青岛港新年首开澳洲直航外贸新航线 搭建中澳物流新通道

01-06 06:21
1月4日,随着清脆的汽笛声响起,“地中海杰西尼亚”轮缓缓停靠在山东港口青岛港前湾集装箱码头,船上满载着机电产品、化工品、纺织品等货物,即将直航澳大利亚的布里斯班和悉尼两大枢纽港。这是青岛港在2026年开通的首条外贸新航线,成功构建起“中国北方—大洋洲”的直连物流新通道,为“十五五”开局之年的外贸高质量发展赢得了“开门红”。



山东港口青岛港集发公司外贸业务部的相关负责人介绍道:“这次开通的澳洲直航航线由地中海航运推出,实现了中国国内核心港口与澳大利亚枢纽港的直接连通,航线的挂靠顺序为青岛—上海—宁波—布里斯班—悉尼—青岛。其中,从青岛直达布里斯班的航程大约需要20天,直达悉尼的航程约25天,为企业提供了快航化、集约化的双向物流通道。”


地中海航运作为全球规模最大的集装箱班轮公司,2025年在青岛港的集装箱吞吐量首次突破300万标箱,创下了历年的最高纪录。此次新航线的开通,使地中海航运在青岛港的航线总数增加到18条,进一步完善了青岛港“南通澳新”的全球航线布局,让中国北方腹地与大洋洲市场的对接通道更加顺畅,企业的选择也更加丰富,为中澳经贸合作搭建起了更高效的物流桥梁。


根据青岛海关的统计数据,2025年前11个月,青岛口岸对澳大利亚的进出口总值达到1005.7亿元,其中出口额为580.5亿元,同比增长10.6%。依托这条新航线,青岛港将进一步畅通北方腹地出口货物通往澳洲终端市场的通道,高效承接澳洲货物的进口分拨业务,降低企业的综合物流成本,帮助企业抓住海外市场的新机遇,为我国产业链供应链的稳定畅通提供强有力的支撑。


作为东北亚国际航运枢纽,青岛港凭借着完善的航线网络、高效的作业效率和广阔的腹地辐射范围,已经成为全球船公司航线布局的核心首选港口。截至目前,青岛港的外贸航线总数接近240条,稳居中国北方港口的首位,联通了全球180多个国家和地区的700多个港口,建成了56个内陆港,开通了86条海铁联运班列,海铁联运箱量持续保持全国沿海港口的首位。


站在“十五五”开局的新起点上,青岛港将继续加密全球航线网络,提升枢纽的辐射能力,以更高效的物流服务、更完善的供应链体系,助力中澳经贸合作升级,为区域经济的高质量发展、服务和融入新发展格局、保障国家对外开放通道的畅通贡献坚实的港口力量。


原标题:《直通澳洲!青岛开通新年首条外贸新航线》


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