本田汽车突发重大亏损预警 电气化战略调整引发连锁反应

来源：凤凰网财经《公司研究院》

3月12日，本田汽车发布2025财年（2025年4月至2026年3月）业绩预告，预计经营亏损区间为2700亿至5700亿日元，而此前预期为盈利5500亿日元；净利润方面，预计净亏损4200亿至6900亿日元（约合人民币116亿至247亿元），此前预期则是盈利3000亿日元。

同日，本田宣布取消部分美国制造电动汽车的研发及上市计划。因重新评估电气化战略，预计产生的总费用和损失最高可达2.5万亿日元（约合人民币1082亿元）。

若最终业绩与预估一致，这将是本田汽车上市以来首次出现年度亏损。

在中国市场，本田的发展同样面临挑战。今年2月，本田中国官网公布的销量仅为28780辆，同比下滑15%；今年前两个月累计销量86269辆，同比降幅达16%。从最新月销量数据来看，其销量规模正逐渐被鸿蒙智行、零跑等新势力品牌逼近。

从全球市场来看，面对当前的不利形势，本田除了重新评估电气化战略相关费用外，近期还有迹象表明将在产品投放策略上进行调整。

据日经新闻近期报道，本田汽车最早将于今年春季在日本本土销售中国生产的电动汽车，成为首家在日本市场投放中国产电动车的日本车企。本田计划将2022年在中国推出的纯电动汽车品牌e:N系列车型，按照日本法规标准进行适配后进口至日本市场。