「白犀牛」2025年融资总额破1亿美元，车规级无人车量产在即
2025年，白犀牛的业务发展实现了跨越式的增长：不仅在快递物流三大直营KA客户的新增订单中成功占据榜首位置，业务增速更是超过去年同期的20倍以上；同时，公司率先完成了无人物流车（Robovan）车规级产品的量产准备工作，并已启动向多家头部客户的大规模交付，其活跃车辆的增速也持续处于行业第一梯队。
根据麦肯锡的预测，到2030年，全球无人物流车市场规模将达到3.6万亿元，其中中国市场的占比约为40%，市场规模接近万亿元。随着自动驾驶端到端能力的不断增强、车规级供应链的日益成熟以及无人配送效率的持续提升，Robovan正从“技术验证期”加速向“规模化商业落地”阶段迈进。
白犀牛精准抓住这一结构性机遇，凭借L4自动驾驶技术、车规级产品以及全域运营能力，构建起了可持续的增长模型。
2025年被看作是Robovan规模商业化的元年。虽然新的参与者纷纷涌入无人物流赛道，行业呈现出一片繁荣的景象，但目前行业内真正具备批量交付能力的企业仍然为数不多。
白犀牛已经与顺丰、中国邮政、京东等多家物流巨头建立了深度合作关系，并启动了规模明确的大批量交付部署。截至目前，白犀牛的活跃运营车辆已经突破2000台，常态化运营覆盖全球超过170座城市，日均稳定运行里程也在快速攀升。
海量的真实运营数据不仅验证了其商业模式的可行性，更推动了“数据积累→算法优化→运营效率提升→场景拓展”这一正向循环的持续运转。白犀牛已成为头部企业无人物流配送业务的核心供应商，订单规模持续扩大，其商业化能力也获得了市场的权威认可。
随着行业向年交付万台级规模发展，市场对无人车的需求正从“感性试用”转向对更低全生命周期成本、更高安全性以及更长使用寿命的追求。白犀牛率先基于汽车V流程正向开发车规级无人车平台，携手主机厂鑫源汽车、经纬恒润等合作伙伴，共同打造真正符合车规级标准的L4无人物流产品及技术解决方案。
该平台采用平台化、模块化的设计理念，能够快速适配物流、冷链、园区等多种场景的需求。目前，相关产品已进入上市倒计时阶段，这标志着白犀牛将成为国内首家具备真正车规级L4无人物流车量产交付能力的企业。
2025年的三轮融资获得了包括顺丰集团、顺丰同城等产业资本以及多家专业投资机构的高度认可，这充分体现了市场对白犀牛“技术-产品-商业”闭环能力的信心。本轮融资资金将主要用于以下几个方面：
一是加速车规级无人车平台的规模化量产与市场推广工作；
二是持续投入L4自动驾驶核心技术的研发，提升在复杂城市场景下的安全性与鲁棒性；
三是拓展同城货运、即时配送、园区转运等高价值场景，打造多场景运营能力，并加速海外市场的布局。
通过深入践行车规级标准，白犀牛正在从技术验证者转变为行业基础设施的构建者。车规级无人车平台不仅将大幅提升系统的安全性、可靠性以及全生命周期成本优势，更使其成为极少数能够真正满足头部客户规模化部署需求的无人车企业。
从物流巨头的批量订单，到全国百余座城市的常态化运营，再到多元高价值场景的快速拓展，白犀牛依托车规级产品所建立的技术壁垒、量产能力和客户信任，正在稳步推动无人物流向规模化盈利方向发展，致力于成为塑造下一代智慧城市物流体系的关键力量。
本文来自微信公众号“线性资本”，36氪经授权发布。
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