爱玛电动车针对新国标车型争议作出回应：网传问题车型属个别企业产品

IT 之家 12 月 5 日消息，《电动自行车安全技术规范》新国标已于 12 月 1 日正式全面实施。近期网络上出现了一些针对新国标车型的质疑声音，比如“无法搭载儿童”“配备铁皮座椅”“超速时刹车性能不佳”等，爱玛电动车于今晚发布公告表示，这些质疑主要源于对标准条款执行的误解和错误解读，网传的相关问题车型仅仅是个别企业生产的产品，并非行业内的主流设计和主流产品。

IT 之家附上爱玛电动车公告的全文内容：

近日，《电动自行车安全技术规范》新国标已于 12 月 1 日全面实施。

新国标不再强制要求安装脚蹬，这一调整提升了整车的重量上限和续航能力，为消费者的日常出行带来了便利；同时，新国标还优化了防火阻燃、刹车距离、动态安全监测等方面的要求，进一步保障了车辆的使用安全，这将有效推动电动自行车行业规范化水平的提升。新国标中还明确了塑料件总重量不得超过整车质量的 5.5%、采用铅酸电池的整车重量上限提升至 63KG、脚踏不再是强制安装部件、鼓励企业为车辆安装后视镜和转向灯等内容。

爱玛科技集团始终将用户的安全以及产品的合规性放在首要位置。我们全面支持 2025 年电动自行车新国标的实施，并且已经提前完成了全系产品的技术升级和生产切换工作。作为电动自行车行业的一份子，我公司坚决执行国家相关政策，积极响应行业协会的倡议，将始终坚守合规经营的底线，严格按照新国标的要求进行生产经营。

近期网络上出现的一些关于新国标车型的质疑，像“不能带小孩”“铁皮座椅”“超速刹车”等，主要是因为对标准条款执行存在误解和错误理解，网传的这些问题车型只是个别企业的产品，并非行业的主流设计和主流产品。

目前，我公司已经推出了符合新国标的车型，这些车型贴合消费者的日常出行场景，例如在座椅的舒适性和承重设计方面进行了优化，能够满足安全携带儿童的需求，完全可以很好地适配消费者的使用需求。

接下来，我公司将继续以高标准、严要求推进产品的研发和生产工作，全力推出更多既安全又实用的新国标电动自行车，为广大消费者提供更优质、更安全、更便捷、更舒适、更丰富、更智能、更绿色的出行产品和服务。

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