燃油费上涨前夕,打工人开启机票囤货潮
01
前几天,闺蜜突然发私信问我,咱们6月去首尔的机票是不是不能再等了?
原因是她上周看到旅界一篇关于霍尔木兹海峡危机影响清明、五一机票酒店价格的文章,这让她觉得燃油费持续上涨,机票只会越来越贵。
经她提醒,我也坐不住了。
打开APP重新搜索,发现相同航班舱位的价格确实比上周贵了好几百,那一刻只有一个念头:后悔没早点买票。
犹豫十秒后,我赶紧下单买票。
买完票松了口气,刷小红书时才发现自己太保守了,年轻人囤机票的速度和热情远超想象。
一位武汉博主晒出航旅纵横截图,待出行行程有10条,从4月排到6月底,包括南航飞乌鲁木齐、国泰飞名古屋、东航飞广岛等,配文称趁着涨价前订完了上半年的机票。

评论区网友Shirley回复说连2027年的机票都买好了。
还有笔记标题写着“4月5日前至少买好清明和五一机票”,理由是多家航司通知OTA平台,4月5日起国内航线燃油附加费将调整,此前购买的机票燃油费仍为10-20元。
笔记下方特别标注:800公里以下预计涨至160元,800公里以上预计涨至240元。
一位广西大学生留言:“涨价了我们清明五一回家怎么办?”博主回复:“现在买,用券能省一点是一点。”
相比社交媒体的焦虑,贝壳财经披露,国内航线燃油附加费每月5日调整一次,若油价局势持续,可能从当前20元涨到50元左右。
无论燃油费是50元还是上百元,对出行者都是额外支出。
在国航燃油费涨价的帖子下,北京网友忧心询问已买的票是否会追缴燃油费。
显然,年轻人的恐慌情绪跑在了官方通告前面,他们不管消息真假,先买为敬。
更让人扎心的是,很多五一出境游机票已加上最新燃油费。
旅界报道,春秋航空上海飞吉隆坡和槟城的燃油附加费从180元涨到360元,吉祥航空、国泰航空和香港航空涨幅更明显,部分航线燃油费翻倍,甚至一周内两次上调。

南航、国航等三大航也开始调整国际线燃油税费。
涨价风暴下,广东网友贴出五一仁川往返机票截图,总价3665元,标题是“五一机票是发疯了吗?”
当机票让人产生股票般的焦虑,这件事本身就不正常了。
02
机票贵并非今日才出现。
前段时间我去上海出差,往返机票清一色3000元以上,这个价格在疫情前足够买中美经济舱往返。
事实上,过去几年国内机票价格持续上涨,等人们反应过来,远门交通成本已翻一倍。
票价为何突然变贵?
很多人归结为航司动态调价或燃油成本上涨,其实底层逻辑更复杂。
今年1月,@民航观察披露,数家大型航司下发通知,800公里以下机票价格不低于300元,800-1500公里不低于400元,1500公里以上不低于540元,此举是为贯彻全国民航会议“反内卷”精神,遏制恶性竞争。
在这个指令下,动态调价机制失效。
行业称这是规范市场秩序,实则是限价,宣告国内机票低价时代终结,不少旅客转向高铁。
随心飞也受燃油费影响,以199元的海航随心飞Plus为例,若燃油费加机场建设费超200元,年轻人说走就走的周末旅行难以为继。
同时,社交媒体对大数据杀熟的质疑不断。
同一航班不同手机价格不同,查票后再搜价格上涨,频繁搜索像与无形的手博弈。
这种现象被称为价格歧视,通过调价让消费者产生不买就涨的错觉。
黑猫投诉平台显示,2026年前两个月新增175件大数据杀熟投诉,无好转趋势。

年轻人不会坐以待毙,过去两年发明了反杀熟方法,在评论区哭穷、说不去了。
小红书上反向驯化大数据的笔记超3000条,有人称骂完机票便宜了600块。
甚至有人把头像换成粉色小恐龙,昵称改成momo,试图匿名让算法认不出。
但2026年春天,年轻人发现这些方法失灵了,平台称价格波动是实时供需,不承认杀熟。
消费者在博弈中无议价权,改变不了航司回血的决心。

既然规则改不了,提前囤票成唯一策略,一有风吹草动就疯狂囤票。
这群与时间赛跑的年轻人,是想在涨价风暴前把行程攥在手里。
03
今年清明,年轻人的被动防御正在重塑国内出行生态。
飞行门槛提高,客流向外溢出,大家为躲高昂费用,选择铁路出行。
今年清明和五一高铁抢票大战会更惨烈,短途旅行年轻人会用时间换空间。
但长航线或出境游,多数人无退路,航司仍掌握定价权,消费者只能选择不买。
有意思的是,大家为燃油差价焦虑时,有个细节值得注意。
今年3.15前,国航、东航、南航同时发布维护旅客权益公告,提供买贵可退的保障政策。
国航政策最开放,通过官方渠道买票,若其他OTA平台价格更低,可免费退原票。

东航和南航的政策有缩水,需在官方渠道出票24小时内发现其他渠道降价,才能买新退旧。
三家航司还上线机票信息查询验证功能,旅客可核验票价是否被加价、退改手续费是否多收。
表面看,航司在安抚大家情绪,但背后有利益考量。
长期以来,人们习惯在第三方平台买机票,航司眼红OTA的收益,推出官网下单权益。
借着票价波动的焦虑,三大航想把流量拽回私域。
看着刚出票的行程单,我有些恍惚,闺蜜和囤票网友都觉得自己预判了航司,实则只是流量筹码。
本文来自微信公众号“旅界”,作者:需要铂金包的妈咪,36氪经授权发布。
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