清华博士的商业火箭公司融合了数亿

近日，深蓝航天宣布完成B轮融资，方正证券投资机构方正参与投资。公司CEO霍亮毕业于清华，是一名持续的企业家。

近日，江苏深蓝航天有限公司(以下简称“深蓝航天”)宣布完成B轮融资，注入数亿元。投资者为方正证券投资机构方正和生，济钢东泰。据悉，本轮资金将用于回收再利用技术开发和2024年“星云-1”再利用火箭生产。

深蓝航天创始人兼首席执行官霍亮告诉风险投资日报记者，公司未来的发展规划和趋势仍将增加回收火箭技术领域的R&D投资，促进“星云”系列火箭的开发、发射、回收和重复使用；扩大基础设施投资，提高生产和检测能力，达到每年回收火箭20次以上的交付水平。

关于这一轮融资，他说：“B轮是一系列融资，还在进行中。”

公开资料显示，霍亮是清华大学机械工程系的博士，是商业航天领域的连续创业者。他于2016年担任零一空间副总裁和创始人，并在未来创办了深蓝航天。

专注于液体可回收运载火箭。

深蓝航天成立于2016年，是一家以运载火箭R&D、生产和提供商业发射服务为核心业务的商业航天企业。北京亦庄有火箭技术和液体发动机R&D中心；山东济南有火箭动力检测基地；海南文昌有发射基地和文化旅游教育基地。

霍亮告诉风险投资日报记者，深蓝航天自成立以来，一直专注于液体可回收和运载火箭的开发。公司目前的主要产品是自主研发“星云”系列液体可回收火箭“星云-1”和“星云-2”。其中，星云-1火箭是预计2024年底首飞的首个实验火箭。

数据显示，“星云-1”的一子级能量可以重复使用。火箭为2级结构，直径3.35米，近地轨道容量约2吨。配备10台雷庭-R液氧煤油发动机，直径3.35m/2.25m可根据任务载荷大小选择。 两个整流罩。

“一子级具有回收、快速维护和再发射的能力，能够响应低成本、高可靠性和高频发射需求。后续的商业模式将在第一飞行模式的基础上改进，并将其运载能力提高至少6吨。” 霍亮称。

深蓝航天于2021年7月完成国内首次液氧煤油火箭垂直起飞和垂直降落（VTVL）免费飞行。第二年五月，完成公里级VTVL垂直回收试验。

目前，商业航天已逐步成为全球关注的焦点。2024 年度政府工作报告还明确指出，商业航天领域是积极培育新兴产业和未来产业的一部分。

而在商业航天中，商业火箭发射是连接卫星制造和卫星应用的中心阶段。，在发挥作用和产生价值之前，卫星需要携带运载火箭进入轨道。

一位商业航天领域的R&D工程师告诉风险投资日报记者，这个行业的痛点在于“成本居高不下”。一般来说，火箭的开发和发射成本往往是几亿元，但一旦失败，所有的投资都将被浪费。深蓝航天选择的可回收液体火箭路径可以节省70%左右的成本，而火箭采用的垂直回收方式技术可行性更加可靠稳定，商业实用价值更高。

霍亮还表示，通过回收和重复使用技术，这种火箭有望显著降低发射成本，并通过提高发射频率，为用户提供更灵活、更有效的发射服务，从而提高发射频率。

伴随着空间探索和商业应用的不断推进，市场对高效、低成本、可重复使用的运载火箭的需求日益增加。根据风险投资日报记者的不完整安排，目前国内民营火箭公司致力于商业航天，包括北京星际荣耀、北京星河动力、蓝箭航天、北京天兵科技、东方空间、零一空间、星途探索、深蓝航天、火箭派等。

创始人是清华博士

公开资料显示，霍亮是清华大学机械工程系的博士，师从制造业专家柳百成教授。曾在系统内单位工作，担任主任设计师、项目经理、高级工程师。

自2015年底以来，霍亮开始接触民营火箭产业。同一年， SpaceX 发射的“猎鹰9”火箭开辟了火箭直接从太空回收的历史，使霍亮意识到未来中国的商业航天一定是一片蓝色的海洋。

霍亮于2016年开始担任零一空间副总裁、创始人。

同年11月，霍亮创办的深蓝航天注册，随后在北京亦庄落户。在这个中国民营火箭本营，一批民营商业火箭公司，如蓝箭航天、零一空间、星际荣耀等。

据了解，深蓝航天团队核心成员在液体运载火箭、液体火箭发动机和先进航天飞机的研发方面有多年的深度培育经验，技术背景和R&D能力丰富。

关于运载火箭未来的市场前景，霍亮认为，除了通信卫星，还有遥感、科学实验、通信负荷等。，所有这些都有很大的增量市场空间。娱乐、旅游、采矿等长期需求将逐渐爆发。此外，随着成本的降低和可获得性的提高，一些国家和地方的任务需求也将得到激发。

到目前为止，深蓝航天已经完成了7轮融资，之前的投资者包括顺为资本、长青险峰、真成投资等机构；本轮参与的投资者包括方正和生，济钢东泰。

其中，方正和生是方正证券的全资子公司，资产管理规模近200亿元。根据财联社创投通执中的数据，方正和生公开投资事件152起，主要集中在威朋医疗、中智科仪、华鑫微纳等新兴产业投资。

霍亮认为，在资本市场受到重视的原因，主要来自于公司的诸多优势:包括液氧煤油针栓发动机技术掌握的领先地位；实验箭的成本和制造周期可以通过3D打印制造技术和构建民营供应链来降低。

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本文来自微信公众号“风险投资日报”（ID:gh作者：李明明，36氪经授权发布，_8b25bce7ef22。

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