2026款零跑C10上市：14万级市场迎来激光雷达和800V高压平台

2025 年 5 月 15 日本，零跑车 2026 款零跑 C10 新车正式上市 5 汽车，价格在 12.28 万至 14.28 万之间。新车继续采用双动力组合，纯电动版 CLTC 续航可达 增程版605km CLTC 纯电续航为 综合续航时间为210km。 1190km。基于市场表现，2026 款零跑 C10 升级 LEAP3.5 技术结构，在续航、驾驶、智能、设计四个方面实现更新，相应的升级成本提高到高水平。 2.4 为年轻用户提供一万元的新型号选择。

2024 2008年，零跑车 " 中国技术 全球标准 " 通过开创性的硬核力量，打开全球化新时代， " 反向合资 " 方式，以及世界第四大汽车公司 STELLANTIS 建立零跑国际合资企业。同年 9 月，零跑 C10 携手 T03 于欧洲 13 国家正式上市。截至 2025 年 4 月份，零跑国际已经扩展到欧洲、中东、非洲、亚太和南美等国家。 23 拥有超过国际市场的国际市场 550 海外渠道兼顾销售和售后服务功能。另外，零跑计划将在今年内锁定欧洲、东南亚的本土化地点，预计在今年。 2026 2008年上半年实现本土化制造，为零跑汽车全球化进一步“扩张”奠定了坚实基础。

上市 14 从几个月到现在，零跑 C10 全球累计交付量超过 10 万台。数据显示，2025 年 1 月至 4 月份，零跑汽车海外出口销量达到 13600 在同期中国新力量品牌中，余台排名第一。就中国市场而言，品牌 3 月、4 每月连续两个月位居新力量品牌销售前列。以上表现反映了其产品布局在国内外市场的有效性，也反映了其产品布局 " 科技普惠，好而不贵 " 实际反馈策略在销售方面。

2026 款零跑 C10 为用户提供纯电和增程双动力配置，针对用户关注的续航和补能问题，纯电版配备全球 800V 高压碳化硅平台，匹配 74.9kWh 电池组，CLTC 工况续航达 605km，续航性能处于同级车型前列。其 800V 可采用超高压快充技术 16 在几分钟内将电量从 30% 充至 与高压平台相比，80%的充电效率提高了近乎 1 倍。

2026 款零跑 C10 根据用户的续航和补能需求，增程版提供可油可电的多元补能选择，CLTC 条件下选用 28.4kWh 电池组组合 50L 油箱，实现 1190km 综合续航能力，其中纯电续航 210km，支持 30%-80% 电快充，耗时约 18 一分钟，满足日常通勤场景的充电需求。就能耗性能而言，这个版本 CLTC 工作条件低荷电油耗为 5.1L/100km，与传统插电式混合动力汽车相比，维修费用更加经济，体现了电力维持状态下的高效能耗表现。

驾驶性能是2026年检验一辆车是否优秀的关键因素之一。 款零跑 C10 在驾驶和控制方面，也完成了新的升级。选择前麦弗逊后五连杆的底盘结构，与中欧顶级底盘团队合作调整。面对颠簸的道路、减速带、路口掉头等日常场景，提供了更好的驾驶体验。与此同时，零跑与世界顶级供应商合作，首次搭载大陆 One-Box 制动系统和博世华域 DP-EPS 转向系统，带来更快的动态减速响应和更精确的转向控制。

动力性能方面，2026 款零跑 C10 纯电动版搭载最大功率 220kW、峰值扭矩 360N · m 碳化硅三合一电驱动力总成，百公里 5.9 秒。依托 800V 高压平台和碳化硅技术，电驱系统综合效率达到 比高压平台提高92% 全车续航提高3% 6%。该系统支持基于用户驾驶习惯的软件优化，可以动态管理能量回收逻辑动力输出特性。

此外，2026 款零跑 C10 配置了 LMC 综合运动控制技术，120公里/公里h 当爆胎以时速发生时，系统可以 500 通过对制动、转换、驱动的结合控制，ms内部迅速消除了不确定因素，响应速度远远超过了有经验的人类司机。 该技术还具有动态转向辅助、高速预稳定控制、冰雪路面预稳定等功能。通过主动调整车身姿态，可以提高紧急避障、快速转弯等场景下的操控性能，提高驾驶安全性和舒适性。

2026 款零跑 C10 通过驾驶舱和驾驶系统的多重提升，实现智能化领域的显著提升，加强客户互动体验。配备高通的智能驾驶舱 SA8295P 配合旗舰芯片 Leapmotor OS 4.0 Plus 操作系统，支持 3D 智能分屏功能的动态桌面。该系统提供可定制的 3D 主题性场景，可以实时投射天气和昼夜变化，使汽车界面与环境动态相关联。新车集成 DeepSeek 和通义千问双 AI 大模型，支持多模式识别和情境理解，用户可以通过自然语言指令实现车辆控制和信息查询，提高日常互动体验的自然性和便利性。

在辅助驾驶方面，新车采用行业领先的行业。 " 激光雷达 端到端大模型 " 技术化路线，配置 28 智能化感知硬件，计算平台选择高通骁龙 8650 基于高性能芯片 4nm 制造工艺，等效率。 200TOPS。可以实现高速领航辅助、泊车辅助等。 27 一个辅助驾驶功能，未来还将通过 OTA 更高级别的功能，如通勤领航升级。

此外，2026 款零跑 C10 升级 12 个与奔驰 / 同一个理想供应商 PSS(普瑞姆)音箱，选择 7.1 0.01ms环绕声场设计 等级延迟校正，精确重塑音场，同时支持无麦 K 歌曲功能，带来愉快的视听体验，打造高品质的移动音乐厅。

2026 款零跑 C10 按照中国 C-NCAP、欧洲 E-NCAP、澳洲 ANCAP 三大五星安全标准设计，选择 CTC2.0 电池底盘一体化技术 2000MPa 热成型钢，全车含铝合金的高性能材料占比 车身扭转刚度达到73.6% 42500N · m/deg，与部分豪华品牌车型相比，性能更好，为用户提供全面的安全保护。

仍然采用新车内饰 " 圆角矩形 " 设计风格，大量使用直线与温和曲面的结合，既保证了视觉上的简约现代，又最大限度地降低了儿童在车内活动的碰撞风险。内饰风格有赤霞橙和星垣紫两种选择，已经升级。 50W 风冷无线快充，中控台新增装饰条装饰，配合升级的双缝座椅和新款方向盘设计，营造出轻盈奢华的质感。

2026 款零跑 C10 遵循中国 C-NCAP、欧洲 E-NCAP、澳洲 ANCAP 三大五星安全标准设计，选择 CTC2.0 技术及 2000MPa 热成型钢，全车含铝合金的高性能材料占比 车身扭转刚度达到73.6% 42500N · m/deg，优于部分豪华车型，为用户提供多维安全防范。

2026年电池安全方面 款零跑 C10 选用 AI BMS 在电池单体热失控后，大数据智能电池管理系统和集成热管理系统电池组可以保证系统能够保证。 48 小时无热失控。另外，零跑 CTC 第一批电池进一步证明了零跑开发的电池底盘一体化技术和电池控制系统在动力电池领域技术的领先能力，通过新的动力电池国家标准要求。

在驾驶舱健康方面，新车座椅面料采用婴儿可啃有机硅材料，与婴儿奶嘴材料相同，具有无毒、舒适、耐污染、耐磨等特点。 OEKO-TEX ® STANDARD 100 认证。另外，全车广泛采用新型环保技术，配合 AQS 气体质量管理系统密切关注驾驶员和乘客的呼吸健康，自动识别空气质量，快速净化机舱气体，全方位保护家庭机舱的健康和安全。

2026 款零跑 C10 以 " 世界各地的年轻人更理想的家庭 " 为了设计理念，在空间布局上下了很大功夫。支持前排座椅 180 ° 放直，可以得到纵长 1.8 大米沙发躺椅；前后座椅同时放在前提下，可以形成超长的长度 2.7 米超大床，组合 3.3kW 220V 外部放电功能，休息、露营等多种模式随意切换，满足全家人外出的各种车辆需求。

储物空间设计方面，整车配置 26 收纳空间，包括在内 5 一个专属杯托，确保每个乘客都能方便地放置随身物品。后备箱的标准容积是 370L，可同时容纳。 7 个 20 英尺登机箱；后排座椅放下后，容量扩大到 835L，轻松装下 15 个 20 为满足全家出行的载货需求，英尺旅行箱。

在舒适性配置方面，新车配置 2.1㎡超大型全景天幕，光照面积领先同级，结合优质加厚电动遮阳帘，有效隔离夏季太阳直射和热能入侵。NVH 通过全车超车方面 100 项静音重点提升，配合前挡风玻璃，即使是 120km/h 在高速行驶的情况下，整车的静音性能依然出色，NVH 表现堪比性能 50 万级豪华车型。

零跑 C10 以技术普惠的姿态， 14 万级市场注入了高端设备的创新活力，展现了本土品牌在智能电气化领域的突破潜力。如果它的可靠性经得起市场的考验，这种模式可能会成为家庭。 SUV 性价比竞争的新标杆，为消费者提供了更加多样化、务实的选择。

C10对重视科技和实用性的家庭用户来说。 你对买车的期望有没有触动？您认为这一技术将如何改变未来的用车生活？ 请在评论区分享您的观点。

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