义烈空挺队：天皇养兵千日，特攻一夜全报销？

02-02 06:58

讲话：三喵先生

计划：三喵先生

责任编辑：马戏团长

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二战结束时，已经到了山穷水尽的日军开始大规模选择特殊攻击战术，希望以牺牲生命的方式扭转战局。日本的特殊攻击武器和战术也是百花齐放，百家争鸣。比如天上有特殊攻击机和樱花弹，海底有人操鱼雷回天。如果我们坚持说这些特殊攻击还有一些底线，那就是只让司机去死，而不是让建立的军队去死。

图为三菱一式陆攻，配有樱花弹。

图为回天鱼雷及其“碳基制导芯片”

1945 2000年后，日本的情况更加不可救药，所以成立了数百人甚至数千人的部队，其中最著名的是大和号战列舰的菊水特攻。大和号死后不久，日本陆军的伞兵部队也进行了一场必死的空降作战。日本人称这支死去的军队为“义烈空挺队”。把送死讲得如此冠冕堂皇，这支部队最终会有什么样的结果？让我们来谈谈它。

说到义烈空挺队，就要从 B-29 说起轰炸机，日本很早就知道了这架飞机的相关材料，它的飞行高度和速度可以摆脱日本大部分阻挡战斗机，所以一旦飞机铺天盖地地飞到日本，就意味着日本的毁灭。

图片是塞班岛上的 B-29 很空中的堡垒基地

图片是插图修复的 B-29 轰炸机群投弹

1944 年，B-29 第一次以中国成都机场为基地，远距离袭击日本九州的钢铁厂。今年夏天，美国占领了日本塞班岛和提尼安岛，并立即在这里大规模翻新机场，并将其视为 B-29 对于日本轰炸的基地。美国人的工作效率仍然很高，从11月开始。 B-29 轰炸东京。

在这个时候，日本陆海军一项非常重要的任务就是杀死这些。 B-29.派出战斗机，尽一切可能阻止他们，即使他们撞上了他们，他们也会撞上他们。这样做实际上收效甚微。更有效的方法是派部队去。 B-29 塞班岛基地，在地面上摧毁了这些巨大的轰炸机。当时日本海军已经剩下几艘船了，派大量部队渡海登陆塞班是完全不可能的，所以只能寄希望于飞机空运小股破坏部队。

图为日军中的高山战士在最左边，腰上戴着特制的腰刀，中间是日本陆军伞兵的形象，最右边是义烈空挺队队员。其特点是军装含有深绿色自制迷彩，肩上携带吸附炸药。

当然，最适合执行这项任务的是伞兵。说起来，日本战前也有伞兵，他们的训练比不上美国和德国的同行，只是在太平洋战争爆发的那一刻，他们倾注了占领巨港油田的行动。他们的战斗力显然是值得怀疑的，但只有他们能在这个时候使用它。因此，一个被摧毁 B-29 为了使命的伞兵部队被临时拼接起来，这就是义烈空挺队的原型。

图片显示了义烈空挺队全体成员的照片(其中相当一部分是军官)

图为日本空降兵的主要装备

既然这个义空挺队是要干掉的， B-29，从某种程度上来说，这也是日本最后的机会，所以他们的装备是日军中最精锐的。二战期间，日本陆军步兵基本都配备了三八大盖这样的步枪，一枪就要拉枪栓。然而，义烈空挺队实际上配备了轻机枪来追求火力密度。虽然这种性能不足以与德国和美国相比，但火力可以提高到更高的水平。

图为义烈空挺队队员在特攻行动前集结，他们随身携带各种武器装备，前方战士携带各种武器装备。 99 式机枪

图为带状炸药和吸附炸药的特殊攻击行动的示意图。

另外，为了有效地破坏， B-29 轰炸机，义烈空挺队还配备了特殊的爆破设备，有长长的爆破电缆。如果你把它扔到飞机上，从另一端垂下来，你可以完全炸毁你的身体。还有一种吸盘炸药，可以吸附在飞机机翼根部，可以完全炸毁机翼。虽然这个东西听起来很不可靠，但是按照当时的日军标准，它已经是一支武装到牙齿的特种部队了。除了伞兵，这支部队还有从事损坏的工程师，甚至是从陆军中野学校抽调的间谍。吸收他们的目的也很简单。简而言之，从日本去塞班岛是没有回报的。除了杀死这支部队， B-还得在塞班坚持长期的游击战，最大限度地侵犯美国人，这就是中野学校特务的用途。

图为“义烈空挺队”队员，正在进行飞机爆破训练。

从 1944 年 12 从月开始，义烈空挺队开始了集中训练，每一位球员在被教导被杀前至少要杀死五架。 B-29 飞机，到最后甚至军部要求他们在可能的情况下抢一架。 B-29 飞机飞回日本。原来日军打算来 1944 在圣诞节，义烈空挺队派出去干活 B-但是在这个时候，他们的训练水平仍然严重不足。到了 2 月份，义烈空挺队看着训练越来越熟练，闭着眼睛就能摸到木头做的东西。 B-29 炸药安装在模型前面，但此时原定为他们的运输机作为中转机场的硫磺岛被美军登陆，失去了这个中转机场，义烈空挺队一直失去了去塞班岛杀死他们。 B-29 的可能。

图为特攻行动出发仪式上的全体队员，前指挥官奥山道朗大尉

图为菅原道大里将在“鼓励”队员送死。

然而，日本军队不可能让这支精锐的军队仅仅通过训练来工作。不久之后，这个义空挺队的机会还是来了。美军4月初登陆冲绳，战争几乎燃烧到日本。这个时候，所有可以阻止美国人使用的方法，比如大型战舰、特殊攻击机组和可以使用的东西。自然，一开始就是为了破坏 B-29 义烈空挺队的目标，也被推荐进入冲绳战场。

当时日本陆军有人反对这一点，战况已经是这样了。冲绳迟早会丢，不如让这些精英部队留下来作为防御本土的力量。但问题是，一旦冲绳丢失，日本所有的资源运输路线都会被堵死，这仍然是一个不可战胜的结局。在这种情况下，冲绳岛已经成为义烈空挺队的预定战场，也是一个葬身之地。

图为九七重爆炸，用于空降特攻。

图为义烈空挺队在日本电影《血战冲绳岛》中乘坐九七大爆炸死亡。

日军的计划是利用十二架九七重爆作为运输机运输义烈空挺队进行一场没有回头路的特殊攻击战。战斗的重点是摧毁美军占领的两个机场。其中四架飞机袭击嘉手纳机场，八架飞机袭击读谷机场。义烈空挺队在夜幕降临后在机场进行强制破坏。如果美国飞机尽可能被破坏后还有生存者，他们将退到冲绳岛与美国军队进行游击战。对于运输他们的飞行员来说，他们自然会和义烈空挺队一起生死。

图为正在整理装备的特攻队员。

图为特攻行动进攻前第一名。 6 原道大里航空军司令管将检阅义烈空挺队

图为行动前特攻队员必须喝一杯断酒。

图为特殊攻击队在登机前向家乡鞠躬。

图为手持式或肩扛式吸附炸药的特攻队员正在登机

预定的攻击日期是 5 月 23 日本，这一天，队长奥山道郎大尉带着下属喝了一杯告别酒，穿着墨水染色的迷彩服，准备踏上不归之路。因为此时日本战败如山倒，迫切需要鼓舞士气，义烈空挺队的告别被拍成了形象资料，以此来唤起日本人“一亿总玉碎”的骄傲。酒也喝了，遗书也写了，但是这个时候接到通知，冲绳周围气候不好，攻击只能延迟。到了 5 月 24 日本，告别仪式又举行了一次，这次真的要去送死了。十二架飞机在夜空中滑行起飞消失。

图片显示了义烈空挺队的空中飞行路线及其转折点。

然而，义烈空挺队的死亡之旅从一开始就并不顺利。机组一起飞的时候，有几架飞机因为设备故障不得不返回或者迫降。剩下的飞机选择了一条蒙蔽美军的路线，先飞到冲绳外海，然后突然转向机场。之所以选择夜间突进，是因为日军判断美军夜间的制空能力会大大降低。

图为“地狱猫”夜战仪表盘，红框为敌我识别仪开关。

图为红框内夜间战斗机独特的雷达显示屏。

但是他们还是失算了，此时美军已经在他们的地狱猫战斗机上配备了夜间雷达，大大提高了夜间作战的效率。当日本飞机接近冲绳时，它已经被发现。在雷达的带领下，起飞作战的地狱猫战斗机击落了几架飞机，包括奥山大尉的长飞机。剩下的几架飞机扑向读谷机场，早已警觉的高炮部队严阵以待将这些飞机基本上全部腾空击毁。最终只剩下一架日本飞机突破高射炮火，用机腹强制着陆，停在跑道中间。

图为根据战后日本人考证，唯一成功迫降的。 4 号码位置示意图

在飞机停止之前，十几个人从飞机上跳了出来，开始向美军开火。美军在机场担任警戒任务的军队和地勤人员，面对这群邪恶的亡命之徒，真的很难应付一段时间。他们整晚都无法压制这群日军，所以义烈空挺队的队员有机会在机场大肆破坏。直到一个小时后，前来救援的海军陆战队赶到现场，才三下五除二地杀死了十几名日军。

图为义烈空挺队员在日本电影《血战冲绳岛》中唯一成功迫降的任务。

等到天亮，日军的破坏被统计出来，总共九架飞机全毁，29架。另外，日军纵火焚烧汽油库，70,000多加仑的燃料被摧毁，造成了不同程度的损坏。义烈空挺队唯一着陆的队伍的破坏力真的很惊人。美军在清理战场时，从日本尸体上发现了一张详细的地图。这张地图甚至标明了美军在机场帐篷的具体位置，这让美军大吃一惊。如果这十二架飞机都着陆了，后果真的不可预测。

图片是烧毁的 C-47 运输机

当然，历史上没有如果。虽然这支义烈空挺队唯一成功的球队给美军带来了巨大的损失，但在美军强大的工业和后勤领域可以忽略不计。几个小时后，读谷机场基本清理完毕，飞机起降恢复。从这个角度来看，义烈空挺队的所有成员都是白死。由于日军没有得到第一个准确的战况，只能依靠推断，加上习惯性的战绩注水，认定烈空挺队的战果辉煌。

因此，他们准备进一步利用60架大型远程飞机运送900人到塞班岛进行更大规模的特殊战斗，行动日期定在 8 月底。然而，美国人真的厌倦了日本这种致命的游戏。在8月下旬之前，两颗核弹被扔进了日本。然后日本天皇亲自练习了什么叫“知时务者为俊杰”，宣布无条件投降，这样更大规模的特攻就不会成功了。

图为“义烈空挺队”队员尸体，在迫降失败的飞机旁烧焦。

回过头来看，这个义空挺队的故事可以说是二战日军疯狂的浓缩。对于军队和士兵来说，绝望当然是一种优秀的品质，但精神饱满的昭和男儿却把这个“绝望”变成了“害怕永生”。我以为只要我奉献了我的生命，我就能感动天地战胜英美鬼畜。这种战斗从一开始就失去了意义。义烈空挺队的悲惨结局只是一个不可避免的结局。

* 图片来源于网络。如有侵权，后台联系删除。

（END）

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