总投资约340亿人民币！中国铁建承建的全球最大民航维修机库在迪拜启动

当地时间5月18日，由中国铁建负责承建的全球规模最大民航维修机库项目——阿联酋航空机场维修机库，在迪拜正式启动建设。该项目落地迪拜世界核心区域，总投资额超过50亿美元，折合人民币约340亿元，是近年中国企业出海拿下的规模最大的工程订单，项目建成后将彻底重塑全球航空维修产业的发展格局。

这项超级工程创下四项全球第一

作为阿联酋推动国家级航空产业升级的核心标杆项目，该工程一共创下了四项“全球之最”：规模体量全球最大、技术标准全球最高、系统集成全球最复杂、施工难度全球最大。

第一是规模体量全球最大。项目总建筑面积约121万平方米，换算下来相当于170个标准足球场的面积，建成后可以同时容纳28架宽体客机开展维保作业，整体规模是当前全球在运营最大维修机库的两倍。这些数字不只是代表“体量超大”，121万平方米的规模已经超出了普通工业建筑的范畴，更像是一座功能齐全的“航空维修小城”，充分体现了中国企业在全球范围内操盘超大型项目的能力与底气。

项目效果图

第二是技术等级全球最高。项目严格遵循欧标、美标以及国际通用航空标准，按照最高要求开展设计、采购与施工，同时还需要拿下美国LEED绿色建筑认证体系的铂金级最高认证。在全球最严苛的标准要求下，中国铁建将挑战打造跨度达到285米的全球最大无柱机库，让核心维修大厅实现完全无柱的开阔空间，让维修工作从“迁就柱子”转变为“围绕飞机展开作业”——不管是更换发动机、探测机翼损伤，还是拆卸起落架，核心工序都可以实现直线作业、多工位同时施工、无障碍转运。充足的空间自由度能大幅提升维修效率，直接缩短飞机的停场维修时间。

机库效果图

第三是系统集成全球最复杂。这座维修机库一共集成了16大类机电系统，涵盖机坞、电源、燃油、消防、安防等民航专用系统，还有维修车间物料自动化处理系统等，不同系统内部以及系统之间的接口十分复杂，整体集成难度远高于普通工程。

第四是施工难度全球最大。项目8座维修机库的库门钢桁架梁跨度都达到285米，吊装高度达到45米，单榀钢桁架梁的重量就接近2000吨，项目采用整体吊装工艺施工，吊装过程中对梁体结构稳定性的控制难度极高。同时，8座维修机库加上2座喷漆机库需要同步开工，不同工作面交叉重叠，人员设备的协调管理难度非常大。除此之外，当地的自然环境也给施工带来不小挑战：迪拜常年高温暴晒，地表温度经常达到50到60摄氏度，还时常有裹挟沙尘的大风，昼夜温差也很大，很容易造成建材风化、设备运转故障。

项目落地将改写全球航空维修产业格局

当前，原本以石油产业作为经济支柱的中东各国，都在加速推动经济多元化转型，沙特“2030愿景”、阿联酋“2031愿景”等国家战略落地，催生出规模高达万亿美元的基础设施建设需求，中东地区正在迎来新一轮的“超级基建周期”。

阿联酋航空机场维修机库项目位于迪拜世界中心核心区，这里不仅是亚、欧、非三大洲的交通十字路口，更是全球航空流量最密集的咽喉节点。在全球航空产业链的核心位置布局，让这个项目从诞生之初就拥有了辐射中东、连通全球的天然优势。更重要的是，迪拜世界中心本身就是为承接下一代航空产业需求打造的战略平台，和中东地区“后石油时代”的产业升级方向完全契合，这块区位的优势，既贴合当下发展需求，更面向未来增长空间。

根据《迪拜2040城市总体规划》，未来20年里，迪拜新增人口的主要承载区域会从现有中心城区逐步向南延伸。迪拜南城的规划总占地面积达到145平方公里，目标是打造集合物流、商业、住宅等8大专业功能区的产业生态系统，被定位为新一代空港都市、生态城市与自贸经济圈的核心，是未来迪拜最具增长活力的城市发展极。

正在建设的阿勒马克图姆国际机场就坐落在迪拜南城，预计建成后年旅客吞吐量将达到2.6亿人次，年货运能力达到1200万吨，整体规模是现有迪拜国际机场的5倍。中国铁建此次中标的维修机库项目，是阿勒马克图姆国际机场的核心配套保障设施，不仅可以满足阿联酋航空自身的飞机维修需求，还能为中东地区其他航空公司提供专业维修保障服务。除了基础维修业务，这个项目还能帮助阿联酋航空拓展客改货、客舱布局改造、整机喷漆等高附加值业务，为阿联酋航空乃至全球航空行业打开全新的工程技术发展空间，绝对是阿联酋迪拜布局未来航空产业愿景的关键战略落子与核心组成部分。

是中阿深化务实合作的全新标杆

2022年12月，首届中国—阿拉伯国家峰会在沙特首都利雅得召开，会议为中阿关系的长远发展绘制了清晰蓝图，双方一致同意共同打造面向新时代的中阿命运共同体。近年以来，中国铁建积极落实峰会共识，已经在阿拉伯国家承建了交通、能源、航空航天、超高层建筑、大型体育场馆等多个领域的标志性工程。此次阿联酋航空机场维修机库项目正式启动，就是中国企业推动中阿命运共同体建设的又一个鲜活实践。

阿联酋航空机场维修机库项目奠基仪式

在中阿深化务实合作的大背景下，阿联酋当地各方都十分重视和中国铁建的强强联合，进一步凝聚了深化合作的共识。阿联酋航空集团主席兼首席执行官谢赫·艾哈迈德、副总裁兼首席运营官阿德尔·阿尔·雷达、阿联酋航空总裁蒂姆·克拉克都亲自出席了项目奠基仪式。迪拜航空城集团兼迪拜南城执行董事长哈利法・阿尔・扎芬和中国铁建董事长戴和根开展会谈，就后续合作达成了一系列共识，还诚挚邀请中国铁建全方位深度参与迪拜南城的未来发展建设。

中国铁建与迪拜航空城集团及迪拜南城互动交流

两国企业携手打造“以产兴城、产城融合”的合作新蓝图正在徐徐展开。“中阿双边关系正处于历史最好时期，给中资企业带来了全新的发展机遇”“中国驻迪拜总领馆会继续为中国企业在迪拜开展业务提供全方位的服务与保障”，中国驻迪拜总领事欧渤芊在和戴和根会谈时，为双方的务实合作加油鼓劲，也进一步坚定了中国铁建扎根迪拜、服务迪拜、建设迪拜的信心与决心。

项目引发全球媒体广泛关注

中阿企业携手打造的这项将改写航空产业格局的合作，在全球范围内引发了广泛关注，国际主流媒体刊发相关新闻近200篇，国内主流媒体也进行了滚动播报，综合覆盖受众超过6亿人次，实现了国内外全媒体矩阵的全面覆盖传播。

阿联酋本地的《今日海湾报》《宣言报》《联合报》《阿拉伯商业周刊》，黎巴嫩《安纳哈尔报》等中东主流媒体，都重点报道了项目签约、奠基仪式的情况，分析解读了项目对区域发展的重要意义，以及对中阿共建“一带一路”的积极推动作用。美国《World News》、澳大利亚《Australian news》、印度《The Voice of Chandigarh》以及沙特阿拉伯新闻等第三方国家媒体也推出了专题报道。

海外媒体报道

国内方面，中央电视台《新闻联播》《朝闻天下》《晚间新闻》等多个王牌栏目都对项目启动进行了滚动报道，新华社以中、英、阿三种语言发布了全球通稿，《中国日报》用大幅图片生动呈现了签约现场，新华网、央视网、人民网等中央重点新闻网站也进行了跟踪报道。中国建造、中国品牌、中国声音再一次在世界舞台展现了自身实力。

新华社报道

再过50个月，当第一架宽体客机驶入这座全新的维修机库，那不仅仅代表着一座超级工程的完工，更是中国建设者在世界的天际线上留下的一道深刻印记。

前路漫漫，但前行的方向，已经在沙漠中清晰标记。