铜陵境内合池铁路与宁枞高速建设取得新突破

合池铁路全线首座隧道启动进洞施工

1月8日，由皖赣铁路安徽公司负责建设管理、中铁十二局承建的合肥至池州铁路夏家隧道正式开始进洞施工，这标志着合池铁路全线隧道工程建设拉开序幕。

夏家隧道位于枞阳县会宫镇，隧道全长1676米，最大埋深约148米，是一座设计时速250公里的单洞双线隧道。合池铁路作为国家“十四五”铁路发展规划中的重点建设项目，建成通车后将填补枞阳县无高铁的空白，进一步优化区域铁路网络布局，为当地群众出行提供更加便捷的选择。

宁枞高速建设工程稳步推进

1月8日，在枞阳县横埠镇的S40宁国至枞阳高速公路铜陵段二标段施工现场，安徽建工集团的施工人员正有条不紊地进行横埠枢纽桥梁的建设工作。

据悉，S40宁枞高速铜陵段全长约19.7公里，设计最高时速120公里，线路起点位于枞阳县汤沟镇东侧的池州长江公铁大桥北岸引桥，终点在枞阳县钱铺镇南侧与G3京台高速公路相接，其中在横埠枢纽处与新建的G4231宁九高速（原S22天天高速）实现互通。横埠枢纽采用主线上跨宁九高速的变形苜蓿叶型十字全互通设计方案，包含主线桥、8条匝道及拼宽桥，项目设计概算6.17亿元。目前该枢纽已完成总投资额的23.8%，C、H匝道跨天天高速的钢箱梁安装已顺利完成，桩基、系梁、墩柱、盖梁、承台、梁板预制等各项施工环节均在有序推进中。

文图摄制：储著传 视频编辑：方超

编辑：刘芹 审稿：詹俊 终审：季学明

铜陵日报社出品

本文仅代表作者观点，版权归原创者所有，如需转载请在文中注明来源及作者名字。

免责声明：本文系转载编辑文章，仅作分享之用。如分享内容、图片侵犯到您的版权或非授权发布，请及时与我们联系进行审核处理或删除，您可以发送材料至邮箱：service@tojoy.com