2026车市价格战升级：超20款车型密集调价，丰田“激进式”反击引关注
宝马大幅降价30万掀起首轮价格战后，二十余款车型迅速跟进。
车东西1月16日消息，本月初豪华品牌宝马率先“打破价格壁垒”后，车市价格战愈发激烈，截至目前已有10家车企的超20款主流车型快速加入降价行列，形成新一轮“降价热潮”。
吉利帝豪起售价直降至4.88万，小米YU7跟进特斯拉的7年低息政策，广汽传祺推出7万补贴大礼包，极氪则同时提供保险补贴与购置税补贴。
面对市场压力，一汽丰田采取“激进式”应对策略，主力纯电轿车bZ3起售价大幅下调7.6万元，将这款合资中型电车的起售价从上市时的16.98万元降至9.38万元。
今日推出的新版本田飞度也直降2万元，以6.68万元的价格刷新历史新低。
▲国内汽车市场车企1月促销政策梳理（第二轮）
这场由豪华品牌开启、合资品牌积极防守反击、自主品牌全面参与的车市混战正式打响。
▲国内汽车市场车企1月促销政策梳理
不过，据工信部网站消息，今年1月14日，工业和信息化部装备工业一司、国家发展改革委产业发展司、市场监管总局价格监督检查和反不正当竞争局联合召开新能源汽车行业企业座谈会，部署规范新能源汽车产业竞争秩序相关工作。
会议明确提出坚决抵制无序“价格战”，除部分车企确实面临较大压力外，多数跟进的车企主要以保险补贴、购置税补贴为主，相比去年更为克制。
01.合资品牌推出“亲民价”，日系车企开启防守模式
随着豪华品牌率先突破价格底线，处于市场中间层的合资品牌感受到巨大压力。
在2026年1月的跟进潮中，日系合资品牌反应最为果断，试图通过“一步到位”的定价策略夺回被挤压的市场份额。
▲一汽丰田bZ3政策
一汽丰田率先行动，旗下纯电轿车bZ3推出限时价9.38万元，较此前价格下调7.6万元，降幅近45%。
对于一款合资纯电中型轿车来说，不足10万的价格已打破该级别车型的溢价底线。
▲一汽丰田bZ5政策
此外，另一款车型bZ5提供4000元购置税补贴，显示出丰田在纯电领域“全力反击”的决心。
广汽本田与广汽丰田也紧随其后。广汽丰田铂智3X宣布直降1万元并辅以购置税补贴。
▲广汽丰田铂智3X政策
广汽本田电车P7最高优惠达5万元，部分经销商也在社交媒体进行宣传。
▲广汽本田P7政策
此外，作为经典A级紧凑型轿车，广汽本田飞度今日推出新款，以直降2万元后的6.68万元限时价，创下飞度指导价新低。
▲本田飞度限时一口价
这些曾经价格稳定的车型，如今不得不通过大幅让利来维持基本市场份额。
特斯拉虽未调整指导价，但通过金融方案实现“间接降价”。
▲特斯拉中国宣布促销政策
其针对Model Y L等车型推出的“7年超低息”方案，据官方测算，最高可为购车者节省约3.35万元。
这种“以金融政策换销量”的策略，从侧面反映出在竞争对手密集降价的压力下，特斯拉也需在购车门槛上做出让步。
▲小米YU7跟进特斯拉7年低息政策
与特斯拉政策相似，小米YU7也推出7年低息政策，同时提供3年免息和购置税减免二选一的选项。
02.自主品牌“精准化”应对，补贴与增配相结合
面对合资品牌的猛烈攻势，自主品牌的应对更具策略性，不再局限于单纯降价，而是通过“补贴+配置+金融”的组合方式精准吸引消费者。
▲广汽传祺限时补贴
传统车企中，广汽传祺表现突出，全系车型最高可享7万元政企补贴。
这一力度极大满足了春节前计划“以旧换新”的家庭用户需求。
▲吉利帝豪、缤越新政策
吉利汽车也推出“优惠价”，其中第4代帝豪冠军版起售价4.88万元，缤越超能版冠军版起售价5.88万元，用户还可享受冠军金融礼、冠军置换礼、冠军质保礼和冠军交车礼四重购车福利。
▲星越L限时补贴
此外，吉利销量较好的SUV车型星越L起售价也降至7.99万元，对合资同级车型形成全面价格优势。
▲2026款秦L DM-i上市价格
比亚迪未直接参与价格战，而是在秦/秦L DM-i系列车型年初发布会上，在升级配置、增加实用功能并将纯电续航提升至200公里的同时，起售价微降3000元。
这种“同等价格享受更多配置”的策略，比单纯降价更能打动务实的刚需购车者。
▲长安汽车的价格政策
长安启源在本次价格战中采取梯度补贴策略。针对主力轿车A06、A07，不仅提供厂家现金补贴，还创新性地赠送交强险，有效降低消费者首付和落地成本。
SUV产品线则侧重通过置换方案吸引客户。
Q07车型可享受额外10000元置换补贴，全新Q05也推出5000元额外置换优惠。
这些举措旨在通过增值服务和针对性成本分摊，避开与合资品牌的直接价格竞争。新势力方面，蔚来旗下萤火虫品牌1月权益中，除现金补贴外，重点赠送10年NOA端到端辅助驾驶免费使用权。
▲萤火虫限时政策
相比之下，极氪汽车采取“精准补贴”模式。
▲极氪汽车政策
极氪001、7X、MIX等核心车型提供“5000元保险补贴+8000元购置税补贴”，顶级车型极氪9X补贴总额高达1.7万元。
03.结语：车企争夺节前销量高峰
2026年开年的这场价格战，已覆盖从传统豪华到主流家用的全市场领域。
各大车企通过灵活定价、金融方案和置换补贴，在春节前夕密集争夺订单，市场竞争激烈。
对消费者而言，购车门槛降低是实实在在的好处，意味着能用更低价格获得更高配置车型。
在当前反对无序竞争的背景下，如何实现提质增效，可能是车企面临的新挑战。
本文来自微信公众号“车东西”，作者：颐圣，36氪经授权发布。
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