智慧互通三冲A股未果转赴港股，CFO曾任职汽车之家与小米集团

瑞财经 王敏 近日，港交所披露信息显示，智慧互通科技股份有限公司（以下简称“智慧互通”）已向港交所主板递交上市申请，中信证券与建银国际担任联席保荐人。

据招股书内容，智慧互通成立于2015年6月，是国内领先的人工智能技术及产品空间智能解决方案提供商，凭借先进产品与服务结合的技术优势开发高精度AI解决方案，尤其专注于城市交通管理领域。

该公司旗下拥有爱泊车（AIPARK）、爱通行（AITS）、爱充电（AIC）、领航者（AIPILOT）、超视线机器人（ASER）等多个品牌。

弗若斯特沙利文的数据显示，按2024年营收计算，智慧互通在国内智慧交通行业所有空间智能解决方案提供商中位列第四，市场份额达6.6%；同时，在智慧交通行业的空间智能路侧解决方案提供商中排名第一，市场份额为19.3%。

事实上，智慧互通并非首次尝试登陆资本市场。

此前，该公司曾分别于2021年1月、2022年6月及2023年9月启动上市辅导，目标均为上交所科创板。

具体来看，2021年1月，智慧互通与中信建投证券签订辅导协议，辅导至第五期（2022年4月14日）后，双方于2022年5月25日协商终止辅导备案，当时的报告显示其募投项目已进入初步讨论阶段。

时隔一年，2022年6月，智慧互通更换辅导机构，与东兴证券签订协议，完成四期辅导后，该协议于2023年8月31日经双方同意终止。

2023年9月，智慧互通再次更换辅导机构，与中信证券达成合作，辅导协议最终于2025年9月28日协商终止。

而在中信证券出具的第七期辅导报告中提到，智慧互通与部分股东历史签订的对赌协议尚未解除。

也就是说，短短两三年间，智慧互通仅上市辅导环节就合作了三家券商，过程可谓波折不断。

智慧互通的董监高团队实力突出，成员履历丰富。

值得注意的是，45岁的首席财务官（CFO）陈丽嘉于2025年8月加入公司，9月正式获任CFO，负责集团的战略财务规划及财务管理监督工作。

陈丽嘉拥有超过23年的财务与会计行业经验。2002年8月至2006年6月，她担任毕马威华振会计师事务所审计部助理经理；2007年1月至2010年7月，任中国国际金融有限公司研究部分析师；2011年1月至2012年8月，担任富瑞金融集团香港有限公司研究部副总裁；2014年7月至2019年4月，任Nuance Communications, Inc首席策略分析师。

2019年4月至2021年4月，陈丽嘉加入汽车之家，担任投资者关系部部长；两年后，即2021年5月至2025年8月，她出任小米集团投资者关系与资本市场部总经理。

此外，陈丽嘉与公司董事长闫军为校友，她于2002年7月获得北京大学国际金融学士学位。

在董监高团队中，“95后”首席技术官李潇翔同样备受关注，他是清华大学信息通讯工程博士。

李潇翔毕业当年便加入智慧互通，2023年7月至2024年1月担任爱泊车科技首席技术官；2024年1月至2024年11月，任爱泊车科技行政总裁及公司副总裁；2024年11月起担任公司首席技术官，2024年12月起任董事，并于当月26日调任执行董事，负责集团整体技术策略、智能路网事业群与爱泊车事业群的管理，以及海外市场拓展工作。

李潇翔拥有超过8年的电子信息科学技术研发经验，加入智慧互通前，他于2022年3月联合创办北京深言科技有限责任公司，担任首席运营官至2023年7月，主要负责公司整体运营、企业文化建设、业务洽谈及核心客户关系维护。

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