多家快递公司回应运费调整 专家：今年快递或多次调价

近期，快递运费变动的消息引发公众关注。

有网友在社交平台分享，自己在电商平台购物时，前一晚显示运费4元，次日一早涨到8元，价格一夜翻倍。商家解释称，中东局势影响运输成本，快递公司因此调价。

一位云南网友也表示，自己常寄的某快递，单票费用涨了四五元。

快递费用变化，消费者还能买到“九块九包邮”“退货包邮”的商品吗？

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年内调价或不止一次？

4月14日，中新经纬以消费者身份咨询顺丰、中通、圆通、申通、韵达、极兔官方客服：顺丰明确表示近期未调价，中通称未接到涨价通知；圆通、极兔客服表示“以下单或网点实际情况为准”。

韵达客服提到：“受人力、物料及运营成本上升影响，将对快件价格做相应调整，具体可咨询当地网点。”

申通客服表示，总部未发涨价通知，部分区域寄件费上涨是当地网点自主调整。

同日，京东快递回应中新经纬称近期无调价计划。

快递物流专家赵小敏向中新经纬表示，近期部分快递确实调价，单票涨幅多在0.1元至0.5元，对部分电商客户影响较大，散客及协议价客户受影响有限。

“据了解，目前部分快递已在超10个省份调价，预计二季度或全面落地，所有省份可能都会调整。”赵小敏说。

4月14日，浙江某定制服装电商负责人反映，收到某快递代理商调价通知：首重涨0.2元/公斤，续重涨0.3元/公斤，原因包括油价上涨、运营成本攀升等。

在浙江义乌经营定制拼图电商的王宇声，合作快递有顺丰、中通等，日发货几百单。他表示暂未收到代理商调价通知，“快递费平均每单约1.8元，价格较稳定”。

王宇声提到，并非所有商家都受此轮调价影响，不同区域、商品类型的影响存在差异。

“关键看与快递代理商的协议价：若协议价在1元/单以上，可能不涨；若低于1元/单，可能微调。比如袜子类商品，原快递费0.5元/单，可能涨到0.6-0.7元/单。”王宇声解释。

赵小敏认为，调价主因是行业“反内卷”推进、油价上涨等。2025年7月，国家邮政局召开快递企业座谈会，中通、圆通等企业参会，议题包括治理“内卷式”竞争、整治农村取件违规收费等。此后企业通过管控市场份额、统一提价策略减少低价竞争。

赵小敏指出，多重因素下，今年快递行业或迎来多次调价：“3月至今是第一波，后续随着派费改革、网点激励下沉、快递员社保覆盖扩大等，可能迎来第二波。”

快递调价消息传出后，消费者担心商家和平台取消运费险及包邮政策。

赵小敏表示，短期内商家和平台不会取消运费险；若运费成本持续上涨，部分受影响大的商家可能调整商品价格或包邮机制，最终传导至消费端。

王宇声也提到，商家自负盈亏，不会轻易取消包邮：“取消包邮影响大，同类商品多，你不包邮，总有商家包邮。”

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国际快递同步调价

除国内快递外，国际快递也在调整费用。

近日，UPS、DHL、FedEx、顺丰国际等多家国际物流企业宣布上调燃油附加费率。4月13日至19日当周，DHL费率从39%涨至46%，UPS从46%涨至48.50%，FedEx从46%涨至46.75%；顺丰国际欧美以外地区进出口业务费率从39.25%涨至40%，欧美地区从18.5%涨至19%。

燃油附加费是总运费的一部分，按基础运费百分比收取。以DHL 46%费率为例，基础运费100元的话，燃油附加费为46元。

中新经纬注意到，4月以来DHL燃油费率已连涨两周，4月20日至26日当周将进一步涨至47.75%，较2026年2月的28.75%近乎翻倍。UPS、FedEx、顺丰国际的费率在4月6日至12日环比下降后，4月13日至19日当周再度上涨。

^{来源：DHL官网截图}

DHL官网披露，燃油价格变化直接影响全球运输成本，因此企业收取浮动燃油附加费，随油价变化调整。

燃油费率上调，基础运费是否上涨？

4月13日，中新经纬咨询UPS、DHL、FedEx、顺丰国际客服：DHL称基础运费未变，仅燃油附加费调整；顺丰国际表示本月基础运费暂未上调；UPS、FedEx均称未接到涨价通知。