新西兰驾照贿赂案调查升级 重考司机近半未通过

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奥克兰Highbrook的VTNZ此前被曝出"收钱放行"的贿赂事件后，众多涉事司机需重新参加路考。令人意外的是，重考结果显示近半数司机未通过，引发公众对驾照发放公正性的担忧。

今年10月，奥克兰Highbrook的VTNZ分部曝出考官受贿丑闻，多名考官涉嫌收受好处，让不合格的申请人通过路考。事件曝光后，新西兰交通局（NZTA）要求322名相关司机重新参加实际道路考试。

截至目前，已有220人完成重考，其中129人通过，91人失败，通过率约58%，与全国平均水平相近。但这一结果让不少人质疑：此前是否真的存在"花钱买驾照"的情况？

涉事的五名考官已被解雇，Highbrook分部的驾照测试业务暂停，仅保留车辆检验服务。NZTA透露，涉案行为可能始于2023年，问题持续时间较长。

为确保司机驾驶能力达标，NZTA要求受影响人员需在12月12日前完成重考，否则驾照资格可能被取消。案件最初由警方调查，现已转交严重欺诈办公室（SFO）跟进，警方将继续配合调查。

交通部长Chris Bishop表示事件"非常令人担忧"，正持续关注进展，但调查期间不便过多评论。

网友对此议论纷纷，有人质疑其他行业是否也存在类似问题，有人对重考结果表示不意外，认为部分司机驾驶水平确实不达标，还有人呼吁加强海外驾照换领的审核，建议长期居留者从L牌重新学起，更有网友指出道路上仍存在危险驾驶行为，暗示类似问题可能只是冰山一角。

对于考官受贿的原因，有观点认为低薪是诱因之一。道路安全活动人士Clive Matthew-Wilson提出"高薪养廉"的建议，他指出新入职考官年薪约6万纽币，仅比最低工资高一万多，但在奥克兰购买最便宜的房子需年收入至少17.2万纽币。巨大的收入差距使这类岗位易受贿赂诱惑，他呼吁政府提高驾照考官、卡车司机等关键岗位的起薪，并加大对腐败行为的惩罚力度。

VTNZ方面表示已采取最严格措施，尽管调查仍在进行，但其全国经理Greg O’Connor在10月的声明中强调对违法行为零容忍，已展开内部调查并与NZTA合作加强监管。AA方面也认为驾照制度对道路安全至关重要，调查的推进有助于维护体系公信力。

目前案件已转交SFO，后续是否会有更多细节披露或扩大调查范围，需等待进一步通报。

reference:

https://www.nzherald.co.nz/nz/auckland/nearly-half-of-drivers-fail-retests-after-claims-vtnz-licensing-officers-took-bribes/CZ5LAZVNPZGHBNNHYYAJSE2BBQ/

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