振兴RX车型和双转子发动机，马自达要来波大。

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Author / 酷乐汽车

丰田、斯巴鲁和马自达最近联合召开了新闻发布会。会上，他们表示将继续开发高效的内燃机。一方面，性能数据更加平衡，另一方面，排放更加环保。

丰田计划发布几种新的直列四缸发动机，而斯巴鲁浏览了下一代混合动力水平对置发动机的一些情况，马自达带来了更令人兴奋的消息 —— 双转子原型发动机。

然而，马自达并没有详细说明新发动机的具体信息，而是宣布该发动机将安装在未来的马自达性能汽车上，例如之前发布的。 Iconic SP 概念车，转子发动机将电池充电作为发电机，而不是直接作为动力源。

而且在此之前，马自达已经在了。 MX-30 一台单转子发动机横向安装在增程版中，这辆车配备了 17.8kWh 可以提供电池 107km 的 WLTC 电池寿命，油箱达到 50L，混合动力模式行驶时，标称油耗为 15.4km/L，电池寿命基本超过 这一次，马自达表示，新型转子发动机性能车的双转子将垂直安装。

马自达表示，新车将配备两台垂直安装转子发动机进行发电，因此可以提供更大的电力供应，实现低重心配比。同时，工程师还提高了发动机的振动幅度和排放水平，因此不排除发动机将在未来复兴。 RX 车型上。

是的，经典 RX 这一系列振兴版正式提上日程。

事实上，马自达十几年前就想过重启。 RX-但是由于金融危机，马自达取消了这个计划，现在看来马自达确实重启了重启。 RX 想想看看马自达将如何开发这个经典的双门双门。 JDM。

马自达的最后一辆转子跑车是 2012 年发布的 RX-8 Spirit R，此后 RX 正式落幕。

去年 10 月份，马自达首席设计师中山正史表示，为了让 Iconic SP 在车展上，他们估计概念车的设计金额比实际需要的大。事实上，他们可以将双转子发动机、电机和电池组塞进去。 Miata 大小的跑车。

马自达今年对此进行了比较 Miata 经过第三次重要更新，估计不太可能很快推出第五代车型。目前还不清楚未来的量产版。 Iconic SP 是否会成为下一代 MX-五、甚至不确定 Iconic SP 是否会大规模生产，但还是要期待。

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