36氪首发 | 济铃科技致力于增程系统的开发，完成数千万元的融资

文｜韩永昌

编辑｜李勤

36Kr了解到，近日，增程动力装置解决方案提供商济铃科技完成了数千万元的天使轮融资，由中科创星、青岛海慕智家、江西青创投基金投资。融资基金将主要用于下一代增程控制系统的研发和专用控制器生产线的建设。

南昌济铃新能源科技有限公司(以下简称“济铃科技”)成立于2020年8月18日。公司孵化自南昌智能新能源汽车研究院(同济大学)，具有江铃集团产业化背景，专注于新能源增程混合动力系统平台和关键零部件技术的研发和生产。

增程器

据了解，济铃科技的核心团队均来自国内外大型汽车公司。公司总工程师为清华大学&美国Purdue大学双博士学位，拥有30年国内外大型汽车公司工作经验，曾任美国通用汽车公司混合动力控制专家、SAIC捷能电气集成总工程师。

近年来，随着纯电动汽车销售增速的逐渐放缓，没有里程焦虑的增程车型越来越受欢迎。理想、世界、零跑等多家公司的增程产品的畅销，也带动了消费者对增程车的肯定。在商用车跑道上，增程产品逐渐普及，济铃科技也加入其中。

在实际业务中，济铃科技目前主要为商用车企提供综合能效更高的增程系统。济铃科技规划了覆盖20-100KW不同功率段的三代增程系统，逐步从燃油增程系统更新到天然气、甲醇、氢等低碳燃料增程系统。。

据公司介绍，济铃科技的核心优势在于聚焦新能源商用车市场，形成了高性价比的新能源动力集成系统，采用了自主研发的PSHED混合动力技术和自适应控制算法。基于济铃科技自主开发的一体化应用开发环境，其产品可以快速实现平台转换和系统更新，灵活及时满足客户需求。

在客户端，济铃科技与江铃联合开发的首款增程轻卡车型将于近期量产上市，包括乘用车在内的其他车型也将陆续推出。

除了江铃，济铃科技在工程机械、机场机械和特种机械行业已经有很多客户。据报道，公司已与某工程机械签订量产供应特种应急消防机械车辆的协议。目前，样品车辆已经验收，并同步扩展了60KW车型和500KW轻载机械的特点。

在产能方面，为满足长期生产、供应等市场拓展要求，济铃科技于2023年12月底搬迁至江西省南昌市南昌县金沙三路1888号小蓝产业园，厂房面积4780。㎡。

在工厂，公司制定了一条增程器生产线，主要用于增程器的组装生产，估计年产量为1万套/年；以及一条控制器生产线，主要用于电控产品制造(电机控制器GCU、控制VCU)，预计年产量为10000台/年。

增程车型越来越受到乘用车和商用车市场的重视。此次融资的完成也将加快济铃科技下一代增程系统的研发和量产节奏。

本轮领先投资者中科创星表示，在对成本高度敏感的商用车领域，增程系统将在电气化过程中发挥重要作用，具有续航里程长、综合成本低的优势。作为国内最早的增程式混合动力系统开发团队之一，济铃科技在产品设计、工程开发、生产制造等方面都有着丰富的积累。今后，我们期待济铃科技能充分发挥技术优势，帮助我国加快交通电气化进程。

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