏。今年 3 月亮,广汽埃安总经理古惠南直言不讳地说:“说实话,现在不是现在。 IPO 时机好了,整个金融市场都不好,埃安的进程主要取决于下一个市场能否回暖。”


广汽埃安造谣裁员传闻


目前,随着新能源赛道竞争的日益激烈,汽车公司提供设备、价格、营销和服务。如今,即使是他们自己的领导也出现了,为自己的品牌拼命喊。


然而,在这样一个行业看似火爆的背景下,很多新能源汽车公司都有裁员的消息。不久前,有媒体报道称,广汽埃安作为广汽的“儿子”将裁员 20%。


根据网络爆炸截图所示的方案,除裁员外, 20% 此外,还包括撤销全员加班费,控制生产线加班;减少交通补贴 70%,电话补贴减少,纸质办公取消,出差审批到分管领导,保安减半;加班费在管理领域被取消,社会招聘被停止,学校招聘被接受。 offer 的撕 20% 等。


根据天眼查平台上广汽埃安新能源汽车有限公司 2021 根据年度报告,公司最初缴纳社保的人数是 3369 人,但公司 2022 年度报告没有披露相关数据。根据去年工人日报 6 月报,广汽埃安副总经理郑纯麟曾透露,“埃安公司有约定。 7200 员工、R&D人员占比 29% "。


6 月 12 日本,一封名为《广汽埃安校招解约通知》的邮件在网上引起了关注。根据网上爆炸邮件的截图,广汽埃安于 6 月 11 日本向已经签约的应届毕业生发出通知称,由于公司应届毕业生招聘政策的调整,将对已经签订的三方协议进行调整 / 双方同意解除合同,并向被解除者支付合同。 5000 人民币违约金。


有一段时间,广汽埃安解约应届毕业生的消息再次引发热议。对此,广汽埃安在接受《国家商报》采访时回应称, 2023 年秋招及 2024 春季招聘,广汽埃安已招聘、录用。 118 名 2024 今年的应届大学生,最近已经安排了分批入职。


广汽埃安还强调,学校招聘是企业和应聘学生双向选择的结果。今年,由于公司内部部门和用人需求的调整,公司对个别岗位的招聘需求进行了微调。本次学校招聘人员调整范围仅涉及个人岗位,属于年度正常调整。人事会根据协议合理合法地支付和妥善处理。


同时,广汽埃安否认了网络工厂的大规模裁员。广汽埃安透露,郝铂和埃安的R&D、市场和公关最近都在招人,泰国工厂和长沙工厂也将在 7 印尼工厂将于今年年底投产,同时埃安和昊铂也将在今年内推出全新车型,这些项目都需要大量的人员。


广汽埃安强调,“埃安原本是一个高效的组织,我们 2022 年 27 万台产销时,员工就是 7000 人,2023 年产销超 48 万台,员工也是如此 7000 多人。"


不过,广汽埃安也表示,在目前的市场竞争环境下,公司将严格控制人员规模的扩张,因此内部倡导提高人员效率。 20%提升内部员工支持新产品项目和工厂项目,巩固新能源市场头部品牌地位,没有网络恶意传播的裁员计划。


6 月 12 当天晚上,广汽埃安又通过官方微博“埃安” AION “关于裁员、违约应届毕业生等传闻发表了严正声明,近日,网络平台上出现了一些关于广汽埃安“裁员”的消息。、“与应届毕业生密集解约”等虚假信息和恶意谣言,引发市场曲解,影响企业声誉。


广汽埃安仍在声明中表示,为了维护公司的合法权益,公司 6 月 12 日已正式向公安机关报案,将依法追究造谣者的法律责任。


持续 4 月销量同比下降,“网约车之王”年度目标承压。


作为广汽公司的新能源品牌,广汽埃安可以算是一个生来就有金汤匙的玩家。2017年 年 7 月,广汽埃安前身广汽新能源汽车有限公司正式成立,后来公司更名为广汽埃安新能源汽车有限公司。


虽然成立才几年,但广汽埃安被认为是广汽集团发展智能联网新能源汽车子战略的核心媒介。在这样的希望下,广汽埃安的增长速度惊人。广汽埃安副总经理肖勇甚至威胁说:“我们也想保持低调,但我们的实力不允许我们保持低调。”。


去年 12 月亮,只需要时间 4 年零 8 上个月,广汽埃安便一举摘得“世界上最快达百万纯电品牌”、“世界上最快达到百万新能源品牌”、“世界上最快达到百万的汽车品牌”多个极具价值的称号。


2023 2008年,广汽埃安全年销售额超过 48 万台,同比增长近80%。凭借乘联会新能源零售销售排行榜, 483623 广汽埃安的零售销售记录仅次于比亚迪和特斯拉中国。


亮眼的市场表现让广汽埃安对新的一年充满期待。今年年初,广汽埃安总经理古惠南为公司设定了“最低”。 70 万台,争取 80 全年销售目标万台。然而, 2024 2008年,广汽埃安的销售业绩出现了一定程度的下滑。


通过广汽埃安官方微信官方账号发布的数据,雷达财经了解到,今年前 5 上个月,广汽埃安的销售额分别是 24947 辆、16676 辆、32530 辆、28113 辆、40073 车辆,累计销量达到 142339 辆。


而去年前 5 上个月,广汽埃安的月销售额分别为 8206 辆、30086 辆、40016 辆、41012 辆、45003 汽车。由此计算,去年前 5 广汽埃安数月累计销售额为 164323 辆。


比起去年,广汽埃安只有今年。 1 每月销售业绩同比增长,其它业绩同比增长。 4 月销量同比下降。而且广汽埃安年内销量同比下降。 5 与去年同期相比,个月累计销售额更少。 21984 车辆,同比下降 13.38%。


如果按照目前交出的销售业绩来看,广汽埃安希望实现之前公司设定的年度销售目标仍然存在不小的挑战。就算以 70 以万的销售目标下限为参考,广汽埃安今年前 5 个月 142339 汽车的销售也只是实现了年度目标。 1/5。如果广汽埃安想要完成之前设定的事情。 70 一万个销售目标,剩下的 7 平均每月需要在几个月内售出约定。 7.97 万台车。


事实上,广汽埃安之前能在市场上获得亮眼的市场表现,在一定程度上离不开网约车订单。根据协会秘书长崔东树今年发布的全国租赁网络新车市场处理数据,去年租赁网络新车共享 85 一万台,其中埃安提供约约 22 一万台,全年销售 占去年网约车新增总数的45% 25%。换言之,去年每次销售 4 一辆新车,网约车,就有 1 这辆车可能是广汽埃安。


基于上述情况,广汽埃安也被冠上了“网络汽车之王”的称号,有网友调侃广汽埃安是最了解下岗中年人的新能源汽车品牌。但网络汽车订单不仅促进了广汽埃安的销量不断上升,也使得广汽埃安难以摆脱一些普通消费者眼中的网络汽车形象。


有业内人士指出,随着网络汽车市场的日益饱和,以及小鹏汽车等同行也开始在网络汽车市场发力,广汽埃安在网络汽车市场的订单将受到一定程度的影响。同时,广汽埃安撕下的网络汽车标签也可能劝阻一些普通消费者。


为扭转外界对品牌的固有印象,广汽埃安于 2022 年 9 月亮推出高端品牌昊铂,但并未在市场上激发太多波澜。以昊铂 HT 为例,今年 4 每月销售该车型 430 台湾,环比下降 12.96%。把时间延长到今年之前 4 个月,昊铂 HT 累计销售额为 1696 辆,在 SUV 在销售排名中处于相对较低的位置。


随着车圈价格战的日益激烈,包括广汽埃安在内的玩家也感受到了更大的压力。广汽埃安总经理古惠南在谈到新能源汽车价格战时曾直言:“不要天天盯着今年的竞争。今年最重要的是活下来。只有活下来,你才能在下一轮变化中得到你的份额。”


A 轮曾获 180 多亿融资,目前意放缓。 IPO 节奏


由于自成立以来取得的良好成绩,广汽埃安一度受到众多投资者的青睐。时间回拨至 2022 年 10 当时,广汽集团发布公告称,广汽埃安在广州产交所公开挂牌实施增资扩股,完成增资扩股, A 轮融资引战。


公告显示,广汽埃安的 A 轮融资共引进 53 名称战略投资,融资总额 182.94 亿元,释放 17.72% 股票。融资结束后,广汽埃安的注册资本由 64.21 亿元增至 78.03 亿元。


而且广汽集团直接和间接合计持有广汽埃安的股权比例, 93.45% 下降到 76.89%,但广汽埃安仍然是广汽的控股子公司。


据悉,广汽埃安的这一轮融资是近年来国内新能源汽车行业最大的私募融资。本轮融资结束后,广汽埃安的投资后估值高达 1032.39 亿元,是国内未上市新能源汽车企业估值超过千亿的公司。


不久前,胡润研究院发布了《2024》 广汽埃安以全球独角兽榜 1000 价值位居总榜第一的亿元。 26 排名。而且将范围进一步缩小到国内,广汽埃安和小红书并排成为中国十大独角兽的“守门员”。


事实上,广汽埃安并不愿意做一只独角兽,他也动了上市的念头。 2022 年 8 月份广汽集团财报会上,广汽集团高管曾表示,广汽埃安混改进展顺利,A 轮融资已正式上市,随后将重点推进埃安。 IPO 工作。


去年 4 广汽集团总经理冯兴亚在月上海车展期间透露,广汽埃安成功完成。 A 轮融资,投资后估值超过1000亿元,力争今年实现。 IPO。


同年 7 月份,中国新能源汽车第一 2000 广汽埃安总经理古惠南在万台下线活动中表示,埃安 IPO 正在按计划进行,最快也要到。 2024 年。


在去年 9 由月广汽集团举办 2023 在半年度业绩会上,广汽集团董事长曾庆洪表示,广汽埃安的分拆上市正在按计划稳步推进,具体上市日期取决于当时上市审批的进展和资本市场的现状。


然而,进入 2024 2008年,广汽埃安 IPO 仍然没有取得实质性的进展。今年 3 月,在中国电动汽车百人会论坛上提到埃安。 IPO 在此过程中,广汽埃安总经理古惠南的表态似乎意味着广汽埃安有意放缓。 IPO “说实话,现在不是节奏,” IPO 时机好了,整个金融市场都不好,埃安的进程主要取决于下一个市场能否回暖。"


古惠南还直言,如果广汽埃安真的想融资,他的融资能力还是很强的。广汽有很多行业,他不需要投资很多东西。钱不是关键问题,核心是找个好机会。IPO 目前的问题是寻找合适的时机。


值得注意的是,今年 3 月亮,广汽埃安豪掷 20 广汽三菱也是广汽集团的资产,这其实是广汽埃安继广汽菲克之后再次“接手”集团的资产。据悉,广汽三菱工厂改造后,广汽埃安的生产能力将具有现在的年产能 40 万台升至年产 60 万台。


广汽集团表示,此举一方面可以最大限度地盘活和利用广汽三菱的核心资产,应对广汽埃安的产能瓶颈,节省新建工厂的时间和投资成本。另一方面,广汽三菱可以避免解散清算,保护消费者权利,帮助员工再就业。


广汽埃安承载着广汽进入新能源赛道的豪情壮志,接下来将何去何从?雷达财经将继续关注。


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