特斯拉销量高优势大，但市场份额被侵占

在美国电动汽车市场，传统车企的汽车销量已经超过去年，但仍难以缩小与行业老大特斯拉的差距。

根据市场研究公司Motor Intelligence的数据，今年上半年，特斯拉售出了超过33.6万辆电动汽车，领先第二名约30万辆，去年同期的数据为225.5万辆。

虽然特斯拉没有公布按地区划分的汽车销量，但根据MotorIntelligence的统计，特斯拉今年上半年共售出336，892辆汽车，同比增长30%

尽管稳坐第一，但鉴于目前的全球经济背景，特斯拉今年仍在淡化“年交付增速50%”的目标。

今年4月，马斯克在财报电话会议上明确表示：我们认为现在追求更高的销量和更大的车队才是正确的选择，而不是追求更低的销量和更高的利润率。现在是时候扩大我们的领先优势了。

然而特斯拉在美国的30%增长速度并没有赶上整体市场增长的50%步伐，公司在美国电动汽车销量中的份额约为60%，同比下降近十个百分点，因为更多实现交付的竞争对手进入了这一领域。

排名第二的现代汽车（现代与起亚）六个月内售出了38，457辆汽车，增长了11%，媒体分析指出，由于美国市场上的许多现代车辆都是从海外进口的，大部分都没有资格获得7500美元的联邦补贴，因此能上升到第二位并不容易。

现代汽车美国公司首席执行官Randy Parker表示，“这不是一个公平的竞争环境，我们当然不会满意。但这些都是已经发给我们的牌，我们只能尽力打好这一副牌。”

通用汽车公司（GM）位居第三，售出36，322辆汽车，同比增长365%。但是媒体对这家公司的评价仍然是“令人失望”。

分析师指出，通用交付的大多是即将停产的雪佛兰Bolt，而GMC悍马、凯迪拉克Lyriq和其他受关注车型的生产被推迟。

大众汽车公司在美国市场的销量为26，538辆，排名第四，同比增长114%；另一家本土传统车企福特汽车公司销量为25709辆，排名第五，同比增长125%。

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