荷兰强夺中资企业反遭反制：大臣承认对中方芯片出口管制措手不及
9月底，荷兰政府援引《货物可用性法案》，以“国家安全”为借口，强行接管了中国闻泰科技全资子公司安世半导体，且在十多天后的10月12日才对外公布这一决定。
中方的反制措施迅速且精准，直接叫停了相关芯片的出口。这一举措让荷兰方面措手不及，负责此事的荷兰大臣卡雷曼斯在议会听证会上承认，他完全没预料到中方会采取出口管制的反制手段，被打了个“措手不及”。面对议员们“鲁莽”“草率”的指责，卡雷曼斯仍试图辩解，称决策“经过深思熟虑”，只是认为中方“不太可能”使用出口管制这一“本为防扩散工具”的手段进行反制。
议员们的追问直击要害：为何在未与议会、欧盟及汽车行业提前沟通的情况下贸然行动？中左翼伏特党议员劳伦斯·达森比喻道：“这就像司机猛踩油门，却忘了更新导航。”还有议员戳穿了卡雷曼斯取消访华是“日程冲突”的谎言，指出实际是中方拒绝与其会面。卡雷曼斯只能含糊辩解称各国部长事务繁忙、日程难以协调，但这番说辞显然缺乏说服力。
荷兰的单边行动也引发了欧洲盟友的不满，议员们质疑为何不提前与欧盟沟通。卡雷曼斯解释称“担心计划泄露”，并否认美国在背后施压，声称与美方要求撤换中方管理层的诉求无关。但鉴于安世半导体早已被美国列入制裁名单，荷兰此时的行动很难不让人怀疑是与美国相互配合。
更具争议的是卡雷曼斯此前的表态。他在接受《卫报》采访时曾称“即便回头看也不后悔这一决策”，这番言论进一步激化了矛盾，不仅惹怒了中方，还招致欧洲多国政府向荷兰提出抗议。在听证会上，反对党议员怒斥这篇专访“臭名昭著”，卡雷曼斯这才勉强承认“当时本可以选择更恰当的处理方式”。
即便面临诸多指责，卡雷曼斯仍坚持称干预行动“已见成效”，阻止了欧洲对非欧洲供应商的依赖。但事实是，他所谓的“成效”险些导致全球车企芯片断供。安世半导体的芯片是汽车产业的关键组件，荷兰的强行接管导致供应链陷入混乱，多家车企因此面临生产风险，这也是欧洲盟友集体不满的重要原因。
随着局势逐渐失控，荷兰开始释放缓和信号。11月19日，卡雷曼斯宣布暂停干预命令，称此举是“展现善意”，并声称这是因为中方先恢复了安世在华工厂的出口。但安世中国随即驳斥了这一说法，指责荷兰方面混淆视听。闻泰科技也采取了法律行动，向荷兰最高法院提起上诉，要求夺回公司控制权。
中国商务部部长王文涛在与欧盟官员会谈时明确指出：造成产业链混乱的责任在荷兰。中方始终致力于维护供应链稳定，荷兰暂停行政令只是“迈出一小步”，不当干预尚未取消，供应链也未恢复正常。荷兰的鲁莽行为，险些让整个欧洲制造业为其错误决策买单。
目前荷兰陷入了两难境地：不撤销干预，中方的反制措施不会停止，供应链危机无法解决；撤销干预，则会面临“丢面子”的压力。卡雷曼斯在听证会上也承认，安世荷兰与安世中国之间的分歧仍未解决，双方沟通“非常有限”。而这一切困境，都是荷兰自身的单边行动造成的。
荷兰错误地认为以“国家安全”为借口就能肆意妄为，却忽视了中国在全球产业链中的关键地位。当前事件尚未完全解决，荷兰最高法院的判决结果及中方的后续反应仍有待观察。但可以明确的是：在全球化时代，单边主义和强权干预的做法已行不通。荷兰若真想解决问题，就必须拿出诚意，取消对安世半导体的不当干预，而非在听证会上继续狡辩。毕竟，全球产业链经不起反复折腾，欧洲制造业更需要稳定的供应链，而非政客一时冲动的鲁莽决策。
否则，荷兰面临的可能就不只是议会的指责了。
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