襄宜高速当阳段长坂坡隧道突破万米 助力区域交通升级

▲ 戳蓝色字“雄风当阳”关注我们！

12月16日，襄宜高速宜昌段长坂坡特长隧道顺利突破万米施工节点，为项目年度任务的圆满完成提供了有力支撑。

长坂坡特长隧道左右洞合计长度超16000米，不仅是襄宜高速宜昌段最长隧道，更是全线关键控制性工程。隧道进口位于当阳市玉泉街道柳林村，出口在夷陵区龙泉镇双泉村，采用左右洞分离式设计。由于地质构造复杂，该隧道被视为全线施工难度最大的“硬骨头”。

长坂坡特长隧道于2024年1月9日动工，建设中首次在全省高速隧道工程使用120米超前水平钻机，借助这一“地质神眼”，可直观精准识别破碎带、溶洞等地质隐患，从源头降低突水突泥等灾害风险，探测效率较传统方法提升70%。

项目践行绿色施工理念，推进弃渣加工再利用，探索洞渣循环使用模式，减少弃渣场占地的同时优化路基路面材料供给，将生态保护贯穿建设全程。

当前，隧道已形成8个工作面同步施工、双向对掘的高效作业格局，为剩余工程推进筑牢基础。预计2026年6月穿越雾渡河断裂带，2026年10月实现贯通。

襄宜高速宜昌段路基、桥梁工程进度均过半，全线隧道工程进度超78%。项目通车后，宜昌与襄阳两大省域副中心城市通行时间将从3小时缩短至1.5小时，对促进汉襄宜“金三角”互联互通、推动宜荆荆与襄阳都市圈协同发展、支撑中部地区崛起战略支点建设意义重大。

送送送！雄风当阳送福利啦！

为回馈读者，即日起，雄风当阳联合“当阳甄选”电商平台送出随机当阳特色产品。

领奖规则：

1. 中奖者需满足：关注“雄风当阳”微信公众号，点亮文末“点赞”和“爱心”图标；留言次日9:00前点赞超15；精选留言点赞数在当日推文排名第一，并提供推文“在看”截图（每日1名）。

2. 集赞统计截至留言次日9:00，小编将回复领奖方式。

数量有限，快来参与！

来源¦襄宜高速土建5标中铁十二局项目部

编辑¦付悦

审核¦王瑞、魏茜、李香怡

监制¦周媛君

投稿邮箱：xfdybjb@163.com

声明：欢迎转发点赞，转载需标明来源。本文文字、图片版权归原作者所有，侵权请联系删除。

本文仅代表作者观点，版权归原创者所有，如需转载请在文中注明来源及作者名字。

免责声明：本文系转载编辑文章，仅作分享之用。如分享内容、图片侵犯到您的版权或非授权发布，请及时与我们联系进行审核处理或删除，您可以发送材料至邮箱：service@tojoy.com