3元香港游的猫腻:低价团缘何盯上县城老人

6分钟前

本文来自微信公众号:环球旅讯,作者:胡彪



野火烧不尽的低价团乱象



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“香港一日纯玩游!包车往返还包午餐!2.88元限时开抢!”



近几个月,某二手平台上涌现出大量低价香港一日游产品,价格从两三块到十几块不等,且每日发团。



粗略查看后发现,这类产品行程基本一致,从深圳莲塘口岸出发,乘大巴一天内打卡香港黄大仙祠、西九龙公园、金紫荆广场、太平山顶、维多利亚港等热门景点。



很难想象,3元的价格竟包含当天往返大巴、导游讲解、天星小轮船票,甚至还有“八菜一汤”的团餐……



有常往返香港的网友刷到链接后质疑:“这个价格确定是去香港?不会是缅甸某园区一日游吧!”



毕竟在寸土寸金的香港,从莲塘口岸打车到太平山顶和维多利亚港的费用轻松过百。



价格低得连香港本地人都想跟团蹭车省路费。





按常理,人们第一反应会觉得其中有猫腻,但架不住价格实在诱人。热销产品链接浏览量超三万,咨询、购买人数达数千。



社交媒体上,有旅游博主抱着猎奇心态体验了3元香港一日游,结果大巴开往第一个景点的路上,熟悉的剧情就上演了。



“我们确实有自费项目,你们别像前几天的客人一样,都是铁公鸡。”



“一个项目都不玩,还不如在家待着,别省钱来罚站……”



近一个小时的车程里,导游几乎全程宣传落日飞车、杜莎夫人蜡像馆、维多利亚港夜游三个自费项目,每个项目价格在150到180元不等。



若参加自费项目的人数未达预期,导游会挨个询问,用博主的话来说,就像大型PUA现场。



至于产品宣传的“纯玩”,不过是降低顾客防备的烟雾弹。



大巴刚驶入尖沙咀,导游的讲解就变了味,“香港老字号”“只有这里能买到”“送给家人有面子”……



一轮广告轰炸后,大巴精准停在奥特莱斯或某药妆店附近,导游带着全团下车,径直走进楼内一家门店。



相比二三十分钟的景点打卡,在购物店的停留时间长达一小时。



“虽说不强制购物,但很多游客对香港还有‘购物天堂’的滤镜,再加上导游话术诱导,总有一小部分人会消费。”



业内人士A君表示,这类低价团盈利靠的是抓“水鱼”。



正如网友所说:“这种团是赚脸皮薄的人的钱。”





A君认为:“3块钱旅行社肯定亏本,只是象征性收费,而且这种团导游一般没有服务费,利润全靠自费项目和游客购物返点,他们能不使劲施压游客吗?羊毛最终还是出在羊身上。”



02



“业内叫它填坑团,本质是对赌,赌游客报自费项目或购物,才能填平成本坑。”



“除了游客自费和购物返佣,一些体量大的旅行社可能直接包下一条游船整年的使用权来压缩成本。”



有十几年带团经验的领队唐威见多了旅游市场乱象,他说低价团一直存在,只是近年从线下门店转移到了线上平台。



“以前这种低价团不会在网上卖,主要靠线下门店拉人头。”



简单来说,就是内地旅行社负责拉客,把游客统一送到深圳,再交给香港地接社接待。



“比如在广西,以前常见几百块的低价港澳团,当地旅行社会用各种噱头招揽客源,像‘香港舞者交流会’吸引跳广场舞的中老年妇女。”



“还有宣传十八线香港明星,甚至打政府补贴旗号,吸引消费力强的中老年群体,他们在旅行社眼里都是‘肥羊’。”



仔细观察会发现,现在二手平台上的3元低价团会直接注明适用人群,如“第一次去、带老人小孩的游客”,明显摸准了这类人群的消费心理。





这种低价团最致命的问题是基本做一次性生意,容易做烂市场。



唐威说:“一个地方的人被坑几次,口碑就没了。比如某个县城,前几波游客回来都说导游凶、逼购物,那这个地方就基本做不下去了。”



“过去是组团社和地接社合作的模式,现在很多香港地接社直接跳过组团社,在二手平台或短视频平台开账号线上引流。”



唐威打趣道,低价团也在进化,从过去的BtoB模式变成了直接面向游客的BtoC模式。



在他看来,短视频平台和二手交易平台的兴起,间接为低价团提供了新获客渠道。



同时唐威提到,通过平台引流不仅压缩了地接社的渠道成本,还让低价团收割更精准。



“以前香港地接社要和内地组团社合作,渠道返点少不了,还要上下打点、花公关费用,现在这些都省了。”



“平台后台能看到不同地区的游客数据、人群画像。哪个地方咨询多、完播率高、转化好,就把广告投到哪里。”唐威说。



如果某个地方被“做烂”,他们就换个地方继续收割。



“内地有上千个县城,总有信息差,总会有新‘肥羊’出现。”



03



事实上,跳出3元游香港事件,近年国内旅游市场因低价团引发的负面舆情不少,尤其在老年人群体中。



比如前段时间,北京市第二中级人民法院审结的一起老年人跟团游猝死纠纷案件:



六旬老人与亲友报名旅游公司的北京五日游,行程第三日凌晨在旅行途中猝死,法院判决旅游公司承担次要责任,赔偿35万余元。





再比如去年2月,一段视频在社交平台广泛传播——导游为逼迫游客购物,把一车游客停在岷江附近无人区,大雪天不让离开。



类似事件几乎每年都有,每次都会引来监管和舆论的双重施压。



但令人不解的是,这种明显亏本的低价团却始终野火烧不尽。



一个重要原因是,其背后的消费人群在迅速扩大。



根据国家统计局数据,截至2025年末,我国60岁及以上人口达3.23亿。



这意味着,中国每四个人中就有一位老年人。



携程数据显示,截至2025年9月20日,平台50岁及以上银发人群旅游订单同比增长26%,高于其他年龄段,其中61至65岁增速达58%。



结合这两组数据可见,在旅游行业,银发群体正成为增长最快的客源之一。



像3元游香港这样的低价团,核心客群几乎都是中老年游客。



这类低价团更容易下沉到县城和三四线城市,因为这些地方仍存在信息差。



对很多下沉市场的老年人来说,他们第一次出远门,对目的地认知不明确,对低价团套路了解也少。



“很多老人只要听到‘包吃、包住、包车’,再加上极低价格,就很容易报名。”



A总直言,不少中老年游客认为团费越低越划算。



“他们觉得反正最后都要花钱,不如先压低团费,省下来的钱买特产,还能多带东西回去。”



这种消费心态,恰恰成了低价团快速复制的温床。



团费越压越低,吸引力越大,只要有人报名,后面的自费项目、购物返点就有机会赚回来。



于是出现了略显讽刺的局面:



一边是越来越多的银发群体走出家门,成为旅游市场增长最快的客源;另一边是大量打着“超低价”“纯玩团”旗号的产品,不断收割新游客。



从几百元的出境团,到几十元的国内游,再到如今二手平台上的“3元游香港”,价格越来越离谱,但模式始终未变。



对低价团背后的生意而言,只要还有信息差存在,这个游戏就不会轻易结束。

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